O mercado automotivo brasileiro registrou 16.417 carros e comerciais leves emplacados em 26 de março de 2024, dos quais a liderança ficou com o Fiat Mobi, com 1.103 emplacamentos.
O GM Onix vem em 4º, com 890 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 27 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 27 | Δ / dia 26 |
| 1 | FIAT/MOBI | 1.103 | 468,6% |
| 2 | FIAT/ARGO | 999 | 169,3% |
| 3 | FIAT/STRADA | 988 | 64,4% |
| 4 | GM/ONIX | 890 | 105,5% |
| 5 | VW/POLO | 697 | 76,5% |
| 6 | RENAULT/KWID | 526 | 207,6% |
| 7 | FIAT/CRONOS | 496 | 726,7% |
| 8 | VW/T CROSS | 468 | -5,3% |
| 9 | NISSAN/KICKS | 462 | 74,3% |
| 10 | CITROEN/C3 | 424 | 552,3% |
| 11 | GM/ONIX PLUS | 391 | 56,4% |
| 12 | VW/NIVUS | 375 | 100,5% |
| 13 | JEEP/RENEGADE | 352 | 37,5% |
| 14 | GM/TRACKER | 351 | 14,7% |
| 15 | BYD/DOLPHIN MINI | 317 | 61,7% |
| 16 | JEEP/COMPASS | 314 | 30,3% |
| 17 | HYUNDAI/HB20 | 313 | 40,4% |
| 18 | HYUNDAI/CRETA | 312 | 19,5% |
| 19 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
300 | 6,4% |
| 20 | FIAT/TORO | 288 | 12,1% |
| 21 | HONDA/HR-V | 281 | 26,6% |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 254 | 13,4% |
| 23 | FIAT/PULSE | 250 | 66,7% |
| 24 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 244 | 313,6% |
| 25 | TOYOTA/HILUX | 229 | -3,4% |
| 26 | HYUNDAI/HB20S | 228 | 216,7% |
| 27 | VW/SAVEIRO | 225 | -34,6% |
| 28 | TOYOTA/COROLLA | 214 | -10,5% |
| 29 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 185 | 19,4% |
| 30 | RENAULT/KARDIAN | 177 | 420,6% |
| 31 | RAM/RAMPAGE | 166 | 20,3% |
| 32 | GM/MONTANA | 162 | 31,7% |
| 33 | VW/VIRTUS | 159 | -29,0% |
| 34 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 151 | -3,8% |
| 35 | VW/TAOS | 149 | 246,5% |
| 36 | RENAULT/DUSTER | 140 | 37,3% |
| 37 | BYD/DOLPHIN | 140 | 68,7% |
| 38 | FIAT/FIORINO | 132 | 43,5% |
| 39 | TOYOTA/YARIS HB | 127 | -43,3% |
| 40 | BYD/SONG PLUS | 125 | 30,2% |
| 41 | FORD/RANGER | 114 | 50,0% |
| 42 | JEEP/COMMANDER | 107 | 28,9% |
| 43 | GM/S10 | 104 | -4,6% |
| 44 | RENAULT/MASTER | 96 | 104,3% |
| 45 | NISSAN/VERSA | 93 | 14,8% |
| 46 | NISSAN/FRONTIER | 91 | 122,0% |
| 47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 90 | 23,3% |
| 48 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 87 | -38,7% |
| 49 | HONDA/CITY HATCH | 85 | 57,4% |
| 50 | PEUGEOT/208 | 83 | 50,9% |
| 51 | NISSAN/SENTRA | 82 | 331,6% |
| 52 | MITSUBISHI/L200 | 79 | 216,0% |
| 53 | HONDA/CITY | 74 | 54,2% |
| 54 | RENAULT/OROCH | 69 | -15,9% |
| 55 | GWM/ORA 03 | 55 | 31,0% |
| 56 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 54 | 31,7% |
| 57 | HONDA/ZR-V | 49 | 4,3% |
