O mercado automotivo brasileiro registrou 7.379 carros e comerciais leves emplacados em 9 de fevereiro de 2024, dos quais a liderança ficou com a Fiat Argo, com 478 emplacamentos.
O GM Onix vem em 4º, com 272 registros.
Fecha o top 5 o Renault Kwid com 250. <
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – fevereiro de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 9 de fevereiro de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 9 | Δ / dia 8 |
| 1 | FIAT/ARGO | 478 | 4,8% |
| 2 | FIAT/STRADA | 437 | -2,0% |
| 3 | VW/POLO | 336 | 7,7% |
| 4 | GM/ONIX | 272 | -26,9% |
| 5 | RENAULT/KWID | 250 | -52,2% |
| 6 | VW/SAVEIRO | 230 | -47,1% |
| 7 | VW/T CROSS | 205 | -14,9% |
| 8 | FIAT/MOBI | 194 | -30,2% |
| 9 | NISSAN/KICKS | 182 | -33,3% |
| 10 | TOYOTA/HILUX | 178 | 1,1% |
| 11 | VW/NIVUS | 177 | -11,1% |
| 12 | GM/ONIX PLUS | 175 | -35,7% |
| 13 | HYUNDAI/CRETA | 172 | -22,2% |
| 14 | FIAT/FASTBACK | 169 | -10,1% |
| 15 | GM/TRACKER | 161 | -36,1% |
| 16 | RENAULT/DUSTER | 155 | 68,5% |
| 17 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
152 | -20,8% |
| 18 | JEEP/COMPASS | 151 | -23,0% |
| 19 | FIAT/TORO | 148 | -2,0% |
| 20 | HYUNDAI/HB20 | 147 | -31,0% |
| 21 | HONDA/HR-V | 147 | -16,5% |
| 22 | FIAT/FIORINO | 139 | 93,1% |
| 23 | GM/S10 | 136 | 41,7% |
| 24 | FORD/RANGER | 131 | 33,7% |
| 25 | GM/MONTANA | 117 | 46,3% |
| 26 | VW/VIRTUS | 107 | -32,3% |
| 27 | JEEP/RENEGADE | 106 | -35,0% |
| 28 | FIAT/PULSE | 99 | -22,0% |
| 29 | RAM/RAMPAGE | 97 | -19,8% |
| 30 | TOYOTA/COROLLA | 94 | -16,8% |
| 31 | BYD/DOLPHIN | 84 | -19,2% |
| 32 | FIAT/CRONOS | 82 | 10,8% |
| 33 | HYUNDAI/HB20S | 81 | -1,2% |
| 34 | BYD/SONG PLUS | 80 | -20,8% |
| 35 | MITSUBISHI/L200 | 80 | 196,3% |
| 36 | TOYOTA/YARIS HB | 76 | -19,1% |
| 37 | VW/TAOS | 74 | 32,1% |
| 38 | CITROEN/C3 | 70 | -35,2% |
| 39 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 65 | -38,1% |
| 40 | RENAULT/MASTER | 65 | 109,7% |
| 41 | PEUGEOT/208 | 61 | -23,8% |
| 42 | JEEP/COMMANDER | 60 | 0,0% |
| 43 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 59 | -28,9% |
| 44 | TOYOTA/HILUX SW4 | 58 | -23,7% |
| 45 | RENAULT/OROCH | 55 | 19,6% |
| 46 | NISSAN/VERSA | 45 | -15,1% |
| 47 | GWM/HAVAL H6 | 42 | -6,7% |
| 48 | HONDA/CITY HATCH | 37 | 15,6% |
| 49 | HONDA/CITY | 35 | -31,4% |
| 50 | GM/SPIN | 30 | -59,5% |
| 51 | NISSAN/FRONTIER | 30 | -9,1% |
| 52 | FORD/TERRITORY | 23 | 9,5% |
| 53 | GWM/ORA 03 | 22 | -31,3% |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 20 | -51,2% |
