O mercado automotivo brasileiro registrou 6.962 carros e comerciais leves emplacados em 29 de janeiro de 2024, dos quais a liderança ficou com o Chevrolet Onix, com 517 emplacamentos.
O Volkswagen Nivus surge fechando o pódio com 293.
Fecha o top 5 o VW T-Cross com 256.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – janeiro de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 29 de janeiro de 2024
# | Modelo | Vendas dia 29 | Δ / dia 26 |
1 | GM/ONIX | 517 | 123,8% |
2 | VW/POLO | 495 | -6,1% |
3 | VW/NIVUS | 293 | 117,0% |
4 | HYUNDAI/HB20 | 292 | 126,4% |
5 | VW/T CROSS | 256 | 126,5% |
6 | FIAT/STRADA | 252 | -21,7% |
7 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
219 | 75,2% |
8 | NISSAN/KICKS | 215 | 25,7% |
9 | JEEP/COMPASS | 199 | -18,4% |
10 | FIAT/FASTBACK | 187 | -4,6% |
11 | HYUNDAI/CRETA | 183 | 8,9% |
12 | JEEP/RENEGADE | 171 | -1,7% |
13 | HONDA/HR-V | 156 | 13,0% |
14 | TOYOTA/HILUX | 152 | 50,5% |
15 | GM/TRACKER | 148 | -9,8% |
16 | FIAT/ARGO | 146 | -28,8% |
17 | VW/SAVEIRO | 142 | -7,2% |
18 | GM/S10 | 136 | 166,7% |
19 | HYUNDAI/HB20S | 135 | 275,0% |
20 | VW/VIRTUS | 126 | 26,0% |
21 | FIAT/PULSE | 123 | -22,2% |
22 | RENAULT/KWID | 123 | -21,7% |
23 | GM/ONIX PLUS | 113 | -6,6% |
24 | FIAT/MOBI | 107 | -29,6% |
25 | FIAT/TORO | 101 | -35,7% |
26 | TOYOTA/COROLLA | 88 | 6,0% |
27 | RENAULT/DUSTER | 87 | -13,9% |
28 | RAM/RAMPAGE | 80 | -3,6% |
29 | TOYOTA/YARIS HB | 77 | -10,5% |
30 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 77 | -7,2% |
31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 76 | 38,2% |
32 | PEUGEOT/208 | 75 | -1,3% |
33 | BYD/DOLPHIN | 74 | -10,8% |
34 | FIAT/CRONOS | 73 | -33,0% |
35 | FORD/RANGER | 68 | 54,5% |
36 | CITROEN/C3 | 65 | -30,1% |
37 | GM/MONTANA | 59 | -24,4% |
38 | JEEP/COMMANDER | 51 | -35,4% |
39 | GM/SPIN | 45 | 73,1% |
40 | NISSAN/VERSA | 45 | 0,0% |
41 | RENAULT/OROCH | 43 | -15,7% |
42 | BYD/SONG PLUS | 39 | -17,0% |
43 | TOYOTA/HILUX SW4 | 39 | -30,4% |
44 | HONDA/CITY | 36 | -30,8% |
45 | HONDA/CITY HATCH | 36 | 0,0% |
46 | GWM/HAVAL H6 | 35 | -7,9% |
47 | VW/TAOS | 35 | -12,5% |
48 | RENAULT/MASTER | 35 | -7,9% |
49 | GWM/ORA 03 | 33 | 22,2% |
50 | NISSAN/FRONTIER | 32 | 14,3% |
51 | FIAT/FIORINO | 29 | -34,1% |
52 | BYD/SEAL | 29 | 20,8% |
53 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 28 | -30,0% |
54 | MITSUBISHI/L200 | 26 | -43,5% |
55 | HONDA/ZR-V | 26 | 73,3% |
56 | PEUGEOT/E2008 | 24 | 41,2% |
57 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 23 | -4,2% |
58 | RENAULT/SANDERO | 23 | 0,0% |
59 | FORD/TERRITORY | 21 | 31,3% |
60 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 20 | -9,1% |
61 | GM/SILVERADO | 13 | 116,7% |
62 | VW/TIGUAN | 11 | -8,3% |
63 | BYD/YUAN PLUS | 11 | 175,0% |
64 | VW/AMAROK | 10 | 25,0% |
65 | NISSAN/SENTRA | 10 | -44,4% |
66 | BMW/320I | 10 | 0,0% |
67 | TOYOTA/RAV4 | 10 | 66,7% |
68 | PEUGEOT/EXPERT | 10 | 400,0% |
69 | BMW/X1 | 8 | 0,0% |
70 | KIA/K2500 | 8 | -27,3% |
71 | CITROEN/C4 CACTUS | 8 | -11,1% |
72 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 8 | 60,0% |
73 | VW/JETTA | 7 | 0,0% |
74 | GM/EQUINOX | 7 | 40,0% |
75 | FORD/TRANSIT | 7 | 75,0% |
76 | FORD/BRONCO | 7 | 75,0% |
77 | FORD/MAVERICK | 7 | 16,7% |
78 | RAM/2500 | 7 | 40,0% |
79 | PORSCHE/911 | 7 | 250,0% |
80 | FIAT/SCUDO | 6 | -53,8% |
81 | VOLVO/XC40 | 6 | 100,0% |
82 | RAM/3500 | 6 | 50,0% |
83 | MAN-VW/EXPRESS | 5 | -16,7% |
84 | AUDI/Q3 | 5 | 150,0% |
85 | EFFA/V21 | 5 | 66,7% |
86 | BMW/X5 | 5 | 25,0% |
87 | LAND ROVER/DEFENDER |
5 | 400,0% |
