O mercado automotivo brasileiro registrou 6.837 carros e comerciais leves emplacados em 17 de agosto de 2023, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada, com 563 emplacamentos.
O Hyundai HB20 vem em 4º, com 330 registros.
Ranking – carros mais vendidos – dia 17 de agosto de 2023
| # | Modelo | Vendas 17 | Δ / dia 16 |
| 1 | FIAT/STRADA | 563 | -44,9% |
| 2 | FIAT/ARGO | 479 | -39,7% |
| 3 | GM/ONIX PLUS | 405 | 90,1% |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 330 | -28,7% |
| 5 | FIAT/MOBI | 243 | -55,3% |
| 6 | GM/ONIX | 226 | 30,6% |
| 7 | FIAT/PULSE | 204 | 36,0% |
| 8 | TOYOTA/HILUX | 186 | -1,1% |
| 9 | JEEP/RENEGADE | 185 | -2,1% |
| 10 | GM/TRACKER | 182 | -4,7% |
| 11 | HONDA/HR-V | 181 | -14,2% |
| 12 | JEEP/COMPASS | 167 | -61,8% |
| 13 | FIAT/CRONOS | 158 | 43,6% |
| 14 | VW/POLO | 150 | -16,7% |
| 15 | HYUNDAI/CRETA | 149 | -55,5% |
| 16 | FIAT/FASTBACK | 142 | -15,5% |
| 17 | TOYOTA/COROLLA | 137 | -19,9% |
| 18 | FIAT/TORO | 130 | -24,4% |
| 19 | PEUGEOT/208 | 129 | 34,4% |
| 20 | VW/NIVUS | 123 | -63,5% |
| 21 | VW/T CROSS | 121 | -42,1% |
| 22 | GM/MONTANA | 121 | 22,2% |
| 23 | NISSAN/KICKS | 120 | 0,8% |
| 24 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 111 | 48,0% |
| 25 | VW/VIRTUS | 107 | -41,8% |
| 26 | VW/SAVEIRO | 101 | -34,0% |
| 27 | JEEP/COMMANDER | 98 | 36,1% |
| 28 | RENAULT/KWID | 95 | -22,8% |
| 29 | GM/S10 | 85 | 10,4% |
| 30 | FORD/RANGER | 83 | 12,2% |
| 31 | FIAT/FIORINO | 78 | 110,8% |
| 32 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 77 | -25,2% |
| 33 | TOYOTA/YARIS HB | 76 | -12,6% |
| 34 | HYUNDAI/HB20S | 72 | -67,6% |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 65 | -12,2% |
| 36 | RENAULT/OROCH | 65 | 71,1% |
| 37 | TOYOTA/HILUX SW4 | 51 | -17,7% |
| 38 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 48 | -11,1% |
| 39 | GM/SPIN | 46 | -30,3% |
| 40 | RENAULT/MASTER | 46 | -13,2% |
| 41 | CITROEN/C3 | 45 | -87,8% |
| 42 | GWM/HAVAL H6 | 41 | -50,0% |
| 43 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 35 | -12,5% |
| 44 | HONDA/CITY | 34 | -10,5% |
| 45 | NISSAN/FRONTIER | 33 | 17,9% |
| 46 | VW/TAOS | 30 | -37,5% |
| 47 | HONDA/CITY HATCH | 27 | 92,9% |
| 48 | MITSUBISHI/L200 | 26 | -54,4% |
| 49 | NISSAN/VERSA | 24 | -42,9% |
| 50 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 23 | 15,0% |
| 51 | RENAULT/SANDERO | 23 | 64,3% |
| 52 | BYD/SONG PLUS | 19 | -32,1% |
| 53 | VW/AMAROK | 14 | -48,1% |
| 54 | BMW/X1 | 14 | 7,7% |
| 55 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 14 | 366,7% |
| 56 | PEUGEOT/EXPERT | 13 | 160,0% |
| 57 | NISSAN/SENTRA | 12 | -25,0% |
| 58 | VOLVO/XC60 | 11 | 57,1% |
| 59 | VW/JETTA | 11 | -26,7% |
| 60 | BMW/320I | 10 | -56,5% |
| 61 | RAM/2500 | 10 | 11,1% |
| 62 | RAM/3500 | 10 | 25,0% |
| 63 | CITROEN/C4 CACTUS | 9 | -35,7% |
| 64 | RAM/RAMPAGE | 9 | 12,5% |
| 65 | RAM/1500 | 7 | -22,2% |
| 66 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 7 | 75,0% |
| 67 | FIAT/SCUDO | 6 | -57,1% |
| 68 | MAN-VW/EXPRESS | 6 | -25,0% |
| 69 | BMW/X5 | 6 | 0,0% |
| 70 | M.BENZ/CLASSE C | 6 | 50,0% |
| 71 | LAND ROVER/EVOQUE | 6 | 500,0% |
| 72 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 5 | -77,3% |
| 73 | GM/EQUINOX | 5 | -16,7% |
| 74 | IVECO/DAILY | 5 | 0,0% |
| 75 | FORD/MAVERICK | 5 | -54,5% |
| 76 | KIA/SPORTAGE | 5 | 66,7% |
| 77 | AUDI/Q3 | 5 | 25,0% |
| 78 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 5 | 0,0% |
