O mercado automotivo brasileiro registrou 7.729 carros e comerciais leves emplacados em 14 de abril de 2023, com duas versões do Chevrolet Onix ocupando os dois postos mais elevados do ranking: Onix Plus na liderança, e Onix Hatch na vice.
A terceira posição é a Fiat Strada, com 404 unidades.
Fecha o Top 5 do dia 14 o Renault Kwid, com 313.
| # | Modelo | Vendas 14/4 | Δ / dia 13 |
| 1 | GM/ONIX PLUS | 650 | 72,9% |
| 2 | GM/ONIX | 458 | 88,5% |
| 3 | FIAT/STRADA | 404 | -11,4% |
| 4 | FIAT/ARGO | 361 | -8,8% |
| 5 | RENAULT/KWID | 313 | 201,0% |
| 6 | VW/POLO | 253 | -34,6% |
| 7 | FIAT/CRONOS | 234 | 118,7% |
| 8 | JEEP/COMPASS | 233 | -4,1% |
| 9 | HONDA/HR-V | 232 | 3,1% |
| 10 | FIAT/PULSE | 213 | 24,6% |
| 11 | HYUNDAI/CRETA | 210 | -13,6% |
| 12 | VW/T CROSS | 209 | -12,6% |
| 13 | GM/TRACKER | 204 | 5,2% |
| 14 | TOYOTA/HILUX | 201 | 14,9% |
| 15 | FIAT/TORO | 198 | 2,6% |
| 16 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 185 | 7,6% |
| 17 | GM/MONTANA | 161 | 3,9% |
| 18 | RENAULT/DUSTER | 159 | 137,3% |
| 19 | FIAT/MOBI | 149 | -17,2% |
| 20 | TOYOTA/COROLLA | 147 | 0,0% |
| 21 | NISSAN/KICKS | 147 | -16,5% |
| 22 | VW/NIVUS | 136 | -35,2% |
| 23 | JEEP/RENEGADE | 134 | 6,3% |
| 24 | HYUNDAI/HB20 | 133 | 23,1% |
| 25 | VW/SAVEIRO | 129 | -28,3% |
| 26 | GM/S10 | 125 | -12,0% |
| 27 | FIAT/FASTBACK | 114 | 20,0% |
| 28 | FIAT/FIORINO | 109 | 55,7% |
| 29 | VW/VIRTUS | 89 | -44,4% |
| 30 | RENAULT/OROCH | 82 | 9,3% |
| 31 | TOYOTA/YARIS HB | 79 | -14,1% |
| 32 | TOYOTA/HILUX SW4 | 76 | 20,6% |
| 33 | RENAULT/MASTER | 66 | 57,1% |
| 34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 64 | 16,4% |
| 35 | JEEP/COMMANDER | 63 | -30,8% |
| 36 | FORD/RANGER | 63 | 40,0% |
| 37 | GM/SPIN | 51 | 0,0% |
| 38 | PEUGEOT/208 | 48 | -69,2% |
| 39 | HYUNDAI/HB20S | 47 | -16,1% |
| 40 | HONDA/CITY | 45 | -31,8% |
| 41 | VW/AMAROK | 44 | 22,2% |
| 42 | CITROEN/C3 | 42 | -23,6% |
| 43 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 34 | 47,8% |
| 44 | HONDA/CITY HATCH | 32 | -28,9% |
| 45 | RAM/3500 | 30 | -11,8% |
| 46 | VW/TAOS | 29 | 16,0% |
| 47 | NISSAN/FRONTIER | 27 | 8,0% |
| 48 | NISSAN/VERSA | 25 | -35,9% |
| 49 | MITSUBISHI/L200 | 24 | -14,3% |
| 50 | NISSAN/SENTRA | 24 | -20,0% |
| 51 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 24 | 26,3% |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 22 | -15,4% |
| 53 | BMW/X1 | 21 | 0,0% |
| 54 | MAN-VW/EXPRESS | 17 | 70,0% |
| 55 | RENAULT/SANDERO | 16 | 6,7% |
| 56 | VW/GOL | 14 | -17,6% |