| 58 | RENAULT/SANDERO | 43 | 38,7% |
| 59 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 39 | 77,3% |
| 60 | FORD/BRONCO | 36 | 56,5% |
| 61 | GWM/HAVAL H6 | 34 | 6,3% |
| 62 | FORD/MAVERICK | 30 | 114,3% |
| 63 | FORD/TERRITORY | 30 | 233,3% |
| 64 | BYD/SEAL | 29 | 163,6% |
| 65 | PEUGEOT/2008 | 28 | 64,7% |
| 66 | BMW/X1 | 27 | -41,3% |
| 67 | VW/TIGUAN | 25 | -3,8% |
| 68 | BMW/320I | 24 | 26,3% |
| 69 | FORD/TRANSIT | 24 | 166,7% |
| 70 | GM/SPIN | 22 | -24,1% |
| 71 | GM/EQUINOX | 21 | 61,5% |
| 72 | VW/AMAROK | 19 | 72,7% |
| 73 | BYD/YUAN PLUS | 18 | 50,0% |
| 74 | KIA/K2500 | 16 | 60,0% |
| 75 | M.BENZ/CLASSEC | 16 | 77,8% |
| 76 | VW/JETTA | 15 | -11,8% |
| 77 | PORSCHE/MACAN | 15 | 50,0% |
| 78 | CITROEN/C4 CACTUS | 15 | 50,0% |
| 79 | AUDI/Q3 | 14 | -26,3% |
| 80 | PORSCHE/911 | 14 | 16,7% |
| 81 | AUDI/Q5 | 14 | 55,6% |
| 82 | CITROEN/JUMPY | 13 | 225,0% |
| 83 | FIAT/SCUDO | 12 | 33,3% |
| 84 | GM/CRUZE SEDAN | 10 | -23,1% |
| 85 | TOYOTA/RAV4 | 10 | 100,0% |
| 86 | BMW/X4 | 10 | 25,0% |
| 87 | RAM/3500 | 9 | 125,0% |
| 88 | BYD/TAN | 9 | – |
| 89 | VOLVO/XC60 | 8 | -11,1% |
| 90 | LAND ROVER/DISCOVERY |
8 | -33,3% |
| 91 | RAM/CLASSIC | 8 | -11,1% |
| 92 | RAM/2500 | 8 | 14,3% |
| 93 | KIA/STONIC | 8 | 14,3% |
| 94 | PEUGEOT/PARTNER | 8 | 60,0% |
| 95 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | -36,4% |
| 96 | AUDI/A5 | 7 | 16,7% |
| 97 | MINI/COOPER | 6 | -14,3% |
| 98 | IVECO/DAILY | 6 | -14,3% |
| 99 | PORSCHE/BOXSTER | 6 | 50,0% |
| 100 | RAM/1500 | 6 | 50,0% |
| 101 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 6 | 50,0% |
| 102 | PORSCHE/CAYENNE | 6 | -33,3% |
| 103 | M.BENZ/GLC | 6 | 50,0% |
| 104 | MAN-VW/EXPRESS | 5 | -37,5% |
| 105 | HONDA/CRV | 5 | 0,0% |
| 106 | RENAULT/LOGAN | 5 | -37,5% |
| 107 | KIA/SPORTAGE | 5 | 66,7% |
| 108 | HONDA/CIVIC | 5 | -44,4% |
| 109 | M.BENZ/CLASSE GLA | 5 | 66,7% |
| 110 | AUDI/A3 | 5 | 150,0% |
| 111 | FORD/F150 | 5 | 66,7% |
| 112 | AUDI/A3 SEDAN | 5 | -16,7% |
| 113 | JAC/E-JS1 | 4 | -33,3% |
| 114 | VOLVO/C40 | 4 | -20,0% |
| 115 | JEEP/GLADIATOR | 4 | 33,3% |
| 116 | IVECO/DAILY 30-130 | 4 | -50,0% |
| 117 | M.BENZ/GLE | 4 | -42,9% |
| 118 | BMW/IX1 | 4 | 33,3% |
| 119 | KIA/NIRO | 4 | 300,0% |
| 120 | BMW/X6 | 4 | 300,0% |
| 121 | PEUGEOT/EXPERT | 4 | 33,3% |
| 122 | FORD/MUSTANG | 4 | – |
| 123 | FIAT/DUCATO | 3 | 0,0% |
| 124 | VOLVO/XC90 | 3 | -40,0% |
| 125 | GM/TRAILBLAZER | 3 | 200,0% |
| 126 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | 200,0% |
| 127 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 3 | 0,0% |
| 128 | BMW/X3 | 3 | 200,0% |
| 129 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | 200,0% |
