O mercado automotivo brasileiro registrou 11.277 carros e comerciais leves emplacados em 21 de setembro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Chevrolet Onix Plus, com 923 emplacamentos.
A Fiat Strada vem em 4º, com 654 registros.
Fecha o top 5 o VW T Cross com 441.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – setembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 21 de setembro de 2023
| # | Modelo | Vendas em 21 | Δ / dia 20 |
| 1 | GM/ONIX PLUS | 923 | 0,8% |
| 2 | GM/ONIX | 921 | -24,8% |
| 3 | VW/SAVEIRO | 668 | 101,8% |
| 4 | FIAT/STRADA | 654 | -72,8% |
| 5 | VW/T CROSS | 441 | 13,7% |
| 6 | JEEP/RENEGADE | 438 | 64,0% |
| 7 | VW/POLO | 400 | -70,3% |
| 8 | GM/TRACKER | 398 | -54,0% |
| 9 | FIAT/CRONOS | 344 | -43,8% |
| 10 | RENAULT/KWID | 317 | -23,4% |
| 11 | JEEP/COMPASS | 291 | -23,4% |
| 12 | FIAT/MOBI | 285 | -54,2% |
| 13 | FIAT/ARGO | 281 | -54,1% |
| 14 | NISSAN/KICKS | 256 | -49,3% |
| 15 | HONDA/HR-V | 248 | -39,2% |
| 16 | FIAT/TORO | 240 | -29,2% |
| 17 | HYUNDAI/CRETA | 235 | -44,3% |
| 18 | HYUNDAI/HB20 | 226 | -65,8% |
| 19 | CITROEN/C3 | 215 | 3,4% |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 205 | -32,6% |
| 21 | VW/NIVUS | 187 | -33,9% |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 183 | -45,2% |
| 23 | FIAT/PULSE | 179 | -48,3% |
| 24 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 156 | -39,3% |
| 25 | TOYOTA/COROLLA | 145 | -41,5% |
| 26 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 140 | -44,9% |
| 27 | GM/MONTANA | 119 | -39,6% |
| 28 | RENAULT/DUSTER | 107 | -30,1% |
| 29 | FIAT/FIORINO | 101 | -36,9% |
| 30 | TOYOTA/YARIS HB | 96 | -37,7% |
| 31 | PEUGEOT/208 | 92 | -81,5% |
| 32 | VW/VIRTUS | 91 | -55,2% |
| 33 | FORD/RANGER | 86 | -41,1% |
| 34 | JEEP/COMMANDER | 83 | -34,1% |
| 35 | GWM/HAVAL H6 | 79 | -44,0% |
| 36 | HYUNDAI/HB20S | 76 | -60,0% |
| 37 | GM/SPIN | 73 | -68,4% |
| 38 | GM/S10 | 73 | -44,3% |
| 39 | RENAULT/OROCH | 62 | -25,3% |
| 40 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 62 | -48,8% |
| 41 | BYD/DOLPHIN | 60 | -47,4% |
| 42 | VW/TAOS | 56 | -62,2% |
| 43 | TOYOTA/HILUX SW4 | 55 | -43,9% |
| 44 | BYD/SONG PLUS | 51 | -34,6% |
| 45 | VW/AMAROK | 47 | -20,3% |
| 46 | MITSUBISHI/L200 | 46 | -50,0% |
| 47 | HONDA/CITY HATCH | 44 | -4,3% |
| 48 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 35 | -43,5% |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 35 | -65,0% |
| 50 | NISSAN/FRONTIER | 34 | -12,8% |
| 51 | RENAULT/MASTER | 33 | -64,5% |
