O mercado automotivo brasileiro registrou 8.883 carros e comerciais leves emplacados em 8 de fevereiro de 2024, dos quais a liderança ficou com a Renault Kwid, com 523 emplacamentos.
O VW Saveiro vem em 4º, com 435 registros.
Fecha o top 5 o GM Onix com 234. <
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – fevereiro de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 8 de fevereiro de 2024
| 1 | RENAULT/KWID | 523 | 279,0% |
| 2 | FIAT/ARGO | 456 | 109,2% |
| 3 | FIAT/STRADA | 446 | 29,7% |
| 4 | VW/SAVEIRO | 435 | 128,9% |
| 5 | GM/ONIX | 372 | 103,3% |
| 6 | VW/POLO | 312 | 24,3% |
| 7 | FIAT/MOBI | 278 | 89,1% |
| 8 | NISSAN/KICKS | 273 | 14,2% |
| 9 | GM/ONIX PLUS | 272 | 7,1% |
| 10 | GM/TRACKER | 252 | 34,8% |
| 11 | VW/T CROSS | 241 | 27,5% |
| 12 | HYUNDAI/CRETA | 221 | -19,6% |
| 13 | HYUNDAI/HB20 | 213 | -6,6% |
| 14 | VW/NIVUS | 199 | 22,8% |
| 15 | JEEP/COMPASS | 196 | -10,9% |
| 16 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
192 | 11,6% |
| 17 | FIAT/FASTBACK | 188 | -5,5% |
| 18 | TOYOTA/HILUX | 176 | 26,6% |
| 19 | HONDA/HR-V | 176 | 5,4% |
| 20 | JEEP/RENEGADE | 163 | 33,6% |
| 21 | VW/VIRTUS | 158 | 8,2% |
| 22 | FIAT/TORO | 151 | -3,8% |
| 23 | FIAT/PULSE | 127 | -6,6% |
| 24 | RAM/RAMPAGE | 121 | 7,1% |
| 25 | TOYOTA/COROLLA | 113 | -24,7% |
| 26 | CITROEN/C3 | 108 | 100,0% |
| 27 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 105 | -11,8% |
| 28 | BYD/DOLPHIN | 104 | -2,8% |
| 29 | BYD/SONG PLUS | 101 | -16,5% |
| 30 | FORD/RANGER | 98 | -23,4% |
| 31 | GM/S10 | 96 | -9,4% |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 94 | -14,5% |
| 33 | RENAULT/DUSTER | 92 | 10,8% |
| 34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 83 | 3,8% |
| 35 | HYUNDAI/HB20S | 82 | -16,3% |
| 36 | GM/MONTANA | 80 | -10,1% |
| 37 | PEUGEOT/208 | 80 | -3,6% |
| 38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 76 | 15,2% |
| 39 | FIAT/CRONOS | 74 | 13,8% |
| 40 | GM/SPIN | 74 | 117,6% |
| 41 | FIAT/FIORINO | 72 | 28,6% |
| 42 | JEEP/COMMANDER | 60 | -6,3% |
| 43 | VW/TAOS | 56 | -41,1% |
| 44 | NISSAN/VERSA | 53 | 26,2% |
| 45 | HONDA/CITY | 51 | 30,8% |
| 46 | RENAULT/OROCH | 46 | 4,5% |
| 47 | GWM/HAVAL H6 | 45 | 9,8% |
| 48 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 43 | 38,7% |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 41 | -19,6% |
| 50 | NISSAN/FRONTIER | 33 | 13,8% |
| 51 | HONDA/CITY HATCH | 32 | -41,8% |
| 52 | GWM/ORA 03 | 32 | -15,8% |
| 53 | RENAULT/MASTER | 31 | -43,6% |
| 54 | MITSUBISHI/L200 | 27 | 17,4% |
| 55 | BYD/SEAL | 26 | -3,7% |
| 56 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 26 | -18,8% |
