O mercado automotivo brasileiro registrou 41.710 carros e comerciais leves emplacados nos dois últimos dias de junho de 2023, dos quais a liderança ficou com o Chevrolet Onix, com 3.707 emplacamentos.
O Fiat Mobi foi o 4º, com 2.647 registros.
Ranking – carros mais vendidos – dias 29 e 30 de junho de 2023
| # | Modelo | Vendas 29 e 30/6 | Δ / dia 28 |
| 1 | GM/ONIX | 3.707 | 16,9% |
| 2 | GM/ONIX PLUS | 3.487 | 119,3% |
| 3 | VW/POLO | 3.302 | -6,4% |
| 4 | FIAT/MOBI | 2.647 | -36,8% |
| 5 | FIAT/ARGO | 2.175 | -51,7% |
| 6 | VW/SAVEIRO | 2.038 | 15,3% |
| 7 | RENAULT/KWID | 1.780 | -55,0% |
| 8 | HYUNDAI/HB20 | 1.492 | -55,3% |
| 9 | FIAT/CRONOS | 1.420 | -61,2% |
| 10 | FIAT/STRADA | 1.397 | -64,0% |
| 11 | CITROEN/C3 | 1.326 | 12,9% |
| 12 | JEEP/COMPASS | 1.154 | -23,1% |
| 13 | JEEP/RENEGADE | 1.073 | -46,0% |
| 14 | VW/T CROSS | 1.033 | -65,6% |
| 15 | FIAT/PULSE | 989 | -54,3% |
| 16 | PEUGEOT/208 | 639 | -54,5% |
| 17 | GM/TRACKER | 632 | -59,8% |
| 18 | HONDA/HR-V | 625 | -54,6% |
| 19 | FIAT/TORO | 572 | -63,6% |
| 20 | NISSAN/KICKS | 562 | -56,5% |
| 21 | HYUNDAI/CRETA | 556 | -54,2% |
| 22 | VW/NIVUS | 533 | -71,9% |
| 23 | FIAT/FASTBACK | 468 | -58,0% |
| 24 | RENAULT/SANDERO | 439 | -13,6% |
| 25 | GM/S10 | 431 | -20,2% |
| 26 | RENAULT/LOGAN | 412 | 610,3% |
| 27 | TOYOTA/COROLLA | 404 | -64,1% |
| 28 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 390 | -58,6% |
| 29 | TOYOTA/HILUX | 351 | -70,8% |
| 30 | VW/VIRTUS | 328 | -54,7% |
| 31 | HYUNDAI/HB20S | 326 | -46,4% |
| 32 | FIAT/FIORINO | 324 | -88,4% |
| 33 | RENAULT/DUSTER | 311 | -34,7% |
| 34 | GM/MONTANA | 309 | -52,0% |
| 35 | JEEP/COMMANDER | 287 | -23,3% |
| 36 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 232 | -52,8% |
| 37 | FORD/RANGER | 207 | -52,1% |
| 38 | GWM/HAVAL H6 | 207 | -37,3% |
| 39 | TOYOTA/YARIS HB | 201 | -63,2% |
| 40 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 192 | -51,5% |
| 41 | RENAULT/OROCH | 189 | -17,8% |
| 42 | HONDA/CITY | 162 | -44,9% |
| 43 | MITSUBISHI/L200 | 143 | -43,7% |
| 44 | TOYOTA/HILUX SW4 | 139 | -62,8% |
| 45 | GM/SPIN | 137 | -76,6% |
| 46 | VW/TAOS | 119 | -54,6% |
| 47 | HONDA/CITY HATCH | 116 | -54,0% |
| 48 | NISSAN/FRONTIER | 115 | -54,7% |
| 49 | NISSAN/VERSA | 110 | -56,0% |
| 50 | RENAULT/MASTER | 95 | -67,2% |
| 51 | PEUGEOT/PARTNER | 88 | 193,3% |
| 52 | BMW/320I | 71 | -24,5% |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 69 | -53,4% |
| 54 | BMW/X1 | 64 | -54,3% |
| 55 | AUDI/Q5 | 61 | -4,7% |
| 56 | NISSAN/SENTRA | 53 | -30,3% |
| 57 | VW/AMAROK | 52 | -59,4% |
| 58 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 47 | -32,9% |
| 59 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 41 | -67,5% |
| 60 | MITSUBISHI/PAJERO | 36 | -53,8% |
| 61 | BYD/SONG PLUS | 35 | -68,2% |