| 55 | BYD/SEAL | 19 | -26,9% |
| 56 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 18 | -58,1% |
| 57 | RENAULT/SANDERO | 18 | 0,0% |
| 58 | VW/JETTA | 16 | 23,1% |
| 59 | LAND ROVER/DISCOVERY |
15 | 66,7% |
| 60 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 14 | -46,2% |
| 61 | FIAT/SCUDO | 14 | -26,3% |
| 62 | HONDA/ZR-V | 14 | 7,7% |
| 63 | VW/AMAROK | 14 | -22,2% |
| 64 | KIA/K2500 | 14 | -30,0% |
| 65 | TOYOTA/RAV4 | 14 | -6,7% |
| 66 | GM/CRUZE SEDAN | 14 | 75,0% |
| 67 | BMW/320I | 13 | 0,0% |
| 68 | NISSAN/SENTRA | 12 | -53,8% |
| 69 | VW/TIGUAN | 12 | 9,1% |
| 70 | BYD/YUAN PLUS | 12 | 50,0% |
| 71 | RENAULT/LOGAN | 12 | 140,0% |
| 72 | MAN-VW/EXPRESS | 11 | 57,1% |
| 73 | RAM/3500 | 11 | 37,5% |
| 74 | BMW/X1 | 9 | -64,0% |
| 75 | PORSCHE/911 | 9 | 125,0% |
| 76 | VOLVO/XC60 | 8 | -57,9% |
| 77 | PEUGEOT/EXPERT | 8 | 166,7% |
| 78 | JAC/E-JS1 | 8 | – |
| 79 | FIAT/DUCATO | 7 | -41,7% |
| 80 | AUDI/Q3 | 7 | -22,2% |
| 81 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | -22,2% |
| 82 | RAM/CLASSIC | 7 | -22,2% |
| 83 | AUDI/Q5 | 7 | -12,5% |
| 84 | FORD/TRANSIT | 6 | -73,9% |
| 85 | FORD/BRONCO | 6 | -40,0% |
| 86 | GM/SILVERADO | 6 | -40,0% |
| 87 | PEUGEOT/E2008 | 5 | 25,0% |
| 88 | LAND ROVER/DEFENDER |
5 | 66,7% |
| 89 | FORD/F150 | 5 | 400,0% |
| 90 | GM/EQUINOX | 4 | -60,0% |
| 91 | FORD/MAVERICK | 4 | -50,0% |
| 92 | M.BENZ/GLC | 4 | -20,0% |
| 93 | CITROEN/C4 CACTUS | 4 | -42,9% |
| 94 | CITROEN/JUMPY | 4 | 0,0% |
| 95 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 4 | 100,0% |
| 96 | BMW/X4 | 4 | 0,0% |
| 97 | PEUGEOT/PARTNER | 4 | -20,0% |
| 98 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 4 | -66,7% |
| 99 | HYUNDAI/HR | 4 | -42,9% |
| 100 | KIA/STONIC | 4 | 0,0% |
| 101 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | 0,0% |
| 102 | RAM/1500 | 3 | -50,0% |
| 103 | JEEP/GLADIATOR | 3 | -50,0% |
| 104 | VOLVO/XC40 | 3 | -62,5% |
| 105 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
3 | 0,0% |
| 106 | HONDA/CIVIC | 3 | -50,0% |
| 107 | GM/TRAILBLAZER | 3 | -25,0% |
| 108 | MINI/COOPER | 3 | 50,0% |
| 109 | LEXUS/NX350H | 3 | -25,0% |
| 110 | IVECO/DAILY 30-130 | 3 | 0,0% |
| 111 | LAND ROVER/VELAR | 3 | 50,0% |
| 112 | KIA/NIRO | 2 | 0,0% |
| 113 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | -60,0% |
| 114 | BMW/330E | 2 | 100,0% |
| 115 | PEUGEOT/2008 | 2 | 0,0% |
| 116 | VOLVO/XC90 | 2 | 100,0% |
| 117 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | -33,3% |
