O mercado automotivo brasileiro registrou 8.713 carros e comerciais leves emplacados em 19 de outubro de 2023, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada, com 560 emplacamentos.
O Fiat Mobi vem em 4º, com 415 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – outubro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 19 de outubro de 2023
| # | Modelo | Vendas dias 19 | Δ / dia 18 |
| 1 | FIAT/STRADA | 560 | -24,8% |
| 2 | GM/ONIX | 515 | -41,4% |
| 3 | GM/ONIX PLUS | 447 | 158,4% |
| 4 | FIAT/MOBI | 415 | -72,6% |
| 5 | VW/POLO | 370 | 18,2% |
| 6 | GM/TRACKER | 262 | -43,5% |
| 7 | JEEP/COMPASS | 226 | 32,9% |
| 8 | HYUNDAI/CRETA | 221 | -0,5% |
| 9 | FIAT/FIORINO | 207 | -45,1% |
| 10 | VW/T CROSS | 198 | 15,1% |
| 11 | RENAULT/KWID | 197 | -46,8% |
| 12 | VW/SAVEIRO | 195 | -26,4% |
| 13 | NISSAN/KICKS | 194 | 4,3% |
| 14 | FIAT/ARGO | 184 | -75,8% |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 180 | -14,7% |
| 16 | GM/MONTANA | 179 | 49,2% |
| 17 | TOYOTA/HILUX | 178 | 20,3% |
| 18 | FIAT/CRONOS | 171 | -72,6% |
| 19 | FIAT/PULSE | 171 | -14,9% |
| 20 | FIAT/TORO | 163 | -31,8% |
| 21 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 161 | -1,8% |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 158 | -10,7% |
| 23 | GM/SPIN | 158 | 15,3% |
| 24 | VW/NIVUS | 150 | 10,3% |
| 25 | HONDA/HR-V | 150 | -22,7% |
| 26 | HYUNDAI/HB20 | 145 | -10,5% |
| 27 | CITROEN/C3 | 129 | -77,0% |
| 28 | FORD/RANGER | 127 | -3,1% |
| 29 | MITSUBISHI/L200 | 125 | 184,1% |
| 30 | RAM/RAMPAGE | 124 | -10,8% |
| 31 | JEEP/RENEGADE | 122 | 2,5% |
| 32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 113 | -13,7% |
| 33 | GM/S10 | 109 | 4,8% |
| 34 | PEUGEOT/208 | 104 | 30,0% |
| 35 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 104 | -8,0% |
| 36 | VW/VIRTUS | 100 | 0,0% |
| 37 | RENAULT/DUSTER | 95 | -42,8% |
| 38 | TOYOTA/YARIS HB | 81 | -12,0% |
| 39 | VW/TAOS | 69 | 13,1% |
| 40 | BYD/DOLPHIN | 66 | 6,5% |
| 41 | GWM/HAVAL H6 | 63 | 12,5% |
| 42 | TOYOTA/HILUX SW4 | 58 | -12,1% |
| 43 | JEEP/COMMANDER | 47 | -63,8% |
| 44 | HYUNDAI/HB20S | 42 | -38,2% |
| 45 | RENAULT/OROCH | 41 | -10,9% |
| 46 | NISSAN/SENTRA | 41 | 95,2% |
| 47 | BYD/SONG PLUS | 39 | -9,3% |
| 48 | GM/EQUINOX | 37 | 94,7% |
| 49 | RENAULT/MASTER | 35 | -45,3% |
| 50 | NISSAN/VERSA | 35 | 12,9% |
| 51 | NISSAN/FRONTIER | 33 | 106,3% |
| 52 | HONDA/CITY HATCH | 32 | -13,5% |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 32 | -5,9% |
| 54 | RENAULT/LOGAN | 31 | 3000,0% |
| 55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 26 | 36,8% |