| 52 | HONDA/CITY | 31 | -49,2% |
| 53 | NISSAN/VERSA | 29 | -52,5% |
| 54 | RENAULT/LOGAN | 23 | 4,5% |
| 55 | CITROEN/C4 CACTUS | 21 | -27,6% |
| 56 | RENAULT/SANDERO | 20 | -47,4% |
| 57 | BMW/X1 | 18 | -25,0% |
| 58 | NISSAN/SENTRA | 18 | 0,0% |
| 59 | KIA/K2500 | 15 | -62,5% |
| 60 | BMW/X3 | 15 | -16,7% |
| 61 | GM/EQUINOX | 14 | -51,7% |
| 62 | AUDI/A5 | 14 | 1300,0% |
| 63 | BMW/320I | 13 | -59,4% |
| 64 | VOLVO/XC60 | 12 | -42,9% |
| 65 | BMW/X5 | 12 | -36,8% |
| 66 | PEUGEOT/EXPERT | 11 | -8,3% |
| 67 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 10 | -68,8% |
| 68 | FORD/TERRITORY | 10 | -37,5% |
| 69 | MITSUBISHI/PAJERO | 10 | -41,2% |
| 70 | RAM/2500 | 10 | -9,1% |
| 71 | RAM/3500 | 10 | -37,5% |
| 72 | BYD/YUAN PLUS | 10 | -9,1% |
| 73 | FIAT/SCUDO | 9 | -69,0% |
| 74 | MAN-VW/EXPRESS | 9 | -57,1% |
| 75 | PEUGEOT/2008 | 9 | -25,0% |
| 76 | RAM/RAMPAGE | 9 | 200,0% |
| 77 | BMW/X6 | 9 | -10,0% |
| 78 | M.BENZ/CLASSE C | 9 | 200,0% |
| 79 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 8 | -50,0% |
| 80 | VW/JETTA | 8 | -11,1% |
| 81 | GM/CRUZE SEDAN | 8 | 60,0% |
| 82 | LAND ROVER/DISCOVERY | 7 | -30,0% |
| 83 | RAM/CLASSIC | 7 | -73,1% |
| 84 | KIA/SPORTAGE | 7 | 0,0% |
| 85 | AUDI/Q5 | 6 | -71,4% |
| 86 | FORD/TRANSIT | 6 | -50,0% |
| 87 | IVECO/DAILY | 6 | -25,0% |
| 88 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 6 | -33,3% |
| 89 | FIAT/DUCATO | 6 | -33,3% |
| 90 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
6 | -14,3% |
| 91 | FORD/F150 | 6 | 0,0% |
| 92 | PORSCHE/911 | 5 | -58,3% |
| 93 | AUDI/Q3 | 5 | -50,0% |
| 94 | BMW/X4 | 5 | -64,3% |
| 95 | GM/TRAILBLAZER | 5 | -37,5% |
| 96 | LAND ROVER/DEFENDER | 5 | 0,0% |
| 97 | PORSCHE/CAYENNE | 5 | -37,5% |
| 98 | JAC/E-JS1 | 5 | 66,7% |
| 99 | PEUGEOT/PARTNER | 4 | -97,5% |
| 100 | EFFA/V21 | 4 | -60,0% |
| 101 | TOYOTA/RAV4 | 4 | 300,0% |
| 102 | JEEP/GLADIATOR | 4 | -20,0% |
| 103 | MINI/JCW | 4 | 300,0% |
| 104 | HYUNDAI/TUCSON | 3 | -96,5% |
| 105 | VOLVO/XC40 | 3 | 200,0% |
| 106 | PORSCHE/MACAN | 3 | -62,5% |
| 107 | BMW/330E | 3 | -50,0% |
| 108 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | -40,0% |
| 109 | AUDI/A3 SEDAN | 3 | 50,0% |
| 110 | LEXUS/NX350H | 3 | -40,0% |
| 111 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | -57,1% |
| 112 | VW/GOL | 3 | – |
| 113 | BMW/M3 | 3 | 200,0% |
| 114 | BMW/M2 | 3 | – |
| 115 | VOLVO/XC90 | 2 | 0,0% |
| 116 | RAM/1500 | 2 | -77,8% |
| 117 | FORD/MAVERICK | 2 | -66,7% |
| 118 | VOLVO/C40 | 2 | -33,3% |