| 62 | FORD/MAVERICK | 33 | -52,9% |
| 63 | PEUGEOT/2008 | 32 | -50,0% |
| 64 | VOLVO/XC60 | 31 | -70,2% |
| 65 | FORD/TERRITORY | 31 | -29,5% |
| 66 | RAM/1500 | 29 | -46,3% |
| 67 | LAND ROVER/DEFENDER | 29 | -3,3% |
| 68 | VW/JETTA | 28 | -51,7% |
| 69 | GM/EQUINOX | 26 | -65,8% |
| 70 | CITROEN/C4 CACTUS | 22 | -38,9% |
| 71 | BMW/X4 | 21 | -34,4% |
| 72 | RAM/CLASSIC | 20 | -9,1% |
| 73 | LAND ROVER/DISCOVERY | 20 | -44,4% |
| 74 | AUDI/A3 SEDAN | 20 | -77,3% |
| 75 | FIAT/SCUDO | 19 | -71,2% |
| 76 | AUDI/Q3 | 17 | -52,8% |
| 77 | TOYOTA/RAV4 | 16 | -27,3% |
| 78 | RAM/3500 | 15 | -60,5% |
| 79 | FORD/TRANSIT | 15 | -58,3% |
| 80 | CITROEN/JUMPY | 15 | -16,7% |
| 81 | PORSCHE/CAYENNE | 14 | -58,8% |
| 82 | GM/TRAILBLAZER | 14 | 0,0% |
| 83 | PEUGEOT/EXPERT | 13 | -75,9% |
| 84 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 13 | -56,7% |
| 85 | MINI/COOPER | 12 | -33,3% |
| 86 | IVECO/DAILY | 10 | -91,7% |
| 87 | MAN-VW/EXPRESS | 10 | -82,8% |
| 88 | GM/CRUZE SEDAN | 10 | -58,3% |
| 89 | M.BENZ/CLASSE GLB | 10 | -28,6% |
| 90 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 10 | -44,4% |
| 91 | FORD/F150 | 9 | -35,7% |
| 92 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
9 | -55,0% |
| 93 | VW/GOL | 9 | -76,3% |
| 94 | DFSK/V21 | 9 | -62,5% |
| 95 | M.BENZ/GLE | 9 | -35,7% |
| 96 | M.BENZ/CLASSEC | 9 | – |
| 97 | LAND ROVER/EVOQUE | 8 | -63,6% |
| 98 | AUDI/A3 | 8 | -69,2% |
| 99 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 8 | -55,6% |
| 100 | VOLVO/XC40 | 7 | -76,7% |
| 101 | KIA/K2500 | 7 | -56,3% |
| 102 | KIA/STONIC | 7 | -68,2% |
| 103 | LAND ROVER/VELAR | 7 | -41,7% |
| 104 | AUDI/A5 | 7 | -65,0% |
| 105 | PORSCHE/MACAN | 6 | -62,5% |
| 106 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 6 | -57,1% |
| 107 | CITROEN/JUMPER | 6 | 50,0% |
| 108 | FORD/BRONCO | 5 | -72,2% |
| 109 | BYD/YUAN PLUS | 5 | -58,3% |
| 110 | RAM/2500 | 5 | -16,7% |
| 111 | JAC/E-JS1 | 5 | -16,7% |
| 112 | AUDI/A4 | 5 | -37,5% |
| 113 | LEXUS/UX250H | 5 | – |
| 114 | VOLVO/XC90 | 4 | -87,5% |
| 115 | PORSCHE/911 | 4 | -71,4% |
| 116 | FORD/MUSTANG | 4 | -60,0% |
| 117 | AUDI/Q7 | 4 | 100,0% |
| 118 | RENAULT/CAPTUR | 4 | 0,0% |
| 119 | RENAULT/KANGOO E-TECH |
4 | – |
| 120 | PEUGEOT/3008 | 3 | -81,3% |
| 121 | M.BENZ/GLC | 3 | -50,0% |
| 122 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
3 | 50,0% |
| 123 | BMW/IX | 3 | -75,0% |
| 124 | PEUGEOT/BOXER | 3 | -50,0% |
| 125 | GM/CRUZE HB | 2 | -80,0% |
| 126 | HYUNDAI/HR | 2 | -80,0% |
| 127 | PORSCHE/TAYCAN | 2 | -83,3% |
| 128 | BMW/IX3 | 2 | -50,0% |
| 129 | M.BENZ/CLA250 | 2 | -80,0% |
| 130 | JAGUAR/FPACE | 2 | -66,7% |
| 131 | RDK/TIGER | 2 | -50,0% |
| 132 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | -50,0% |
| 133 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | -80,0% |