| 57 | NISSAN/SENTRA | 26 | -23,5% |
| 58 | BMW/X1 | 25 | 78,6% |
| 59 | FORD/TRANSIT | 23 | 155,6% |
| 60 | FORD/TERRITORY | 21 | 75,0% |
| 61 | KIA/K2500 | 20 | 122,2% |
| 62 | FIAT/SCUDO | 19 | -5,0% |
| 63 | VOLVO/XC60 | 19 | 58,3% |
| 64 | RENAULT/SANDERO | 18 | 12,5% |
| 65 | VW/AMAROK | 18 | 0,0% |
| 66 | TOYOTA/RAV4 | 15 | 15,4% |
| 67 | HONDA/ZR-V | 13 | -40,9% |
| 68 | VW/JETTA | 13 | 0,0% |
| 69 | BMW/320I | 13 | 62,5% |
| 70 | FIAT/DUCATO | 12 | -7,7% |
| 71 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 12 | 140,0% |
| 72 | VW/TIGUAN | 11 | -42,1% |
| 73 | FORD/BRONCO | 10 | 0,0% |
| 74 | GM/EQUINOX | 10 | -16,7% |
| 75 | GM/SILVERADO | 10 | 25,0% |
| 76 | LAND ROVER/DISCOVERY |
9 | 12,5% |
| 77 | AUDI/Q3 | 9 | -18,2% |
| 78 | MITSUBISHI/PAJERO | 9 | 12,5% |
| 79 | RAM/CLASSIC | 9 | 200,0% |
| 80 | BYD/YUAN PLUS | 8 | -50,0% |
| 81 | FORD/MAVERICK | 8 | 14,3% |
| 82 | AUDI/Q5 | 8 | 0,0% |
| 83 | RAM/3500 | 8 | 100,0% |
| 84 | GM/CRUZE SEDAN | 8 | -11,1% |
| 85 | VOLVO/XC40 | 8 | 100,0% |
| 86 | MAN-VW/EXPRESS | 7 | -66,7% |
| 87 | CITROEN/C4 CACTUS | 7 | 40,0% |
| 88 | HYUNDAI/HR | 7 | 75,0% |
| 89 | PORSCHE/CAYENNE | 7 | 16,7% |
| 90 | RAM/1500 | 6 | -25,0% |
| 91 | JEEP/GLADIATOR | 6 | 50,0% |
| 92 | HONDA/CIVIC | 6 | 50,0% |
| 93 | M.BENZ/GLC | 5 | 0,0% |
| 94 | RENAULT/LOGAN | 5 | -68,8% |
| 95 | KIA/SPORTAGE | 5 | 0,0% |
| 96 | IVECO/DAILY | 5 | 25,0% |
| 97 | PEUGEOT/PARTNER | 5 | 0,0% |
| 98 | PORSCHE/BOXSTER | 5 | 66,7% |
| 99 | PORSCHE/MACAN | 5 | 0,0% |
| 100 | GM/CRUZE HB | 5 | -37,5% |
| 101 | PEUGEOT/E2008 | 4 | 0,0% |
| 102 | PORSCHE/911 | 4 | -66,7% |
| 103 | CITROEN/JUMPY | 4 | 100,0% |
| 104 | BMW/X4 | 4 | 0,0% |
| 105 | RAM/2500 | 4 | 100,0% |
| 106 | M.BENZ/GLE | 4 | 0,0% |
| 107 | KIA/STONIC | 4 | 33,3% |
| 108 | EFFA/V21 | 4 | 100,0% |
| 109 | GM/TRAILBLAZER | 4 | 33,3% |
| 110 | LEXUS/NX350H | 4 | 300,0% |
| 111 | HONDA/ACCORD | 4 | – |
| 112 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | -70,0% |
| 113 | PEUGEOT/EXPERT | 3 | -57,1% |
| 114 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
3 | -57,1% |
| 115 | LAND ROVER/DEFENDER |
3 | -25,0% |
| 116 | BMW/X6 | 3 | 50,0% |
| 117 | IVECO/DAILY 30-130 | 3 | 50,0% |
| 118 | PORSCHE/PANAMERA | 3 | 200,0% |
| 119 | AUDI/A5 | 3 | 50,0% |
| 120 | AUDI/A3 | 3 | 200,0% |
| 121 | CHEVROLET/CORVETTE | 3 | 200,0% |
| 122 | BYD/T3 | 3 | – |
| 123 | LEXUS/UX250H | 3 | – |
| 124 | HYUNDAI/KONA | 3 | – |
| 125 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 2 | -77,8% |
| 126 | KIA/NIRO | 2 | 0,0% |
| 127 | PEUGEOT/2008 | 2 | -50,0% |
| 128 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | -50,0% |
