O mercado automotivo brasileiro registrou 7.499 carros e comerciais leves emplacados em 4 de setembro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Fiat Argo, com 686 emplacamentos.
O Jeep Renegade vem em 4º, com 293 registros.
Fecha o top 5 o Honda HR-V com 259.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – setembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 9 de setembro de 2023
| # | Modelo | Vendas em 4 | Δ / dia 1 |
| 1 | FIAT/ARGO | 686 | 133,3% |
| 2 | FIAT/STRADA | 378 | -31,1% |
| 3 | VW/POLO | 298 | -60,3% |
| 4 | JEEP/RENEGADE | 293 | -36,9% |
| 5 | HONDA/HR-V | 259 | -47,6% |
| 6 | GM/ONIX | 249 | -65,0% |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 226 | -38,1% |
| 8 | GM/TRACKER | 222 | -46,4% |
| 9 | TOYOTA/COROLLA | 217 | -14,2% |
| 10 | JEEP/COMPASS | 210 | -62,0% |
| 11 | VW/T CROSS | 186 | -67,7% |
| 12 | FIAT/FASTBACK | 182 | -19,8% |
| 13 | FIAT/PULSE | 181 | -32,5% |
| 14 | FIAT/TORO | 180 | -12,2% |
| 15 | GM/ONIX PLUS | 175 | -68,8% |
| 16 | TOYOTA/HILUX | 174 | -27,5% |
| 17 | NISSAN/KICKS | 168 | -52,4% |
| 18 | RENAULT/KWID | 167 | -54,9% |
| 19 | HYUNDAI/HB20 | 166 | -86,1% |
| 20 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 159 | -6,5% |
| 21 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 147 | -25,8% |
| 22 | FIAT/MOBI | 145 | -68,7% |
| 23 | VW/NIVUS | 145 | -71,1% |
| 24 | FIAT/FIORINO | 130 | 8,3% |
| 25 | FIAT/CRONOS | 121 | -22,4% |
| 26 | VW/VIRTUS | 118 | -60,5% |
| 27 | TOYOTA/YARIS HB | 118 | -12,6% |
| 28 | VW/SAVEIRO | 107 | -79,2% |
| 29 | GM/MONTANA | 88 | -45,7% |
| 30 | FORD/RANGER | 87 | -41,2% |
| 31 | PEUGEOT/208 | 81 | -72,2% |
| 32 | RENAULT/DUSTER | 77 | -56,3% |
| 33 | GM/S10 | 71 | -56,4% |
| 34 | TOYOTA/HILUX SW4 | 70 | -41,2% |
| 35 | HYUNDAI/HB20S | 70 | -44,9% |
| 36 | VW/TAOS | 58 | -40,2% |
| 37 | JEEP/COMMANDER | 52 | -76,3% |
| 38 | CITROEN/C3 | 51 | -71,0% |
| 39 | GM/SPIN | 50 | -67,3% |
| 40 | RENAULT/MASTER | 49 | -24,6% |
| 41 | HONDA/CITY HATCH | 41 | -44,6% |
| 42 | GWM/HAVAL H6 | 38 | -78,7% |
| 43 | BYD/SONG PLUS | 32 | -70,1% |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 30 | -33,3% |
| 45 | MITSUBISHI/L200 | 30 | -34,8% |
| 46 | HONDA/CITY | 29 | -50,8% |
| 47 | NISSAN/VERSA | 28 | -45,1% |
| 48 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 25 | -62,1% |
| 49 | VW/AMAROK | 25 | -49,0% |
| 50 | BMW/320I | 24 | -31,4% |
| 51 | NISSAN/SENTRA | 24 | -22,6% |