| 57 | FORD/TRANSIT | 14 | -36,4% |
| 58 | GM/EQUINOX | 13 | 8,3% |
| 59 | BMW/320I | 11 | -31,3% |
| 60 | CITROEN/C4 CACTUS | 11 | 10,0% |
| 61 | KIA/K2500 | 11 | -31,3% |
| 62 | AUDI/Q5 | 11 | -21,4% |
| 63 | RAM/CLASSIC | 11 | 120,0% |
| 64 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 11 | 120,0% |
| 65 | FIAT/SCUDO | 10 | -28,6% |
| 66 | FORD/MAVERICK | 10 | 25,0% |
| 67 | PORSCHE/MACAN | 10 | 100,0% |
| 68 | PORSCHE/CAYENNE | 10 | 66,7% |
| 69 | GM/CRUZE SEDAN | 9 | 50,0% |
| 70 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 8 | -50,0% |
| 71 | LAND ROVER/DEFENDER | 8 | -11,1% |
| 72 | CITROEN/JUMPY | 8 | -42,9% |
| 73 | VOLVO/XC40 | 6 | 20,0% |
| 74 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 6 | 200,0% |
| 75 | PEUGEOT/3008 | 6 | 500,0% |
| 76 | LAND ROVER/DISCOVERY | 5 | 25,0% |
| 77 | GM/TRAILBLAZER | 5 | -16,7% |
| 78 | PEUGEOT/2008 | 5 | -16,7% |
| 79 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
5 | -37,5% |
| 80 | RAM/1500 | 5 | 150,0% |
| 81 | M.BENZ/GLE | 5 | 66,7% |
| 82 | PEUGEOT/EXPERT | 5 | -16,7% |
| 83 | PORSCHE/PANAMERA | 5 | -16,7% |
| 84 | IVECO/DAILY | 4 | -33,3% |
| 85 | BMW/X3 | 4 | 33,3% |
| 86 | VOLVO/XC90 | 3 | -50,0% |
| 87 | FORD/TERRITORY | 3 | -25,0% |
| 88 | RAM/2500 | 3 | -57,1% |
| 89 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 3 | -57,1% |
| 90 | MINI/COOPER | 3 | 50,0% |
| 91 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | 200,0% |
| 92 | VW/JETTA | 3 | 200,0% |
| 93 | GM/CRUZE HB | 3 | 50,0% |
| 94 | PORSCHE/911 | 3 | 50,0% |
| 95 | M.BENZ/GLC | 3 | 50,0% |
| 96 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | – |
| 97 | DODGE/SPRINTER | 3 | 200,0% |
| 98 | VOLVO/XC60 | 2 | -66,7% |
| 99 | MITSUBISHI/PAJERO | 2 | -66,7% |
| 100 | KIA/SPORTAGE | 2 | 0,0% |
| 101 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | -33,3% |
| 102 | BMW/X6 | 2 | -33,3% |
| 103 | BMW/X4 | 2 | -75,0% |
| 104 | BMW/330E | 2 | 100,0% |
| 105 | LAND ROVER/VELAR | 2 | -50,0% |
| 106 | BYD/SONG PLUS | 2 | – |
| 107 | RDK/TIGER | 2 | -33,3% |
| 108 | M.BENZ/CLA250 | 2 | 100,0% |
| 109 | CAOA CHERY/ICAR | 2 | – |
| 110 | FER CAR/NAJA ONE | 2 | 100,0% |
| 111 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | – |
| 112 | AUDI/Q3 | 1 | -88,9% |
| 113 | KIA/STONIC | 1 | -80,0% |
| 114 | TOYOTA/RAV4 | 1 | -75,0% |
| 115 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | 0,0% |
| 116 | BMW/X5 | 1 | -50,0% |
| 117 | LAND ROVER/EVOQUE | 1 | -75,0% |
| 118 | FORD/MUSTANG | 1 | -80,0% |
