O mercado automotivo brasileiro registrou 7.259 carros e comerciais leves emplacados nos dias 22 de abril de 2024, dos quais a liderança ficou com o Fiat Strada, com 405 emplacamentos.
O GM Onix vem em 4º, com 293 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 22 de abril de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 22 | Δ / dia 19 |
| 1 | FIAT/STRADA | 405 | -36,2% |
| 2 | VW/POLO | 387 | 4,9% |
| 3 | VW/SAVEIRO | 308 | 13,7% |
| 4 | GM/ONIX | 293 | -8,2% |
| 5 | VW/T CROSS | 255 | -15,8% |
| 6 | VW/NIVUS | 254 | 13,4% |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 228 | -15,9% |
| 8 | GM/TRACKER | 221 | -9,4% |
| 9 | GM/ONIX PLUS | 219 | 17,7% |
| 10 | FIAT/ARGO | 198 | -70,7% |
| 11 | HYUNDAI/HB20 | 187 | -24,3% |
| 12 | FIAT/FASTBACK | 183 | -5,2% |
| 13 | TOYOTA/HILUX | 179 | -38,3% |
| 14 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
159 | -38,4% |
| 15 | HONDA/HR-V | 157 | -31,7% |
| 16 | JEEP/COMPASS | 157 | -30,5% |
| 17 | GM/S10 | 149 | -10,2% |
| 18 | FIAT/TORO | 141 | -35,9% |
| 19 | FIAT/PULSE | 141 | -36,5% |
| 20 | BYD/DOLPHIN MINI | 135 | -25,8% |
| 21 | JEEP/RENEGADE | 131 | -25,6% |
| 22 | VW/VIRTUS | 131 | 4,0% |
| 23 | NISSAN/KICKS | 129 | -41,1% |
| 24 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 120 | -21,1% |
| 25 | FIAT/MOBI | 117 | -79,2% |
| 26 | TOYOTA/COROLLA | 116 | -29,3% |
| 27 | GM/MONTANA | 109 | -16,8% |
| 28 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 99 | -38,9% |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 97 | -1,0% |
| 30 | GM/SPIN | 95 | -12,0% |
| 31 | RENAULT/KWID | 93 | -42,2% |
| 32 | FIAT/CRONOS | 92 | -74,9% |
| 33 | FORD/RANGER | 89 | -13,6% |
| 34 | GWM/HAVAL H6 | 71 | -14,5% |
| 35 | RAM/RAMPAGE | 70 | -13,6% |
| 36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 63 | -13,7% |
| 37 | RENAULT/KARDIAN | 56 | 100,0% |
| 38 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 55 | -32,1% |
| 39 | BYD/DOLPHIN | 55 | 1,9% |
| 40 | RENAULT/DUSTER | 54 | 0,0% |
| 41 | HYUNDAI/HB20S | 50 | -43,8% |
| 42 | PEUGEOT/208 | 50 | -18,0% |
| 43 | BYD/T3 | 49 | 96,0% |
| 44 | BYD/SONG PLUS | 46 | -37,8% |
| 45 | JEEP/COMMANDER | 43 | -46,9% |
| 46 | HONDA/CITY HATCH | 39 | -25,0% |
| 47 | MITSUBISHI/L200 | 37 | -59,8% |
| 48 | RENAULT/OROCH | 36 | -5,3% |
| 49 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 35 | 29,6% |
| 50 | RENAULT/MASTER | 34 | -42,4% |
| 51 | HONDA/CITY | 33 | -13,2% |
| 52 | FIAT/FIORINO | 32 | -68,9% |
| 53 | NISSAN/FRONTIER | 31 | -13,9% |
| 54 | CITROEN/C3 | 28 | -75,4% |