| 52 | RENAULT/OROCH | 23 | -80,7% |
| 53 | NISSAN/FRONTIER | 22 | -65,6% |
| 54 | BMW/X1 | 22 | -31,3% |
| 55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 22 | -33,3% |
| 56 | BYD/DOLPHIN | 21 | -51,2% |
| 57 | RENAULT/SANDERO | 21 | -66,7% |
| 58 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 19 | -51,3% |
| 59 | LAND ROVER/DISCOVERY | 18 | 20,0% |
| 60 | GM/EQUINOX | 17 | -54,1% |
| 61 | FIAT/SCUDO | 17 | 0,0% |
| 62 | RAM/CLASSIC | 14 | -12,5% |
| 63 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 13 | -58,1% |
| 64 | VW/JETTA | 13 | -48,0% |
| 65 | VOLVO/XC60 | 12 | -33,3% |
| 66 | FORD/TERRITORY | 12 | -40,0% |
| 67 | AUDI/Q5 | 10 | -41,2% |
| 68 | FORD/TRANSIT | 10 | -72,2% |
| 69 | RAM/2500 | 10 | -37,5% |
| 70 | MITSUBISHI/PAJERO | 10 | -33,3% |
| 71 | MAN-VW/EXPRESS | 9 | 12,5% |
| 72 | GM/CRUZE SEDAN | 9 | 12,5% |
| 73 | BYD/YUAN PLUS | 8 | -38,5% |
| 74 | PEUGEOT/EXPERT | 8 | -55,6% |
| 75 | BMW/X5 | 7 | -69,6% |
| 76 | AUDI/Q3 | 7 | -46,2% |
| 77 | PEUGEOT/2008 | 7 | -36,4% |
| 78 | LAND ROVER/DEFENDER | 7 | 0,0% |
| 79 | PORSCHE/911 | 7 | -41,7% |
| 80 | TOYOTA/RAV4 | 7 | -12,5% |
| 81 | BMW/330E | 7 | 40,0% |
| 82 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 7 | 75,0% |
| 83 | CITROEN/C4 CACTUS | 6 | -87,5% |
| 84 | RAM/3500 | 6 | -50,0% |
| 85 | BMW/X3 | 6 | 0,0% |
| 86 | VOLVO/XC90 | 6 | 20,0% |
| 87 | CITROEN/JUMPY | 6 | -75,0% |
| 88 | EFFA/V21 | 6 | 100,0% |
| 89 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
6 | 100,0% |
| 90 | BMW/X4 | 5 | -28,6% |
| 91 | BMW/X6 | 5 | -50,0% |
| 92 | M.BENZ/CLASSE C | 5 | -16,7% |
| 93 | FORD/MAVERICK | 4 | -66,7% |
| 94 | VOLVO/XC40 | 4 | 0,0% |
| 95 | KIA/SPORTAGE | 4 | -33,3% |
| 96 | KIA/K2500 | 4 | 0,0% |
| 97 | PORSCHE/MACAN | 4 | -20,0% |
| 98 | LAND ROVER/EVOQUE | 4 | 33,3% |
| 99 | PORSCHE/PANAMERA | 4 | 300,0% |
| 100 | PEUGEOT/PARTNER | 4 | -42,9% |
| 101 | MINI/COOPER | 4 | -55,6% |
| 102 | PORSCHE/BOXSTER | 4 | 100,0% |
| 103 | RAM/RAMPAGE | 3 | -85,0% |
| 104 | LEXUS/NX350H | 3 | -70,0% |
| 105 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | -66,7% |
| 106 | RAM/1500 | 3 | -66,7% |
| 107 | KIA/STONIC | 3 | 200,0% |
| 108 | FORD/BRONCO | 3 | -40,0% |
| 109 | AUDI/A5 | 3 | -25,0% |
| 110 | AUDI/A3 | 3 | -40,0% |
| 111 | JEEP/GLADIATOR | 3 | 0,0% |
| 112 | FORD/F150 | 2 | -80,0% |
| 113 | FIAT/DUCATO | 2 | -66,7% |
| 114 | M.BENZ/GLC | 2 | – |
| 115 | RDK/TIGER | 2 | -50,0% |