| 56 | VW/AMAROK | 25 | -16,7% |
| 57 | BMW/X1 | 25 | 66,7% |
| 58 | HONDA/CITY | 24 | -7,7% |
| 59 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 24 | 9,1% |
| 60 | CITROEN/C4 CACTUS | 19 | 11,8% |
| 61 | RENAULT/SANDERO | 17 | -22,7% |
| 62 | VW/JETTA | 15 | 0,0% |
| 63 | FIAT/SCUDO | 14 | -17,6% |
| 64 | KIA/K2500 | 13 | -23,5% |
| 65 | FORD/TERRITORY | 13 | -31,6% |
| 66 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
12 | 500,0% |
| 67 | RAM/CLASSIC | 11 | 0,0% |
| 68 | PORSCHE/911 | 11 | 57,1% |
| 69 | FORD/BRONCO | 10 | -28,6% |
| 70 | AUDI/Q5 | 10 | 233,3% |
| 71 | VOLVO/XC60 | 9 | -18,2% |
| 72 | FORD/MAVERICK | 9 | 50,0% |
| 73 | BYD/YUAN PLUS | 9 | -25,0% |
| 74 | BMW/320I | 7 | -36,4% |
| 75 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | -22,2% |
| 76 | RAM/3500 | 7 | 16,7% |
| 77 | RAM/2500 | 7 | 0,0% |
| 78 | MAN-VW/EXPRESS | 7 | 40,0% |
| 79 | AUDI/Q3 | 7 | 75,0% |
| 80 | FORD/TRANSIT | 7 | 250,0% |
| 81 | BMW/X6 | 7 | 75,0% |
| 82 | FORD/F150 | 6 | 200,0% |
| 83 | BMW/330E | 6 | – |
| 84 | BMW/X5 | 5 | -16,7% |
| 85 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 5 | -58,3% |
| 86 | LAND ROVER/DISCOVERY | 5 | 25,0% |
| 87 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 5 | 66,7% |
| 88 | PORSCHE/MACAN | 5 | 150,0% |
| 89 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 5 | 66,7% |
| 90 | PEUGEOT/EXPERT | 4 | -55,6% |
| 91 | M.BENZ/CLASSE C | 4 | -20,0% |
| 92 | LAND ROVER/DEFENDER | 4 | -33,3% |
| 93 | BMW/X4 | 4 | -33,3% |
| 94 | VOLVO/XC90 | 4 | 33,3% |
| 95 | KIA/NIRO | 4 | 300,0% |
| 96 | AUDI/A3 | 4 | – |
| 97 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
4 | 100,0% |
| 98 | HONDA/ACCORD | 4 | 33,3% |
| 99 | TOYOTA/RAV4 | 3 | -50,0% |
| 100 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | -62,5% |
| 101 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | 0,0% |
| 102 | KIA/SPORTAGE | 3 | 50,0% |
| 103 | CITROEN/JUMPY | 3 | -25,0% |
| 104 | BMW/X3 | 3 | 200,0% |
| 105 | KIA/STONIC | 3 | -72,7% |
| 106 | MINI/COOPER | 3 | 50,0% |
| 107 | PORSCHE/PANAMERA | 3 | 50,0% |
| 108 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | 50,0% |
| 109 | RAM/1500 | 3 | 0,0% |
| 110 | M.BENZ/GLE | 3 | 0,0% |
| 111 | IVECO/DAILY 30-130 | 3 | 200,0% |
| 112 | BMW/420I | 3 | 200,0% |
| 113 | PEUGEOT/2008 | 2 | -60,0% |
| 114 | EFFA/V21 | 2 | -60,0% |
| 115 | PORSCHE/CAYENNE | 2 | 100,0% |
| 116 | AUDI/A5 | 2 | -33,3% |
| 117 | FIAT/DUCATO | 2 | 100,0% |
| 118 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | – |
| 119 | HONDA/CIVIC | 2 | 0,0% |
| 120 | VOLVO/XC40 | 2 | 0,0% |
| 121 | JEEP/GLADIATOR | 2 | 0,0% |
| 122 | M.BENZ/GLC | 2 | 0,0% |
| 123 | GM/CRUZE HB | 2 | 0,0% |
| 124 | LAND ROVER/VELAR | 2 | – |
| 125 | JAGUAR/F-TYPE | 2 | 0,0% |
| 126 | MINI/JCW | 2 | -66,7% |
| 127 | IVECO/DAILY | 1 | -93,8% |
| 128 | GM/TRAILBLAZER | 1 | – |
| 129 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | – |
| 130 | VOLVO/C40 | 1 | -50,0% |
| 131 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | -75,0% |
| 132 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | -75,0% |
| 133 | JAC/E-JS1 | 1 | – |
| 134 | LEXUS/UX250H | 1 | – |
| 135 | FORD/MUSTANG | 1 | – |
| 136 | PEUGEOT/3008 | 1 | – |
| 137 | RENAULT/CAPTUR | 1 | – |
| 138 | RDK/TIGER | 1 | -83,3% |
| 139 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | -50,0% |
| 140 | BMW/M2 | 1 | – |
| 141 | VW/KOMBI | 1 | – |
| 142 | M.BENZ/CLASSE A | 1 | – |
| 143 | JEEP/WRANGLER | 1 | – |
| 144 | JAGUAR/FPACE | 1 | – |
| 145 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 1 | – |
| 146 | RENAULT/KANGOO | 1 | – |
| 147 | NISSAN/LEAF | 1 | – |
| 148 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 149 | TOYOTA/CAMRY | 1 | – |
| 150 | FORD/ECOSPORT | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dias 19 | Share dias 19 | Δ / dia 18 |
| 1 | FIAT | 2.045 | 23,4% | -78,0% |
| 2 | GM | 1.713 | 19,6% | -55,1% |
| 3 | VW | 1.123 | 12,9% | -48,6% |
| 4 | Toyota | 775 | 8,9% | -52,6% |
| 5 | Renault | 418 | 4,8% | -68,8% |
| 6 | Hyundai | 408 | 4,7% | -54,9% |
| 7 | Jeep | 398 | 4,6% | -52,7% |
| 8 | Nissan | 304 | 3,5% | -40,2% |
| 9 | Honda | 212 | 2,4% | -59,5% |
| 10 | Ford | 174 | 2,0% | -50,0% |
| 11 | CAOA Chery | 165 | 1,9% | -52,0% |
| 12 | Mitsubishi | 158 | 1,8% | 9,7% |
| 13 | RAM | 152 | 1,7% | -54,2% |
| 14 | Citroen | 151 | 1,7% | -87,0% |
| 15 | BYD | 114 | 1,3% | -51,3% |
| 16 | Peugeot | 114 | 1,3% | -40,6% |
| 17 | GWM | 63 | 0,7% | -43,8% |
| 18 | BMW | 61 | 0,7% | -35,1% |
| 19 | Land Rover | 26 | 0,3% | -13,3% |
| 20 | Suzuki | 26 | 0,3% | -13,3% |
| 21 | Porsche | 24 | 0,3% | -20,0% |
| 22 | Audi | 24 | 0,3% | -20,0% |
| 23 | Kia | 23 | 0,3% | -62,9% |
| 24 | Mercedes | 18 | 0,2% | -67,9% |
| 25 | Volvo | 16 | 0,2% | -52,9% |
| 26 | Mini | 9 | 0,1% | -35,7% |
| 27 | VW-MAN | 7 | 0,1% | -30,0% |
| 28 | Iveco | 4 | 0,0% | -77,8% |
| 29 | Jaguar | 3 | 0,0% | 50,0% |
| 30 | EFFA | 2 | 0,0% | -87,5% |
| 31 | Lexus | 2 | 0,0% | -83,3% |
| 32 | JAC | 1 | 0,0% | -91,7% |
| 33 | RDK | 1 | 0,0% | -83,3% |
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