| 119 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 2 | -75,0% |
| 120 | M.BENZ/GLC | 2 | -66,7% |
| 121 | LAND ROVER/VELAR | 2 | 0,0% |
| 122 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | -66,7% |
| 123 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
2 | -71,4% |
| 124 | PEUGEOT/3008 | 2 | -50,0% |
| 125 | AUDI/Q8 | 2 | 0,0% |
| 126 | CAOA CHERY/ICAR | 2 | -50,0% |
| 127 | KIA/NIRO | 2 | – |
| 128 | BMW/118i | 2 | – |
| 129 | CHEVROLET/CORVETTE | 2 | 0,0% |
| 130 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | -93,8% |
| 131 | MINI/COOPER | 1 | -83,3% |
| 132 | FORD/MUSTANG | 1 | -83,3% |
| 133 | EFFA/V22 | 1 | -75,0% |
| 134 | FORD/BRONCO | 1 | – |
| 135 | GM/CRUZE HB | 1 | -83,3% |
| 136 | AUDI/A3 | 1 | -83,3% |
| 137 | HONDA/CIVIC | 1 | – |
| 138 | PEUGEOT/BOXER | 1 | – |
| 139 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | -83,3% |
| 140 | LEXUS/UX250H | 1 | -50,0% |
| 141 | AUDI/Q7 | 1 | -75,0% |
| 142 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | -75,0% |
| 143 | EFFA/V25 | 1 | – |
| 144 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | – |
| 145 | FIAT/UNO | 1 | -50,0% |
| 146 | BABY/TST | 1 | – |
| 147 | VW/VOYAGE | 1 | – |
| 148 | KIA/CERATO | 1 | – |
| 149 | HONDA/FIT | 1 | – |
| # | Marca | Vendas em 21 | Share em 21 | Δ / dia 20 |
| 1 | GM | 2.535 | 22,5% | -29,8% |
| 2 | FIAT | 2.283 | 20,3% | -58,3% |
| 3 | VW | 1.902 | 16,9% | -31,3% |
| 4 | Jeep | 816 | 7,2% | 4,9% |
| 5 | Toyota | 802 | 7,1% | -39,1% |
| 6 | Renault | 562 | 5,0% | -30,4% |
| 7 | Hyundai | 540 | 4,8% | -60,3% |
| 8 | Nissan | 337 | 3,0% | -46,8% |
| 9 | Honda | 325 | 2,9% | -36,9% |
| 10 | Citroen | 236 | 2,1% | -7,5% |
| 11 | CAOA Chery | 142 | 1,3% | -52,8% |
| 12 | BYD | 121 | 1,1% | -40,4% |
| 13 | Peugeot | 119 | 1,1% | -82,6% |
| 14 | Ford | 112 | 1,0% | -41,1% |
| 15 | BMW | 83 | 0,7% | -35,2% |
| 16 | GWM | 79 | 0,7% | -44,0% |
| 17 | Mitsubishi | 66 | 0,6% | -53,2% |
| 18 | RAM | 38 | 0,3% | -41,5% |
| 19 | Audi | 32 | 0,3% | -27,3% |
| 20 | Kia | 25 | 0,2% | -50,0% |
| 21 | Land Rover | 22 | 0,2% | -26,7% |
| 22 | Porsche | 20 | 0,2% | -60,8% |
| 23 | Volvo | 19 | 0,2% | -29,6% |
| 24 | Mercedes | 17 | 0,2% | -46,9% |
| 25 | VW-MAN | 9 | 0,1% | -57,1% |
| 26 | Mini | 7 | 0,1% | -36,4% |
| 27 | Iveco | 7 | 0,1% | -30,0% |
| 28 | EFFA | 6 | 0,1% | -50,0% |
| 29 | JAC | 5 | 0,0% | 66,7% |
| 30 | Lexus | 4 | 0,0% | -33,3% |
| 31 | Suzuki | 2 | 0,0% | -77,8% |
| 32 | FER CAR | 1 | 0,0% | -66,7% |
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