| 116 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | -33,3% |
| 117 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | -60,0% |
| 118 | PEUGEOT/3008 | 2 | 100,0% |
| 119 | KIA/NIRO | 2 | -50,0% |
| 120 | VW/GOL | 2 | -33,3% |
| 121 | BYD/T3 | 2 | – |
| 122 | GM/TRAILBLAZER | 1 | -75,0% |
| 123 | FORD/MUSTANG | 1 | -66,7% |
| 124 | BMW/IX3 | 1 | -66,7% |
| 125 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | -83,3% |
| 126 | IVECO/DAILY | 1 | -93,8% |
| 127 | RENAULT/LOGAN | 1 | -91,7% |
| 128 | HONDA/CIVIC | 1 | -87,5% |
| 129 | BMW/IX | 1 | -75,0% |
| 130 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | -50,0% |
| 131 | AUDI/Q8 | 1 | -95,5% |
| 132 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | – |
| 133 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | – |
| 134 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | -92,9% |
| 135 | M.BENZ/GLE | 1 | -75,0% |
| 136 | VOLVO/C40 | 1 | -75,0% |
| 137 | AUDI/A4 | 1 | -83,3% |
| 138 | JAGUAR/FPACE | 1 | -50,0% |
| 139 | MINI/JCW | 1 | -87,5% |
| 140 | LEXUS/ES300 | 1 | -50,0% |
| 141 | VW/BORA | 1 | – |
| 142 | TOYOTA/TUNDRA | 1 | – |
| 143 | HITECH/ECOCARGO | 1 | – |
| # | Marca | Vendas em 4 | Share em 4 | Δ / dia 1 |
| 1 | FIAT | 2.044 | 26,7% | -14,7% |
| 2 | VW | 972 | 12,7% | 8,0% |
| 3 | Toyota | 925 | 12,1% | 10,6% |
| 4 | GM | 908 | 11,8% | -29,2% |
| 5 | Jeep | 565 | 7,4% | 12,1% |
| 6 | Hyundai | 475 | 6,2% | -30,6% |
| 7 | Renault | 349 | 4,6% | 65,4% |
| 8 | Honda | 339 | 4,4% | 29,9% |
| 9 | Nissan | 246 | 3,2% | 6,5% |
| 10 | Ford | 122 | 1,6% | 5,2% |
| 11 | Peugeot | 105 | 1,4% | -5,4% |
| 12 | CAOA Chery | 91 | 1,2% | -10,8% |
| 13 | BMW | 82 | 1,1% | 12,3% |
| 14 | Citroen | 66 | 0,9% | -2,9% |
| 15 | BYD | 65 | 0,8% | -14,5% |
| 16 | Mitsubishi | 64 | 0,8% | 42,2% |
| 17 | RAM | 38 | 0,5% | 22,6% |
| 18 | GWM | 38 | 0,5% | -17,4% |
| 19 | Land Rover | 35 | 0,5% | 16,7% |
| 20 | Audi | 27 | 0,4% | 17,4% |
| 21 | Volvo | 24 | 0,3% | 4,3% |
| 22 | Porsche | 21 | 0,3% | 23,5% |
| 23 | Mercedes | 16 | 0,2% | 45,5% |
| 24 | Kia | 13 | 0,2% | 0,0% |
| 25 | VW-MAN | 9 | 0,1% | 50,0% |
| 26 | Suzuki | 7 | 0,1% | 250,0% |
| 27 | EFFA | 6 | 0,1% | 50,0% |
| 28 | Mini | 5 | 0,1% | 150,0% |
| 29 | Lexus | 4 | 0,1% | 0,0% |
| 30 | Iveco | 2 | 0,0% | -50,0% |
| 31 | RDK | 2 | 0,0% | -33,3% |
| 32 | Jaguar | 1 | 0,0% | 0,0% |
Veja mais informações vendas diárias clicando aqui e de vendas acumuladas em 2023 aqui.