| 55 | GWM/ORA 03 | 28 | -15,2% |
| 56 | NISSAN/VERSA | 24 | -56,4% |
| 57 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 23 | 0,0% |
| 58 | VW/TAOS | 23 | -41,0% |
| 59 | HONDA/ZR-V | 22 | -29,0% |
| 60 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 20 | -35,5% |
| 61 | VW/TIGUAN | 18 | -25,0% |
| 62 | RENAULT/SANDERO | 17 | -5,6% |
| 63 | VW/JETTA | 14 | 75,0% |
| 64 | BMW/X3 | 13 | 18,2% |
| 65 | HONDA/CRV | 13 | 0,0% |
| 66 | NISSAN/SENTRA | 12 | -60,0% |
| 67 | BMW/320I | 11 | -45,0% |
| 68 | VOLVO/XC60 | 11 | 266,7% |
| 69 | MAN-VW/EXPRESS | 11 | 57,1% |
| 70 | FORD/TRANSIT | 10 | 66,7% |
| 71 | FORD/MAVERICK | 9 | 28,6% |
| 72 | HONDA/CIVIC | 9 | 0,0% |
| 73 | M.BENZ/CLASSEC | 9 | 0,0% |
| 74 | KIA/K2500 | 8 | -60,0% |
| 75 | BYD/SEAL | 8 | -38,5% |
| 76 | VW/AMAROK | 8 | 0,0% |
| 77 | FORD/TERRITORY | 7 | -30,0% |
| 78 | BMW/X1 | 7 | -56,3% |
| 79 | GM/EQUINOX | 7 | -30,0% |
| 80 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | -30,0% |
| 81 | SUBARU/XV | 7 | – |
| 82 | FIAT/DUCATO | 6 | -14,3% |
| 83 | GM/TRAILBLAZER | 5 | -16,7% |
| 84 | IVECO/DAILY | 5 | 0,0% |
| 85 | PORSCHE/911 | 5 | -37,5% |
| 86 | KIA/STONIC | 5 | 25,0% |
| 87 | BYD/YUAN PLUS | 5 | -37,5% |
| 88 | RAM/2500 | 5 | 0,0% |
| 89 | AUDI/Q5 | 5 | -16,7% |
| 90 | M.BENZ/GLE | 5 | -28,6% |
| 91 | PEUGEOT/PARTNER | 5 | 66,7% |
| 92 | PORSCHE/CAYENNE | 5 | 25,0% |
| 93 | FIAT/TITANO | 5 | – |
| 94 | PEUGEOT/2008 | 4 | -60,0% |
| 95 | AUDI/Q3 | 4 | -20,0% |
| 96 | FIAT/SCUDO | 4 | -63,6% |
| 97 | FORD/BRONCO | 4 | 33,3% |
| 98 | RAM/CLASSIC | 4 | 0,0% |
| 99 | LAND ROVER/DISCOVERY |
4 | 0,0% |
| 100 | PORSCHE/MACAN | 4 | -42,9% |
| 101 | CITROEN/C4 CACTUS | 4 | 0,0% |
| 102 | HYUNDAI/HR | 4 | 33,3% |
| 103 | M.BENZ/CLASSE GLA | 4 | 0,0% |
| 104 | RAM/3500 | 3 | -70,0% |
| 105 | KIA/SPORTAGE | 3 | 0,0% |
| 106 | M.BENZ/GLC | 3 | 50,0% |
| 107 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 3 | 0,0% |
| 108 | RENAULT/LOGAN | 2 | -60,0% |
| 109 | TOYOTA/RAV4 | 2 | -75,0% |
| 110 | BMW/X4 | 2 | -60,0% |
| 111 | GM/CRUZE SEDAN | 2 | -71,4% |
| 112 | EFFA/V21 | 2 | -50,0% |
| 113 | VOLVO/XC40 | 2 | 100,0% |
| 114 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | 100,0% |
| 115 | M.BENZ/CLA200 | 2 | -60,0% |
| 116 | VOLVO/C40 | 2 | 100,0% |
| 117 | PEUGEOT/EXPERT | 2 | 100,0% |
| 118 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 2 | -50,0% |
| 119 | M.BENZ/CLA45 | 2 | – |
| 120 | JAC/E-JS1 | 1 | -91,7% |
| 121 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 1 | -83,3% |
