Chama-se EVSys800 e desenvolve 375 cv e 5.200 Nm. Possui dimensões reduzidas e eficiência recorde
Durante o Global Technology Day, realizado anualmente em Friedrichshafen, a ZF apresentou o protótipo de um trem de força para carros elétricos com eficiência recorde. Ele é chamado de EVSys800 e é uma unidade particularmente compacta e leve com arquitetura de 800 Volts.
Desempenho sem restrições
O EVSys800 é um trem de força modular compacto “3 em 1” que consiste em eletrônica de potência de carboneto de silício, um motor elétrico e uma caixa de câmbio, ambos com recursos inovadores. O sistema desenvolve 5.200 Nm de torque (despejado no solo pelo eixo traseiro) e potências contínuas e de pico de 280 e 375 cv, respectivamente.
Galeria: ZF EVSys800
Projeto revisado desde o início
A compactação do conjunto é o resultado de várias soluções tecnológicas: o motor é fabricado com uma tecnologia patenteada chamada enrolamento trançado, enquanto a caixa de câmbio/diferencial extremamente compacta economizou 5 centímetros de largura e instalação coaxial no eixo do motor.
Para melhorar a eficiência geral, a ZF também implementou um novo sistema de gerenciamento térmico, chamado TherMaS, que usa uma unidade central e um software com inteligência artificial para controlar todos os processos de controle de temperatura dos órgãos mecânicos e da cabine de passageiros.
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