O mercado automotivo brasileiro registrou 8.526 carros e comerciais leves emplacados em 12 de setembro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Fiat Mobi, com 803 emplacamentos.
A Fiat Strada, líder no acumulado de setembro, é terceiro, com 531.
O Hyundai HB20 vem em 4º, com 259 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – setembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 12 de setembro de 2023
| # | Modelo | Vendas em 12 | Δ / dia 11 |
| 1 | FIAT/MOBI | 803 | 185,8% |
| 2 | VW/POLO | 613 | 21,1% |
| 3 | FIAT/STRADA | 531 | -18,7% |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 259 | -6,5% |
| 5 | GM/TRACKER | 251 | 5,0% |
| 6 | VW/T CROSS | 251 | 16,7% |
| 7 | HONDA/HR-V | 242 | 16,3% |
| 8 | GM/ONIX | 239 | 4,4% |
| 9 | TOYOTA/HILUX | 236 | -16,3% |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 232 | -10,8% |
| 11 | VW/SAVEIRO | 228 | 12,3% |
| 12 | TOYOTA/COROLLA | 211 | -5,4% |
| 13 | NISSAN/KICKS | 208 | 10,6% |
| 14 | FIAT/ARGO | 201 | 9,2% |
| 15 | VW/NIVUS | 183 | -55,6% |
| 16 | FIAT/FASTBACK | 173 | -10,4% |
| 17 | FIAT/TORO | 171 | -17,0% |
| 18 | JEEP/COMPASS | 168 | -33,6% |
| 19 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 154 | 26,2% |
| 20 | VW/VIRTUS | 152 | 0,7% |
| 21 | GM/ONIX PLUS | 151 | -47,4% |
| 22 | JEEP/RENEGADE | 147 | -2,0% |
| 23 | FIAT/PULSE | 147 | -2,0% |
| 24 | RENAULT/DUSTER | 146 | 100,0% |
| 25 | GM/MONTANA | 129 | -7,2% |
| 26 | FIAT/CRONOS | 125 | -22,4% |
| 27 | TOYOTA/YARIS HB | 105 | 6,1% |
| 28 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 104 | 7,2% |
| 29 | PEUGEOT/208 | 90 | 7,1% |
| 30 | MITSUBISHI/L200 | 83 | 124,3% |
| 31 | GWM/HAVAL H6 | 82 | 32,3% |
| 32 | RENAULT/OROCH | 82 | 78,3% |
| 33 | RENAULT/KWID | 81 | -18,2% |
| 34 | FORD/RANGER | 78 | -14,3% |
| 35 | TOYOTA/HILUX SW4 | 75 | 47,1% |
| 36 | HYUNDAI/HB20S | 73 | -44,3% |
| 37 | CITROEN/C3 | 69 | 11,3% |
| 38 | GM/S10 | 64 | 0,0% |
| 39 | VW/TAOS | 64 | -28,9% |
| 40 | GM/SPIN | 63 | -7,4% |
| 41 | NISSAN/VERSA | 62 | 77,1% |
| 42 | JEEP/COMMANDER | 60 | -21,1% |
| 43 | FIAT/FIORINO | 59 | -49,6% |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 55 | 7,8% |
| 45 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 53 | 12,8% |
| 46 | BYD/DOLPHIN | 53 | 65,6% |
| 47 | RENAULT/MASTER | 43 | -2,3% |
| 48 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 42 | 55,6% |
| 49 | VW/AMAROK | 41 | -29,3% |
| 50 | HONDA/CITY | 41 | 46,4% |
| 51 | BYD/SONG PLUS | 31 | -26,2% |