| 134 | JEEP/GLADIATOR | 2 | -66,7% |
| 135 | MINI/JCW | 2 | -66,7% |
| 136 | SUZUKI/JIMNY | 2 | -80,0% |
| 137 | EFFA/V25 | 2 | – |
| 138 | BMW/118i | 2 | – |
| 139 | KIA/CERATO | 2 | – |
| 140 | NISSAN/LEAF | 1 | – |
| 141 | VOLVO/C40 | 1 | -87,5% |
| 142 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | – |
| 143 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | -87,5% |
| 144 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | -90,0% |
| 145 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | -90,0% |
| 146 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | -75,0% |
| 147 | BMW/530E | 1 | -50,0% |
| 148 | JAC/E-JS4 | 1 | -50,0% |
| 149 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | -50,0% |
| 150 | LEXUS/ES300 | 1 | -50,0% |
| 151 | M.BENZ/CLA45 | 1 | – |
| 152 | AUDI/Q8 | 1 | – |
| 153 | BMW/420I | 1 | -50,0% |
| 154 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 1 | -50,0% |
| 155 | SUBARU/XV | 1 | – |
| 156 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | – |
| 157 | AUDI/E TRON | 1 | -50,0% |
| 158 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | -50,0% |
| 159 | GMC/SIERRA | 1 | -50,0% |
| 160 | SHINERAY/P TRUCKS | 1 | – |
| 161 | VOLVO/S90 | 1 | – |
| 162 | BMW/I3 | 1 | – |
| 163 | FYBER/FYBER | 1 | – |
| 164 | FIAT/DOBLO | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 29 e 30/6 | Share 29 e 30/6 | Δ / dia 28 |
| 1 | FIAT | 10.012 | 24,0% | -16,4% |
| 2 | GM | 8.756 | 21,0% | 112,7% |
| 3 | VW | 7.442 | 17,8% | 30,5% |
| 4 | Renault | 3.234 | 7,8% | 17,2% |
| 5 | Jeep | 2.516 | 6,0% | 29,9% |
| 6 | Hyundai | 2.377 | 5,7% | -8,2% |
| 7 | Toyota | 1.693 | 4,1% | -26,6% |
| 8 | Citroen | 1.369 | 3,3% | 122,2% |
| 9 | Honda | 903 | 2,2% | -6,0% |
| 10 | Nissan | 841 | 2,0% | -10,1% |
| 11 | Peugeot | 778 | 1,9% | -1,1% |
| 12 | CAOA Chery | 357 | 0,9% | -10,8% |
| 13 | Ford | 304 | 0,7% | -2,6% |
| 14 | Mitsubishi | 226 | 0,5% | 12,4% |
| 15 | GWM | 207 | 0,5% | 25,5% |
| 16 | BMW | 166 | 0,4% | 12,2% |
| 17 | Audi | 124 | 0,3% | 0,0% |
| 18 | Land Rover | 73 | 0,2% | 21,7% |
| 19 | RAM | 69 | 0,2% | 15,0% |
| 20 | Volvo | 44 | 0,1% | -49,4% |
| 21 | Mercedes | 43 | 0,1% | 0,0% |
| 22 | BYD | 40 | 0,1% | -35,5% |
| 23 | Porsche | 28 | 0,1% | -37,8% |
| 24 | Mini | 17 | 0,0% | 30,8% |
| 25 | Kia | 16 | 0,0% | -20,0% |
| 26 | Iveco | 12 | 0,0% | -81,8% |
| 27 | Suzuki | 12 | 0,0% | -14,3% |
| 28 | VW-MAN | 10 | 0,0% | -65,5% |
| 29 | DFSK | 9 | 0,0% | -25,0% |
| 30 | JAC | 6 | 0,0% | 20,0% |
| 31 | Lexus | 6 | 0,0% | 500,0% |
| 32 | Jaguar | 3 | 0,0% | -40,0% |
| 33 | EFFA | 2 | 0,0% | -66,7% |
| 34 | RDK | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 35 | FER CAR | 1 | 0,0% | -80,0% |
| 36 | Subaru | 1 | 0,0% | – |
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