A Fiat, tal como as restantes marcas do Grupo Stellantis, prossegue a sua caminhada rumo à mobilidade elétrica, e acaba de apresentar o novo 600e, um modelo 100% elétrico que marca o regresso da Fiat ao segmento B. O novo Fiat 600e apresenta-se como um Crossover, sem qualquer semelhança com icónico modelo que a marca de Turim produziu até 2010 e está equipado com um propulsor elétrico de 115 kW (156 cv) e 260 Nm de binário máximo.
A alimentar o motor elétrico está uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de 54 kWh que permite ao 600e uma autonomia de mais de 400 km no ciclo combinado WLTP e de mais de 600 km no ciclo urbano.
Em termos estéticos, o novo 600e apresenta linhas mais nítidas e assertivas, com acabamento cromado tanto na frente como nas laterais e uma assinatura de iluminação LED atualizada.
O aspeto exterior é reforçado pelas jantes de liga leve que podem ir até 18″ com um diâmetro de 690 mm, pelas saias laterais e cavas das rodas em preto mate, enquanto o típico estilo italiano está visível na bandeira de Itália colocada no para-choques traseiro.
Já o interior foi concebido para cinco pessoas, e a Fiat assume que está dotado da melhor capacidade de arrumação a bordo da sua classe, como sublinha a marca, dispondo ainda de uma bagageira com 360 litros de capacidade. Para além disso, o novo modelo totalmente elétrico recupera o espírito Dolce Vita italiano graças a várias características especificamente concebidas para oferecer a melhor experiência de bem-estar, entre as quais a possibilidade de utilizadores poderem selecionar até 8 cores diferentes para a luz ambiente e para o rádio, com uma combinação predefinida “ton sur ton” e um total de 64 combinações diferentes selecionáveis para uma experiência envolvente de cor.
Para o condutor está reservada uma experiência completa do tipo spa italiano, com o banco equipado com regulações elétricas e uma função de massagem para as costas,
Ao condutor é ainda oferecida uma experiência do tipo spa italiano, com o seu banco a dispor de regulação elétrica e função de massagem para as costas. O novo 600e oferece também bancos em pele sintética Ivory com o monograma FIAT com detalhes em turquesa e aquecimento de três níveis. Para além disso, o novo modelo está equipado com um painel de instrumentos digital com 7’’, que está alinhado com um ecrã táctil de 10,25’’ do sistema de infoentretenimento compatível com CarPlay e Android Auto.
Em matéria de segurança ativa e assistência ao condutor, o novo modelo elétrico está equipado com funcionalidades de última geração em que se destaca condução assistida de nível 2, com Cruise Control adaptativo e assistente “inteligente” de velocidade, enquanto a Deteção do Ângulo Morto utiliza sensores ultrassónicos para monitorizar os ângulos mortos e alerta para quaisquer obstáculos com luzes de aviso no espelho retrovisor.
Para além disso, o novo 600e está ainda equipado com função Stop & Go, travão de estacionamento elétrico, travagem automática de emergência com reconhecimento de ciclistas e peões, deteção de fadiga do condutor, sensores a 360° e câmara traseira a 180°, a que se soma os serviços Uconnect, como os comandos de voz para comunicar com a navegação conectada a bordo, o sistema de navegação TomTom, a exibição de todos os postos de carregamento disponíveis no percurso e informações em tempo real sobre os lugares de estacionamento gratuitos disponíveis nas vias públicas.
A marca de Turim já fez saber que o novo 600e vai estar disponível em dois níveis de acabamento, a variante Red, de entrada na gama com detalhes vermelhos por fora e por dentro. Já a versão topo de gama é a variante La Prima, que está disponível em quatro cores que evoca a beleza italiana e as suas paisagens naturais.
A Fiat fez saber que a aberturas de encomendas arrancou a 5 de julho, com as primeiras unidades a chegarem ao mercado italiano em setembro e ao mercado nacional a partir de outubro.