| 52 | HONDA/CITY HATCH | 28 | -9,7% |
| 53 | RENAULT/SANDERO | 22 | -12,0% |
| 54 | BMW/X1 | 20 | 0,0% |
| 55 | NISSAN/FRONTIER | 19 | -60,4% |
| 56 | FIAT/SCUDO | 18 | 20,0% |
| 57 | KIA/K2500 | 18 | 28,6% |
| 58 | GM/EQUINOX | 15 | 0,0% |
| 59 | VOLVO/XC60 | 14 | -62,2% |
| 60 | NISSAN/SENTRA | 12 | -33,3% |
| 61 | BMW/320I | 11 | -47,6% |
| 62 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 11 | -38,9% |
| 63 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 11 | -8,3% |
| 64 | CITROEN/C4 CACTUS | 11 | -45,0% |
| 65 | PEUGEOT/2008 | 11 | 83,3% |
| 66 | IVECO/DAILY | 11 | 120,0% |
| 67 | AUDI/Q3 | 10 | 100,0% |
| 68 | LAND ROVER/DISCOVERY | 9 | -47,1% |
| 69 | RAM/3500 | 9 | 12,5% |
| 70 | PEUGEOT/EXPERT | 8 | 60,0% |
| 71 | VOLVO/XC90 | 8 | -50,0% |
| 72 | AUDI/Q5 | 8 | -20,0% |
| 73 | PORSCHE/911 | 8 | -27,3% |
| 74 | MAN-VW/EXPRESS | 8 | 166,7% |
| 75 | FORD/TERRITORY | 7 | -12,5% |
| 76 | BMW/X4 | 7 | -12,5% |
| 77 | KIA/SPORTAGE | 7 | 250,0% |
| 78 | VW/JETTA | 6 | -45,5% |
| 79 | RAM/CLASSIC | 6 | 0,0% |
| 80 | VOLVO/XC40 | 6 | -40,0% |
| 81 | FORD/TRANSIT | 6 | -33,3% |
| 82 | FIAT/DUCATO | 6 | 50,0% |
| 83 | LAND ROVER/DEFENDER | 6 | 500,0% |
| 84 | RENAULT/LOGAN | 6 | 0,0% |
| 85 | PORSCHE/CAYENNE | 6 | 100,0% |
| 86 | RENAULT/CAPTUR | 6 | 200,0% |
| 87 | MITSUBISHI/PAJERO | 5 | -75,0% |
| 88 | RAM/RAMPAGE | 5 | 150,0% |
| 89 | GM/CRUZE SEDAN | 5 | 0,0% |
| 90 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
5 | 25,0% |
| 91 | AUDI/A5 | 5 | -28,6% |
| 92 | MINI/COOPER | 5 | 66,7% |
| 93 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
5 | – |
| 94 | BMW/X5 | 4 | 0,0% |
| 95 | RAM/1500 | 4 | -55,6% |
| 96 | EFFA/V21 | 4 | -20,0% |
| 97 | PORSCHE/PANAMERA | 4 | 100,0% |
| 98 | M.BENZ/SPRINTER | 4 | 300,0% |
| 99 | RAM/2500 | 3 | -57,1% |
| 100 | BYD/YUAN PLUS | 3 | -62,5% |
| 101 | PORSCHE/MACAN | 3 | -40,0% |
| 102 | BMW/X3 | 3 | -25,0% |
| 103 | BMW/X6 | 3 | -25,0% |
| 104 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | 0,0% |
| 105 | TOYOTA/RAV4 | 3 | 50,0% |
| 106 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | -25,0% |
| 107 | GM/TRAILBLAZER | 3 | 0,0% |
| 108 | FORD/F150 | 3 | 0,0% |
| 109 | M.BENZ/CLASSE C | 3 | 200,0% |
| 110 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | – |
| 111 | AUDI/A3 SEDAN | 3 | 0,0% |
| 112 | LEXUS/NX350H | 3 | 200,0% |
| 113 | AUDI/Q8 | 3 | 50,0% |
| 114 | VW/GOL | 3 | – |
| 115 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | – |
| 116 | FORD/MAVERICK | 2 | -71,4% |