| 129 | MINI/COOPER | 2 | 0,0% |
| 130 | BMW/X5 | 2 | -33,3% |
| 131 | LAND ROVER/VELAR | 2 | 100,0% |
| 132 | JEEP/CHEROKEE | 2 | – |
| 133 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 2 | – |
| 134 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | – |
| 135 | BMW/330E | 1 | -75,0% |
| 136 | VOLVO/XC90 | 1 | -80,0% |
| 137 | EFFA/V22 | 1 | -66,7% |
| 138 | GM/CAMARO | 1 | – |
| 139 | BMW/420I | 1 | – |
| 140 | BMW/M3 | 1 | -66,7% |
| 141 | FORD/F150 | 1 | – |
| 142 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | – |
| 143 | M.BENZ/CLA200 | 1 | 0,0% |
| 144 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | 0,0% |
| 145 | FORD/MUSTANG | 1 | -50,0% |
| 146 | BULL/SULTAN | 1 | – |
| 147 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | -50,0% |
| 148 | PEUGEOT/3008 | 1 | – |
| 149 | VW/FUSCA | 1 | – |
| 150 | MINI/JCW | 1 | – |
| 151 | JAGUAR/FPACE | 1 | – |
| 152 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | 0,0% |
| 153 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | – |
| 154 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 155 | AUDI/Q8 | 1 | 0,0% |
| 156 | BMW/IX3 | 1 | – |
| 157 | JAC/E-JS4 | 1 | – |
| 158 | IVECO/DAILY 5516 | 1 | – |
| 159 | BMW/IX | 1 | – |
| 160 | BULL/TIGER | 1 | – |
| 161 | SUBARU/OUTBACK | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 8 | Share dia 8 | Δ / dia 7 |
| 1 | FIAT | 1.823 | 20,5% | 34,5% |
| 2 | VW | 1.451 | 16,3% | 31,4% |
| 3 | GM | 1.184 | 13,3% | 32,4% |
| 4 | Toyota | 749 | 8,4% | 2,6% |
| 5 | Renault | 715 | 8,1% | 103,1% |
| 6 | Hyundai | 526 | 5,9% | -13,1% |
| 7 | Jeep | 427 | 4,8% | 3,6% |
| 8 | Nissan | 385 | 4,3% | 11,9% |
| 9 | Honda | 282 | 3,2% | -1,7% |
| 10 | BYD | 242 | 2,7% | -10,7% |
| 11 | CAOA Chery | 172 | 1,9% | -14,9% |
| 12 | Ford | 162 | 1,8% | -3,6% |
| 13 | RAM | 148 | 1,7% | 13,8% |
| 14 | Citroen | 131 | 1,5% | 95,5% |
| 15 | Peugeot | 95 | 1,1% | -7,8% |
| 16 | Mitsubishi | 79 | 0,9% | 27,4% |
| 17 | GWM | 77 | 0,9% | -2,5% |
| 18 | BMW | 52 | 0,6% | 30,0% |
| 19 | Kia | 31 | 0,3% | 63,2% |
| 20 | Volvo | 28 | 0,3% | 27,3% |
| 21 | Porsche | 25 | 0,3% | -13,8% |
| 22 | Audi | 25 | 0,3% | 0,0% |
| 23 | M.BENZ | 18 | 0,2% | -28,0% |
| 24 | Iveco | 9 | 0,1% | 50,0% |
| 25 | Lexus | 8 | 0,1% | 700,0% |
| 26 | MAN-VW | 7 | 0,1% | -66,7% |
| 27 | Land Rover | 6 | 0,1% | -57,1% |
| 28 | Mini | 6 | 0,1% | -33,3% |
| 29 | EFFA | 5 | 0,1% | 0,0% |
| 30 | BULL | 2 | 0,0% | – |
| 31 | JAC | 1 | 0,0% | -90,0% |
| 32 | Suzuki | 1 | 0,0% | 0,0% |
| 33 | FER CAR | 1 | 0,0% | 0,0% |
| 34 | Jaguar | 1 | 0,0% | – |
| 35 | Subaru | 1 | 0,0% | – |
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