| 79 | RAM/CLASSIC | 4 | -20,0% |
| 80 | FIAT/DUCATO | 4 | -33,3% |
| 81 | EFFA/V21 | 4 | – |
| 82 | LAND ROVER/DEFENDER | 4 | -42,9% |
| 83 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
4 | 300,0% |
| 84 | HONDA/CIVIC | 4 | 33,3% |
| 85 | EFFA/V22 | 4 | – |
| 86 | PORSCHE/TAYCAN | 4 | 33,3% |
| 87 | KIA/NIRO | 4 | 300,0% |
| 88 | BMW/IX3 | 4 | – |
| 89 | MITSUBISHI/PAJERO | 3 | -78,6% |
| 90 | LAND ROVER/DISCOVERY | 3 | -57,1% |
| 91 | BYD/YUAN PLUS | 3 | -40,0% |
| 92 | CITROEN/JUMPY | 3 | 50,0% |
| 93 | GM/TRAILBLAZER | 3 | -40,0% |
| 94 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | 0,0% |
| 95 | FORD/F150 | 3 | -50,0% |
| 96 | TOYOTA/RAV4 | 3 | 0,0% |
| 97 | FORD/TERRITORY | 3 | -25,0% |
| 98 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | -25,0% |
| 99 | PORSCHE/911 | 3 | 200,0% |
| 100 | RENAULT/CAPTUR | 3 | 200,0% |
| 101 | LEXUS/NX350H | 3 | 0,0% |
| 102 | KIA/STONIC | 3 | -25,0% |
| 103 | BMW/X3 | 3 | -25,0% |
| 104 | BMW/330E | 3 | -25,0% |
| 105 | PEUGEOT/2008 | 2 | -75,0% |
| 106 | FORD/TRANSIT | 2 | -66,7% |
| 107 | VOLVO/XC90 | 2 | -33,3% |
| 108 | BMW/X4 | 2 | 0,0% |
| 109 | KIA/K2500 | 2 | 0,0% |
| 110 | AUDI/A5 | 2 | – |
| 111 | LAND ROVER/VELAR | 2 | – |
| 112 | GM/CRUZE SEDAN | 1 | -80,0% |
| 113 | RENAULT/LOGAN | 1 | 0,0% |
| 114 | VOLVO/XC40 | 1 | – |
| 115 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | – |
| 116 | FORD/BRONCO | 1 | 0,0% |
| 117 | BMW/X6 | 1 | -50,0% |
| 118 | PEUGEOT/3008 | 1 | -66,7% |
| 119 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
1 | -50,0% |
| 120 | M.BENZ/GLC | 1 | – |
| 121 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 0,0% |
| 122 | BMW/M3 | 1 | 0,0% |
| 123 | BMW/IX | 1 | -50,0% |
| 124 | JEEP/GLADIATOR | 1 | – |
| 125 | JAGUAR/FPACE | 1 | – |
| 126 | M.BENZ/CLA250 | 1 | – |
| 127 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | – |
| 128 | GM/CAMARO | 1 | – |
| 129 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | – |
| 130 | AUDI/E TRON | 1 | -50,0% |
| 131 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 132 | CITROEN/JUMPER | 1 | – |
| 133 | AUDI/A4 | 1 | – |
| 134 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | – |
| 135 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 17 | Share 17 | Δ / dia 16 |
| 1 | FIAT | 2.007 | 29,4% | -33,5% |
| 2 | GM | 1.075 | 15,7% | 28,7% |
| 3 | VW | 657 | 9,6% | -43,2% |
| 4 | Toyota | 641 | 9,4% | -7,0% |
| 5 | Hyundai | 551 | 8,1% | -46,4% |
| 6 | Jeep | 451 | 6,6% | -35,5% |
| 7 | Renault | 298 | 4,4% | -2,0% |
| 8 | Honda | 246 | 3,6% | -7,5% |
| 9 | Nissan | 189 | 2,8% | -7,8% |
| 10 | Peugeot | 148 | 2,2% | 27,6% |
| 11 | CAOA Chery | 114 | 1,7% | -3,4% |
| 12 | Ford | 97 | 1,4% | -4,9% |
| 13 | Citroen | 58 | 0,8% | -84,9% |
| 14 | BMW | 45 | 0,7% | -22,4% |
| 15 | GWM | 41 | 0,6% | -50,0% |
| 16 | RAM | 40 | 0,6% | 2,6% |
| 17 | Mitsubishi | 34 | 0,5% | -63,4% |
| 18 | Mercedes | 25 | 0,4% | 257,1% |
| 19 | BYD | 22 | 0,3% | -35,3% |
| 20 | Land Rover | 19 | 0,3% | 18,8% |
| 21 | Volvo | 14 | 0,2% | 27,3% |
| 22 | Kia | 14 | 0,2% | 40,0% |
| 23 | Porsche | 11 | 0,2% | -8,3% |
| 24 | Audi | 9 | 0,1% | -18,2% |
| 25 | EFFA | 8 | 0,1% | 100,0% |
| 26 | VW-MAN | 6 | 0,1% | -25,0% |
| 27 | Suzuki | 5 | 0,1% | -16,7% |
| 28 | Iveco | 5 | 0,1% | 0,0% |
| 29 | Lexus | 4 | 0,1% | 33,3% |
| 30 | Jaguar | 2 | 0,0% | – |
| 31 | Mini | 1 | 0,0% | -83,3% |
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