| 117 | CITROEN/JUMPY | 2 | 100,0% |
| 118 | JAC/E-JS1 | 2 | -71,4% |
| 119 | PEUGEOT/PARTNER | 2 | 100,0% |
| 120 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | 100,0% |
| 121 | JEEP/GLADIATOR | 2 | 100,0% |
| 122 | M.BENZ/GLC | 2 | – |
| 123 | HONDA/CIVIC | 2 | 100,0% |
| 124 | AUDI/A3 | 2 | – |
| 125 | GM/CRUZE HB | 2 | – |
| 126 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 2 | 0,0% |
| 127 | PORSCHE/TAYCAN | 2 | – |
| 128 | VOLVO/C40 | 1 | -98,1% |
| 129 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | -87,5% |
| 130 | PEUGEOT/BOXER | 1 | -75,0% |
| 131 | LAND ROVER/VELAR | 1 | -83,3% |
| 132 | RDK/TIGER | 1 | -50,0% |
| 133 | JAGUAR/FPACE | 1 | – |
| 134 | BMW/M3 | 1 | -50,0% |
| 135 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | – |
| 136 | LEXUS/UX250H | 1 | – |
| 137 | JAC/E-JS4 | 1 | -50,0% |
| 138 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 139 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | – |
| 140 | NISSAN/LEAF | 1 | -50,0% |
| 141 | JEEP/WRANGLER | 1 | – |
| 142 | M.BENZ/CLA45 | 1 | – |
| 143 | JAC/IEV 330P | 1 | – |
| 144 | FIAT/SIENA | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 12 de setembro de 2023
| # | Marca | Vendas em 12 | Share em 12 | Δ / dia 11 |
| 1 | FIAT | 2.235 | 16,6% | 13,8% |
| 2 | GM | 1.971 | 14,7% | 87,9% |
| 3 | Toyota | 1.765 | 13,1% | 101,5% |
| 4 | VW | 1.541 | 11,5% | -6,4% |
| 5 | Hyundai | 1.233 | 9,2% | 84,3% |
| 6 | Jeep | 858 | 6,4% | 78,8% |
| 7 | Renault | 681 | 5,1% | 130,8% |
| 8 | Nissan | 592 | 4,4% | 104,1% |
| 9 | Honda | 581 | 4,3% | 116,8% |
| 10 | CAOA Chery | 299 | 2,2% | 116,7% |
| 11 | Ford | 219 | 1,6% | 78,0% |
| 12 | Peugeot | 211 | 1,6% | 113,1% |
| 13 | Mitsubishi | 175 | 1,3% | 130,3% |
| 14 | BYD | 169 | 1,3% | 106,1% |
| 15 | Citroen | 165 | 1,2% | 98,8% |
| 16 | GWM | 144 | 1,1% | 132,3% |
| 17 | Volvo | 119 | 0,9% | 32,2% |
| 18 | BMW | 114 | 0,8% | 75,4% |
| 19 | RAM | 59 | 0,4% | 84,4% |
| 20 | Audi | 59 | 0,4% | 110,7% |
| 21 | Porsche | 50 | 0,4% | 127,3% |
| 22 | Land Rover | 49 | 0,4% | 96,0% |
| 23 | Kia | 44 | 0,3% | 131,6% |
| 24 | Mercedes | 28 | 0,2% | 133,3% |
| 25 | Iveco | 17 | 0,1% | 240,0% |
| 26 | Mini | 13 | 0,1% | 333,3% |
| 27 | JAC | 12 | 0,1% | 50,0% |
| 28 | EFFA | 11 | 0,1% | 57,1% |
| 29 | VW-MAN | 11 | 0,1% | 266,7% |
| 30 | Suzuki | 8 | 0,1% | 60,0% |
| 31 | Lexus | 5 | 0,0% | 400,0% |
| 32 | Jaguar | 2 | 0,0% | 100,0% |
| 33 | RDK | 2 | 0,0% | 100,0% |
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