| 122 | CITROEN/JUMPY | 1 | -66,7% |
| 123 | VOLVO/XC90 | 1 | -80,0% |
| 124 | LAND ROVER/DEFENDER |
1 | -50,0% |
| 125 | LAND ROVER/EVOQUE | 1 | -83,3% |
| 126 | BMW/X6 | 1 | -80,0% |
| 127 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | -50,0% |
| 128 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | -66,7% |
| 129 | BMW/IX1 | 1 | – |
| 130 | LAND ROVER/VELAR | 1 | -50,0% |
| 131 | LEXUS/NX350H | 1 | -50,0% |
| 132 | JAGUAR/FPACE | 1 | -75,0% |
| 133 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | 0,0% |
| 134 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 0,0% |
| 135 | RAM/1500 | 1 | – |
| 136 | AUDI/A3 | 1 | – |
| 137 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | – |
| 138 | AUDI/A5 | 1 | 0,0% |
| 139 | BMW/330E | 1 | 0,0% |
| 140 | JEEP/GLADIATOR | 1 | 0,0% |
| 141 | CITROEN/JUMPER | 1 | 0,0% |
| 142 | MINI/JCW | 1 | 0,0% |
| 143 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | 0,0% |
| 144 | HYUNDAI/AZERA | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 22 | Share dia 22 | Δ / dia 19 |
| 1 | VW | 1.409 | 19,4% | 2,2% |
| 2 | FIAT | 1.324 | 18,2% | -55,8% |
| 3 | GM | 1.100 | 15,1% | -6,9% |
| 4 | Toyota | 671 | 9,2% | -31,0% |
| 5 | Hyundai | 470 | 6,5% | -23,0% |
| 6 | Jeep | 332 | 4,6% | -31,4% |
| 7 | BYD | 298 | 4,1% | -16,3% |
| 8 | Renault | 292 | 4,0% | -19,6% |
| 9 | Honda | 273 | 3,8% | -26,8% |
| 10 | CAOA Chery | 239 | 3,3% | -30,9% |
| 11 | Nissan | 196 | 2,7% | -42,4% |
| 12 | Ford | 119 | 1,6% | -11,2% |
| 13 | GWM | 99 | 1,4% | -14,7% |
| 14 | RAM | 83 | 1,1% | -17,0% |
| 15 | Mitsubishi | 79 | 1,1% | -38,8% |
| 16 | Peugeot | 61 | 0,8% | -19,7% |
| 17 | Citroen | 57 | 0,8% | -60,7% |
| 18 | BMW | 36 | 0,5% | -43,8% |
| 19 | M.BENZ | 28 | 0,4% | -30,0% |
| 20 | Kia | 16 | 0,2% | -44,8% |
| 21 | Porsche | 16 | 0,2% | -27,3% |
| 22 | Volvo | 16 | 0,2% | 60,0% |
| 23 | Audi | 12 | 0,2% | -40,0% |
| 24 | MAN-VW | 11 | 0,2% | 57,1% |
| 25 | Iveco | 7 | 0,1% | 16,7% |
| 26 | Subaru | 7 | 0,1% | – |
| 27 | Land Rover | 5 | 0,1% | -54,5% |
| 28 | Mini | 3 | 0,0% | -62,5% |
| 29 | EFFA | 2 | 0,0% | -71,4% |
| 30 | JAC | 1 | 0,0% | -91,7% |
| 31 | Jaguar | 1 | 0,0% | -75,0% |
| 32 | Lexus | 1 | 0,0% | -66,7% |
| 33 | Suzuki | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 34 | FER CAR | 0 | 0,0% | -100,0% |
| 35 | BULL | 0 | 0,0% | -100,0% |
| 36 | Dodge | 0 | 0,0% | – |
| 37 | Troller | 0 | 0,0% | – |
| 38 | Foton | 0 | 0,0% | – |
Veja mais informações vendas diárias clicando aqui e de vendas acumuladas em 2024 aqui.
