Nova configuração será baseada no Porsche Taycan Turbo GT, mas não deve ter os mesmos 1.030 cv
Logo após a estreia do Porsche Taycan 2025, a Audi está apresentando sua versão do sedã elétrico atualizado. Assim como agora existe um Taycan Turbo GT, a o e-tron GT ganhará mais uma variante que será a mais potente. Será batizada como RS E-Tron GT Performance para fazer referência aos modelos a gasolina, como as versões RS6 e RS7 Performance.
Audi RS E-Tron GT Performance 2025
É improvável que os motores dianteiro e traseiro renovados se igualem aos 952 cv do Taycan Turbo S, muito menos aos imensos 1.030 cv do feroz Turbo GT. Sabemos que os engenheiros da Audi fizeram alterações não apenas na motorização, mas também no conjunto de baterias para aumentar a autonomia. Como referência, o novo Taycan com a Performance Battery Plus tem um conteúdo de energia utilizável de 98,6 kWh, enquanto o modelo básico recebe uma bateria líquida de 83,6 kWh.
A Audi pretende revelar o E-Tron GT 2025 ainda este ano. Haverá atualizações em toda a linha, já que os modelos mais baratos posicionados abaixo do RS e do RS Performance também serão ajustados.
Fonte: Audi
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