O mercado automotivo brasileiro registrou 5.915 carros e comerciais leves emplacados em 12 de março de 2024, dos quais a liderança ficou com o Fiat Strada, com 358 emplacamentos.
O VW Virtus vem em 4º, com 185 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 12 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 12 | Δ / dia 11 |
| 1 | FIAT/STRADA | 358 | 10,5% |
| 2 | VW/POLO | 278 | 9,9% |
| 3 | VW/SAVEIRO | 215 | -17,3% |
| 4 | VW/VIRTUS | 196 | 84,9% |
| 5 | FIAT/ARGO | 167 | 23,7% |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 167 | -9,7% |
| 7 | NISSAN/KICKS | 159 | -9,1% |
| 8 | GM/TRACKER | 158 | 1,9% |
| 9 | FIAT/TORO | 157 | -6,5% |
| 10 | VW/T CROSS | 156 | 8,3% |
| 11 | HYUNDAI/HB20 | 147 | -6,4% |
| 12 | GM/ONIX | 147 | 0,7% |
| 13 | VW/NIVUS | 147 | -21,4% |
| 14 | FIAT/FASTBACK | 132 | -9,6% |
| 15 | JEEP/COMPASS | 132 | 12,8% |
| 16 | HONDA/HR-V | 130 | -3,0% |
| 17 | JEEP/RENEGADE | 123 | -13,4% |
| 18 | GM/ONIX PLUS | 120 | 15,4% |
| 19 | TOYOTA/COROLLA | 118 | -0,8% |
| 20 | FIAT/MOBI | 116 | -16,5% |
| 21 | TOYOTA/HILUX | 111 | -10,5% |
| 22 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
108 | 9,1% |
| 23 | GM/MONTANA | 104 | 92,6% |
| 24 | RAM/RAMPAGE | 102 | 13,3% |
| 25 | FIAT/PULSE | 98 | -19,0% |
| 26 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 94 | -7,8% |
| 27 | RENAULT/KWID | 93 | -14,7% |
| 28 | RENAULT/DUSTER | 85 | -15,0% |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 84 | 35,5% |
| 30 | BYD/SONG PLUS | 74 | 54,2% |
| 31 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 72 | 26,3% |
| 32 | GWM/HAVAL H6 | 71 | 12,7% |
| 33 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 65 | -7,1% |
| 34 | NISSAN/FRONTIER | 64 | 178,3% |
| 35 | CITROEN/C3 | 63 | 43,2% |
| 36 | GM/S10 | 62 | -13,9% |
| 37 | BYD/DOLPHIN | 61 | -29,9% |
| 38 | PEUGEOT/208 | 60 | 87,5% |
| 39 | RENAULT/OROCH | 52 | 8,3% |
| 40 | NISSAN/VERSA | 48 | 45,5% |
| 41 | MITSUBISHI/L200 | 47 | 113,6% |
| 42 | VW/TAOS | 45 | 50,0% |
| 43 | FORD/RANGER | 44 | 10,0% |
| 44 | FIAT/CRONOS | 40 | 8,1% |
| 45 | TOYOTA/HILUX SW4 | 39 | -4,9% |
| 46 | FIAT/FIORINO | 38 | -25,5% |
| 47 | JEEP/COMMANDER | 37 | 12,1% |
| 48 | RENAULT/MASTER | 34 | -27,7% |
| 49 | HONDA/CITY | 32 | -11,1% |
| 50 | HONDA/CITY HATCH | 31 | -11,4% |
| 51 | HYUNDAI/HB20S | 27 | -41,3% |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 26 | 23,8% |
| 53 | GWM/ORA 03 | 25 | 8,7% |
| 54 | GM/SPIN | 24 | 84,6% |
| 55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 23 | -11,5% |
| 56 | HONDA/ZR-V | 23 | 9,5% |
| 57 | NISSAN/SENTRA | 17 | 13,3% |
| 58 | FORD/MAVERICK | 17 | 70,0% |
| 59 | BYD/SEAL | 17 | 0,0% |
| 60 | VW/JETTA | 17 | 112,5% |
| 61 | BMW/X1 | 16 | -20,0% |
| 62 | VOLVO/XC60 | 16 | 33,3% |
| 63 | RENAULT/SANDERO | 16 | 6,7% |
| 64 | VW/AMAROK | 15 | -25,0% |
| 65 | GM/EQUINOX | 13 | 160,0% |
| 66 | FIAT/SCUDO | 11 | -21,4% |
| 67 | KIA/K2500 | 10 | 66,7% |
| 68 | FORD/BRONCO | 10 | 100,0% |
| 69 | RENAULT/LOGAN | 10 | – |
| 70 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 9 | -30,8% |
| 71 | BYD/YUAN PLUS | 9 | -10,0% |
| 72 | FORD/TRANSIT | 8 | -20,0% |
| 73 | HONDA/CRV | 8 | 0,0% |
| 74 | LAND ROVER/DISCOVERY |
8 | -20,0% |
| 75 | PORSCHE/911 | 8 | 14,3% |
| 76 | HYUNDAI/HR | 8 | 60,0% |
| 77 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 8 | 166,7% |
| 78 | AUDI/Q3 | 7 | 133,3% |
| 79 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | 0,0% |
| 80 | PORSCHE/MACAN | 7 | -36,4% |
| 81 | RAM/3500 | 7 | 133,3% |
| 82 | CITROEN/JUMPY | 7 | 16,7% |
| 83 | VOLVO/XC40 | 7 | 16,7% |
| 84 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 7 | -12,5% |
| 85 | BMW/320I | 6 | -57,1% |
| 86 | VW/TIGUAN | 6 | -60,0% |