88 | HYUNDAI/HR | 5 | 150,0% |
89 | VOLVO/XC60 | 4 | 33,3% |
90 | RAM/1500 | 4 | -60,0% |
91 | RAM/CLASSIC | 4 | -20,0% |
92 | KIA/SPORTAGE | 4 | -42,9% |
93 | LAND ROVER/DISCOVERY |
4 | -42,9% |
94 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 4 | 100,0% |
95 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | -57,1% |
96 | BMW/X6 | 3 | -57,1% |
97 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | 50,0% |
98 | CITROEN/JUMPY | 3 | -25,0% |
99 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | 0,0% |
100 | BMW/X3 | 3 | 0,0% |
101 | BYD/TAN | 3 | 50,0% |
102 | HONDA/ACCORD | 3 | 0,0% |
103 | BULL/SULTAN | 3 | – |
104 | AUDI/Q8 | 3 | – |
105 | LEXUS/ES300 | 3 | – |
106 | MITSUBISHI/PAJERO | 2 | -50,0% |
107 | JEEP/GLADIATOR | 2 | -60,0% |
108 | JAC/E-JS1 | 2 | – |
109 | IVECO/DAILY | 2 | -66,7% |
110 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | – |
111 | M.BENZ/CLA200 | 2 | -33,3% |
112 | M.BENZ/GLC | 2 | 0,0% |
113 | GM/CRUZE HB | 2 | 0,0% |
114 | LAND ROVER/VELAR | 2 | 100,0% |
115 | BMW/330E | 2 | 0,0% |
116 | AUDI/A5 | 2 | 100,0% |
117 | FIAT/DUCATO | 1 | -87,5% |
118 | AUDI/Q5 | 1 | -50,0% |
119 | VOLVO/XC90 | 1 | 0,0% |
120 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | – |
121 | PEUGEOT/2008 | 1 | -80,0% |
122 | VOLVO/C40 | 1 | 0,0% |
123 | KIA/NIRO | 1 | -50,0% |
124 | PORSCHE/MACAN | 1 | -80,0% |
125 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 1 | -66,7% |
126 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | -50,0% |
127 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
1 | -66,7% |
128 | KIA/STONIC | 1 | -80,0% |
129 | PORSCHE/BOXSTER | 1 | – |
130 | MINI/COOPER | 1 | 0,0% |
131 | PEUGEOT/3008 | 1 | -50,0% |
132 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | – |
133 | AUDI/A3 | 1 | -50,0% |
134 | BMW/IX | 1 | – |
135 | GM/CAMARO | 1 | 0,0% |
136 | FORD/F150 | 1 | 0,0% |
137 | FORD/MUSTANG | 1 | – |
138 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
139 | PEUGEOT/BOXER | 1 | 0,0% |
140 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | – |
141 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | – |
142 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 1 | – |
143 | MINI/JCW | 1 | 0,0% |
144 | RENAULT/CAPTUR | 1 | – |
145 | VW/QUANTUM | 1 | – |
146 | VW/SANTANA | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 29 de janeiro de 2024
# | Marca | Vendas dia 29 | Share dia 29 | Δ / dia 26 |
1 | VW | 1.382 | 19,9% | 25,5% |
2 | GM | 1.044 | 15,0% | 50,9% |
3 | FIAT | 1.025 | 14,7% | -24,9% |
4 | Toyota | 661 | 9,5% | 28,8% |
5 | Hyundai | 615 | 8,8% | 83,6% |
6 | Jeep | 423 | 6,1% | -15,7% |
7 | Renault | 312 | 4,5% | -15,7% |
8 | Nissan | 302 | 4,3% | 15,3% |
9 | Honda | 257 | 3,7% | 3,6% |
10 | BYD | 156 | 2,2% | -2,5% |
11 | CAOA Chery | 129 | 1,9% | -12,2% |
12 | Peugeot | 115 | 1,7% | 9,5% |
13 | Ford | 112 | 1,6% | 49,3% |
14 | RAM | 101 | 1,5% | -5,6% |
15 | Citroen | 76 | 1,1% | -29,0% |
16 | GWM | 68 | 1,0% | 4,6% |
17 | Mitsubishi | 48 | 0,7% | -33,3% |
18 | BMW | 32 | 0,5% | -15,8% |
19 | Kia | 14 | 0,2% | -44,0% |
20 | Audi | 14 | 0,2% | 75,0% |
21 | Land Rover | 13 | 0,2% | 44,4% |
22 | Volvo | 12 | 0,2% | 50,0% |
23 | M.BENZ | 11 | 0,2% | -31,3% |
24 | Porsche | 9 | 0,1% | 12,5% |
25 | MAN-VW | 5 | 0,1% | -16,7% |
26 | EFFA | 5 | 0,1% | 0,0% |
27 | Mini | 3 | 0,0% | -40,0% |
28 | Iveco | 3 | 0,0% | -50,0% |
29 | Lexus | 3 | 0,0% | 200,0% |
30 | BULL | 3 | 0,0% | – |
31 | JAC | 2 | 0,0% | – |
32 | Suzuki | 1 | 0,0% | – |
33 | FER CAR | 1 | 0,0% | – |
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