| 118 | M.BENZ/CLA200 | 2 | 100,0% |
| 119 | AUDI/A5 | 2 | -33,3% |
| 120 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 2 | 100,0% |
| 121 | FORD/MUSTANG | 2 | 100,0% |
| 122 | PORSCHE/CAYMAN | 2 | 100,0% |
| 123 | VOLVO/C40 | 2 | – |
| 124 | KIA/SPORTAGE | 1 | -80,0% |
| 125 | IVECO/DAILY | 1 | -80,0% |
| 126 | RAM/2500 | 1 | -75,0% |
| 127 | M.BENZ/GLE | 1 | -75,0% |
| 128 | PORSCHE/MACAN | 1 | -80,0% |
| 129 | EFFA/V21 | 1 | -75,0% |
| 130 | BMW/X6 | 1 | -66,7% |
| 131 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | -85,7% |
| 132 | BMW/X5 | 1 | -50,0% |
| 133 | EFFA/V22 | 1 | 0,0% |
| 134 | BMW/420I | 1 | 0,0% |
| 135 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | 0,0% |
| 136 | AUDI/A3 | 1 | -66,7% |
| 137 | LEXUS/UX250H | 1 | -66,7% |
| 138 | VW/FUSCA | 1 | 0,0% |
| 139 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | 0,0% |
| 140 | CITROEN/JUMPER | 1 | – |
| 141 | LEXUS/ES300 | 1 | 0,0% |
| 142 | AUDI/Q8 | 1 | 0,0% |
| 143 | VW/GOL | 1 | – |
| 144 | IVECO/DAILY 35-180 | 1 | – |
| 145 | FORD/F1000 | 1 | – |
| 146 | TOYOTA/CAMRY | 1 | – |
| 147 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | – |
| 148 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 9 | Share dia 9 | Δ / dia 8 |
| 1 | FIAT | 1.767 | 24,0% | -3,1% |
| 2 | VW | 1.184 | 16,1% | -18,4% |
| 3 | GM | 918 | 12,5% | -22,5% |
| 4 | Toyota | 632 | 8,6% | -15,6% |
| 5 | Renault | 555 | 7,5% | -22,4% |
| 6 | Hyundai | 404 | 5,5% | -23,2% |
| 7 | Jeep | 320 | 4,3% | -25,1% |
| 8 | Nissan | 269 | 3,6% | -30,1% |
| 9 | Honda | 236 | 3,2% | -16,3% |
| 10 | BYD | 195 | 2,6% | -19,4% |
| 11 | Ford | 178 | 2,4% | 9,9% |
| 12 | RAM | 119 | 1,6% | -19,6% |
| 13 | Mitsubishi | 105 | 1,4% | 32,9% |
| 14 | CAOA Chery | 99 | 1,3% | -42,4% |
| 15 | Citroen | 83 | 1,1% | -36,6% |
| 16 | Peugeot | 80 | 1,1% | -15,8% |
| 17 | GWM | 64 | 0,9% | -16,9% |
| 18 | BMW | 31 | 0,4% | -40,4% |
| 19 | Kia | 21 | 0,3% | -32,3% |
| 20 | Audi | 19 | 0,3% | -24,0% |
| 21 | Porsche | 17 | 0,2% | -32,0% |
| 22 | Volvo | 15 | 0,2% | -46,4% |
| 23 | M.BENZ | 12 | 0,2% | -33,3% |
| 24 | MAN-VW | 11 | 0,1% | 57,1% |
| 25 | JAC | 8 | 0,1% | 700,0% |
| 26 | Land Rover | 7 | 0,1% | 16,7% |
| 27 | Mini | 6 | 0,1% | 0,0% |
| 28 | Iveco | 5 | 0,1% | -44,4% |
| 29 | Lexus | 5 | 0,1% | -37,5% |
| 30 | EFFA | 2 | 0,0% | -60,0% |
| 31 | Suzuki | 2 | 0,0% | 100,0% |
| 32 | Jaguar | 1 | 0,0% | 0,0% |
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