| 87 | TOYOTA/RAV4 | 6 | -25,0% |
| 88 | MINI/COOPER | 6 | 0,0% |
| 89 | JEEP/GLADIATOR | 6 | 50,0% |
| 90 | BMW/X3 | 6 | 500,0% |
| 91 | RAM/1500 | 6 | 50,0% |
| 92 | LEXUS/NX350H | 6 | – |
| 93 | GM/CRUZE SEDAN | 5 | -16,7% |
| 94 | FIAT/DUCATO | 5 | -28,6% |
| 95 | JAC/E-JS1 | 5 | -50,0% |
| 96 | AUDI/Q5 | 5 | 66,7% |
| 97 | CITROEN/C4 CACTUS | 5 | -37,5% |
| 98 | RAM/2500 | 5 | 150,0% |
| 99 | KIA/SPORTAGE | 5 | 25,0% |
| 100 | KIA/STONIC | 5 | 0,0% |
| 101 | MAN-VW/EXPRESS | 4 | -60,0% |
| 102 | RAM/CLASSIC | 4 | -42,9% |
| 103 | GM/TRAILBLAZER | 4 | -55,6% |
| 104 | IVECO/DAILY | 4 | 100,0% |
| 105 | HONDA/CIVIC | 4 | 33,3% |
| 106 | PEUGEOT/PARTNER | 4 | 33,3% |
| 107 | PEUGEOT/2008 | 4 | -20,0% |
| 108 | VOLVO/C40 | 3 | -25,0% |
| 109 | FORD/TERRITORY | 3 | 50,0% |
| 110 | BMW/X4 | 3 | -50,0% |
| 111 | EFFA/V21 | 3 | 200,0% |
| 112 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 3 | -50,0% |
| 113 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | 50,0% |
| 114 | IVECO/DAILY 30-130 | 3 | 50,0% |
| 115 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | 0,0% |
| 116 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | – |
| 117 | M.BENZ/CLASSEC | 2 | -75,0% |
| 118 | LAND ROVER/DEFENDER |
2 | 0,0% |
| 119 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 0,0% |
| 120 | BMW/X6 | 2 | -50,0% |
| 121 | M.BENZ/CLA200 | 2 | -33,3% |
| 122 | PEUGEOT/EXPERT | 2 | – |
| 123 | EFFA/V22 | 2 | – |
| 124 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | 100,0% |
| 125 | AUDI/A5 | 2 | – |
| 126 | AUDI/Q8 | 2 | – |
| 127 | SUZUKI/JIMNY | 2 | – |
| 128 | VOLVO/XC90 | 1 | 0,0% |
| 129 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 1 | -80,0% |
| 130 | GM/CRUZE HB | 1 | -50,0% |
| 131 | AUDI/A3 | 1 | -66,7% |
| 132 | LAND ROVER/EVOQUE | 1 | -75,0% |
| 133 | KIA/NIRO | 1 | – |
| 134 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | 0,0% |
| 135 | BMW/M3 | 1 | 0,0% |
| 136 | BMW/M2 | 1 | 0,0% |
| 137 | LAND ROVER/VELAR | 1 | -50,0% |
| 138 | FORD/MUSTANG | 1 | 0,0% |
| 139 | JAGUAR/FPACE | 1 | 0,0% |
| 140 | PEUGEOT/E2008 | 1 | -50,0% |
| 141 | HONDA/ACCORD | 1 | – |
| 142 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 0,0% |
| 143 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | – |
| 144 | VW/GOL | 1 | – |
| 145 | EFFA/V25 | 1 | – |
| 146 | FORD/PROTOTIPO | 1 | – |
| 147 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | – |
| 148 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 12 | Share dia 12 | Δ / dia 11 |
| 1 | FIAT | 1.122 | 19,0% | -1,8% |
| 2 | VW | 1.080 | 18,3% | 4,3% |
| 3 | GM | 638 | 10,8% | 11,7% |
| 4 | Toyota | 531 | 9,0% | 1,5% |
| 5 | Hyundai | 349 | 5,9% | -11,2% |
| 6 | Jeep | 298 | 5,0% | 0,0% |
| 7 | Renault | 290 | 4,9% | -9,1% |
| 8 | Nissan | 288 | 4,9% | 17,1% |
| 9 | Honda | 229 | 3,9% | -3,8% |
| 10 | CAOA Chery | 192 | 3,2% | 6,7% |
| 11 | BYD | 161 | 2,7% | -0,6% |
| 12 | RAM | 124 | 2,1% | 17,0% |
| 13 | GWM | 96 | 1,6% | 11,6% |
| 14 | Citroen | 84 | 1,4% | 18,3% |
| 15 | Ford | 84 | 1,4% | 20,0% |
| 16 | Mitsubishi | 77 | 1,3% | 40,0% |
| 17 | Peugeot | 71 | 1,2% | 69,0% |
| 18 | BMW | 35 | 0,6% | -28,6% |
| 19 | Volvo | 27 | 0,5% | 17,4% |
| 20 | Porsche | 25 | 0,4% | 4,2% |
| 21 | Kia | 21 | 0,4% | 31,3% |
| 22 | Audi | 20 | 0,3% | 66,7% |
| 23 | M.BENZ | 15 | 0,3% | -42,3% |
| 24 | Suzuki | 10 | 0,2% | 233,3% |
| 25 | Mini | 7 | 0,1% | -41,7% |
| 26 | Iveco | 7 | 0,1% | 75,0% |
| 27 | EFFA | 6 | 0,1% | 500,0% |
| 28 | Lexus | 6 | 0,1% | 500,0% |
| 29 | Land Rover | 5 | 0,1% | -58,3% |
| 30 | JAC | 5 | 0,1% | -50,0% |
| 31 | MAN-VW | 4 | 0,1% | -60,0% |
| 32 | Jaguar | 1 | 0,0% | 0,0% |
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