| 119 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -66,7% |
| 120 | HONDA/CIVIC | 1 | -50,0% |
| 121 | EFFA/V22 | 1 | – |
| 122 | AUDI/A4 | 1 | -50,0% |
| 123 | JAC/E-JS1 | 1 | – |
| 124 | FORD/BRONCO | 1 | 0,0% |
| 125 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
1 | 0,0% |
| 126 | RENAULT/CAPTUR | 1 | 0,0% |
| 127 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | – |
| 128 | BMW/IX | 1 | 0,0% |
| 129 | AUDI/A3 | 1 | 0,0% |
| 130 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | 0,0% |
| 131 | AUDI/E TRON | 1 | -50,0% |
| 132 | JEEP/GLADIATOR | 1 | – |
| 133 | BMW/420I | 1 | 0,0% |
| 134 | VW/FUSCA | 1 | 0,0% |
| 135 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 136 | NISSAN/LEAF | 1 | 0,0% |
| 137 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | 0,0% |
| 138 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 139 | JAGUAR/EPACE | 1 | – |
| 140 | EFFA/V25 | 1 | – |
| 141 | FORD/F150 | 1 | – |
| 142 | AUDI/Q7 | 1 | – |
| 143 | FIAT/DUCATO | 1 | – |
| 144 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 1 | – |
| 145 | RIVIAN/R1T | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 14 de abril de 2023
| # | Marca | Vendas 14/4 | Share 14/4 | Δ / dia 13 |
| 1 | FIAT | 1.793 | 23,2% | 43,1% |
| 2 | GM | 1.679 | 21,7% | 53,6% |
| 3 | VW | 907 | 11,7% | 9,1% |
| 4 | Toyota | 753 | 9,7% | -4,1% |
| 5 | Renault | 637 | 8,2% | 316,3% |
| 6 | Jeep | 431 | 5,6% | 14,9% |
| 7 | Hyundai | 391 | 5,1% | -58,8% |
| 8 | Honda | 310 | 4,0% | -15,3% |
| 9 | Nissan | 224 | 2,9% | -8,2% |
| 10 | Ford | 93 | 1,2% | 19,2% |
| 11 | CAOA Chery | 85 | 1,1% | 63,5% |
| 12 | Peugeot | 67 | 0,9% | -9,5% |
| 13 | Citroen | 61 | 0,8% | -7,6% |
| 14 | RAM | 49 | 0,6% | 4,3% |
| 15 | BMW | 45 | 0,6% | -29,7% |
| 16 | Mitsubishi | 34 | 0,4% | -24,4% |
| 17 | Porsche | 33 | 0,4% | 106,3% |
| 18 | Mercedes | 25 | 0,3% | 47,1% |
| 19 | Land Rover | 21 | 0,3% | -12,5% |
| 20 | Audi | 17 | 0,2% | -5,6% |
| 21 | VW-MAN | 17 | 0,2% | 183,3% |
| 22 | Kia | 14 | 0,2% | -12,5% |
| 23 | Volvo | 11 | 0,1% | -57,7% |
| 24 | Iveco | 6 | 0,1% | 500,0% |
| 25 | Suzuki | 6 | 0,1% | 100,0% |
| 26 | Mini | 4 | 0,1% | -55,6% |
| 27 | Dodge | 3 | 0,0% | – |
| 28 | RDK | 2 | 0,0% | – |
| 29 | BYD | 2 | 0,0% | -33,3% |
| 30 | FER CAR | 2 | 0,0% | – |
| 31 | EFFA | 2 | 0,0% | – |
| 32 | JAC | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 33 | Jaguar | 1 | 0,0% | -66,7% |
| 34 | Lexus | 1 | 0,0% | -50,0% |
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