| 130 | LEXUS/NX350H | 3 | -25,0% |
| 131 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | 200,0% |
| 132 | LAND ROVER/VELAR | 3 | – |
| 133 | HYUNDAI/HR | 2 | -50,0% |
| 134 | GM/SILVERADO | 2 | -60,0% |
| 135 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 2 | -60,0% |
| 136 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 100,0% |
| 137 | HYUNDAI/KONA | 2 | – |
| 138 | BMW/IX3 | 2 | 100,0% |
| 139 | JAGUAR/FPACE | 2 | – |
| 140 | BMW/330E | 2 | – |
| 141 | CITROEN/JUMPER | 2 | 100,0% |
| 142 | VOLVO/XC40 | 1 | -50,0% |
| 143 | EFFA/V21 | 1 | -85,7% |
| 144 | M.BENZ/CLA200 | 1 | -80,0% |
| 145 | EFFA/V22 | 1 | -50,0% |
| 146 | BMW/M3 | 1 | 0,0% |
| 147 | BMW/M2 | 1 | -66,7% |
| 148 | PEUGEOT/BOXER | 1 | 0,0% |
| 149 | BMW/420I | 1 | -75,0% |
| 150 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | -50,0% |
| 151 | HONDA/ACCORD | 1 | 0,0% |
| 152 | AUDI/Q8 | 1 | 0,0% |
| 153 | AUDI/A4 | 1 | – |
| 154 | BMW/IX | 1 | – |
| 155 | JEEP/WRANGLER | 1 | 0,0% |
| 156 | BULL/SULTAN | 1 | 0,0% |
| 157 | GM/CAMARO | 1 | – |
| 158 | JEEP/CHEROKEE | 1 | – |
| 159 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | – |
| 160 | BMW/118i | 1 | – |
| 161 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 1 | -75,0% |
| 162 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 163 | GMC/SIERRA | 1 | – |
| 164 | FIAT/SIENA | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 27 | Share dia 27 | Δ / dia 26 |
| 1 | FIAT | 4.526 | 27,6% | 130,8% |
| 2 | VW | 2.137 | 13,0% | 22,1% |
| 3 | GM | 1.958 | 11,9% | 52,3% |
| 4 | Toyota | 1.057 | 6,4% | -12,1% |
| 5 | Renault | 1.056 | 6,4% | 122,3% |
| 6 | Hyundai | 857 | 5,2% | 53,0% |
| 7 | Jeep | 779 | 4,7% | 33,4% |
| 8 | Nissan | 728 | 4,4% | 79,3% |
| 9 | Citroen | 698 | 4,3% | 402,2% |
| 10 | BYD | 638 | 3,9% | 60,3% |
| 11 | Honda | 500 | 3,0% | 29,5% |
| 12 | CAOA Chery | 375 | 2,3% | 12,3% |
| 13 | Ford | 243 | 1,5% | 81,3% |
| 14 | RAM | 197 | 1,2% | 21,6% |
| 15 | Mitsubishi | 140 | 0,9% | 81,8% |
| 16 | Peugeot | 124 | 0,8% | 53,1% |
| 17 | GWM | 89 | 0,5% | 20,3% |
| 18 | BMW | 81 | 0,5% | -12,0% |
| 19 | Audi | 47 | 0,3% | 9,3% |
| 20 | Porsche | 45 | 0,3% | 25,0% |
| 21 | M.BENZ | 39 | 0,2% | 2,6% |
| 22 | Kia | 33 | 0,2% | 57,1% |
| 23 | Volvo | 16 | 0,1% | -23,8% |
| 24 | Iveco | 10 | 0,1% | -41,2% |
| 25 | Mini | 9 | 0,1% | -10,0% |
| 26 | Land Rover | 8 | 0,0% | 33,3% |
| 27 | Suzuki | 6 | 0,0% | 50,0% |
| 28 | MAN-VW | 5 | 0,0% | -37,5% |
| 29 | JAC | 4 | 0,0% | -33,3% |
| 30 | Lexus | 3 | 0,0% | -62,5% |
| 31 | EFFA | 2 | 0,0% | -77,8% |
| 32 | Jaguar | 2 | 0,0% | 100,0% |
| 33 | BULL | 1 | 0,0% | 0,0% |
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