O mercado automotivo brasileiro registrou 7.962 carros e comerciais leves emplacados nos dias 23 de abril de 2024, dos quais a liderança ficou com o VW Polo, com 503 emplacamentos.
O VW T-Cross vem em 4º, com 364 registros.
Fecha o top 5 o VW Nivus com 349.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 23 de abril de 2024
# | Modelo | Vendas dia 23 | Δ / dia 22 |
1 | VW/POLO | 503 | 30,0% |
2 | GM/ONIX | 477 | 62,8% |
3 | FIAT/STRADA | 462 | 14,1% |
4 | VW/T CROSS | 364 | 42,7% |
5 | VW/NIVUS | 349 | 37,4% |
6 | FIAT/CRONOS | 268 | 191,3% |
7 | GM/TRACKER | 194 | -12,2% |
8 | HONDA/HR-V | 187 | 19,1% |
9 | FIAT/ARGO | 186 | -6,1% |
10 | HYUNDAI/HB20 | 184 | -1,6% |
11 | TOYOTA/HILUX | 179 | 0,0% |
12 | HYUNDAI/CRETA | 167 | -26,8% |
13 | GM/ONIX PLUS | 158 | -27,9% |
14 | FIAT/FASTBACK | 151 | -17,5% |
15 | VW/SAVEIRO | 146 | -52,6% |
16 | JEEP/RENEGADE | 146 | 11,5% |
17 | GM/S10 | 144 | -3,4% |
18 | RENAULT/KWID | 138 | 48,4% |
19 | FIAT/PULSE | 136 | -3,5% |
20 | NISSAN/KICKS | 135 | 4,7% |
21 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
130 | -18,2% |
22 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 126 | 5,0% |
23 | FIAT/TORO | 125 | -11,3% |
24 | RENAULT/KARDIAN | 125 | 123,2% |
25 | TOYOTA/COROLLA | 118 | 1,7% |
26 | BYD/DOLPHIN MINI | 117 | -13,3% |
27 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 114 | 15,2% |
28 | GM/SPIN | 112 | 17,9% |
29 | JEEP/COMPASS | 111 | -29,3% |
30 | FORD/RANGER | 110 | 23,6% |
31 | MITSUBISHI/L200 | 104 | 181,1% |
32 | VW/VIRTUS | 103 | -21,4% |
33 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 102 | 85,5% |
34 | RENAULT/DUSTER | 94 | 74,1% |
35 | TOYOTA/YARIS HB | 89 | -8,2% |
36 | GM/MONTANA | 87 | -20,2% |
37 | GWM/HAVAL H6 | 77 | 8,5% |
38 | FIAT/MOBI | 70 | -40,2% |
39 | FIAT/FIORINO | 69 | 115,6% |
40 | RAM/RAMPAGE | 65 | -7,1% |
41 | CITROEN/C3 | 61 | 117,9% |
42 | TOYOTA/HILUX SW4 | 59 | -6,3% |
43 | HYUNDAI/HB20S | 55 | 10,0% |
44 | NISSAN/FRONTIER | 54 | 74,2% |
45 | BYD/SONG PLUS | 51 | 10,9% |
46 | HONDA/CITY HATCH | 51 | 30,8% |
47 | BYD/DOLPHIN | 49 | -10,9% |
48 | PEUGEOT/208 | 42 | -16,0% |
49 | HONDA/CITY | 41 | 24,2% |
50 | NISSAN/VERSA | 37 | 54,2% |
51 | VW/TAOS | 36 | 56,5% |
52 | JEEP/COMMANDER | 34 | -20,9% |
53 | RENAULT/MASTER | 32 | -5,9% |
54 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 29 | 45,0% |
55 | RENAULT/OROCH | 28 | -22,2% |
56 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 28 | 21,7% |
57 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 28 | -20,0% |
58 | HONDA/ZR-V | 26 | 18,2% |
59 | BMW/320I | 19 | 72,7% |
60 | VW/TIGUAN | 18 | 0,0% |
61 | PORSCHE/911 | 18 | 260,0% |
62 | GWM/ORA 03 | 17 | -39,3% |
63 | FORD/TRANSIT | 17 | 70,0% |
64 | TOYOTA/RAV4 | 16 | 700,0% |
65 | NISSAN/SENTRA | 15 | 25,0% |
66 | BMW/X1 | 14 | 100,0% |
67 | VW/JETTA | 14 | 0,0% |
68 | RENAULT/SANDERO | 13 | -23,5% |
69 | MAN-VW/EXPRESS | 13 | 18,2% |
70 | MITSUBISHI/PAJERO | 11 | 57,1% |
71 | VW/AMAROK | 10 | 25,0% |
72 | AUDI/Q3 | 10 | 150,0% |
73 | BMW/X3 | 10 | -23,1% |
74 | RAM/3500 | 10 | 233,3% |
75 | PORSCHE/MACAN | 10 | 150,0% |
76 | HONDA/CRV | 9 | -30,8% |
77 | IVECO/DAILY | 8 | 60,0% |
78 | BYD/YUAN PLUS | 8 | 60,0% |
79 | FORD/TERRITORY | 7 | 0,0% |
80 | GM/EQUINOX | 7 | 0,0% |
81 | VOLVO/XC60 | 7 | -36,4% |
82 | BMW/X4 | 7 | 250,0% |
83 | M.BENZ/CLASSE GLA | 7 | 75,0% |
84 | LAND ROVER/EVOQUE | 7 | 600,0% |
85 | PORSCHE/PANAMERA | 7 | 600,0% |
86 | PEUGEOT/2008 | 6 | 50,0% |
87 | BYD/SEAL | 6 | -25,0% |
88 | KIA/STONIC | 6 | 20,0% |
89 | M.BENZ/CLASSEC | 6 | -33,3% |
90 | GM/CRUZE SEDAN | 6 | 200,0% |
91 | PORSCHE/CAYENNE | 6 | 20,0% |
92 | BMW/X6 | 6 | 500,0% |
93 | LAND ROVER/DISCOVERY |
5 | 25,0% |
94 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 5 | 400,0% |
95 | CITROEN/C4 CACTUS | 5 | 25,0% |
96 | LAND ROVER/DEFENDER |
5 | 400,0% |
97 | M.BENZ/GLC | 5 | 66,7% |
98 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 5 | 66,7% |
99 | KIA/K2500 | 4 | -50,0% |
100 | RENAULT/LOGAN | 4 | 100,0% |
101 | FIAT/SCUDO | 4 | 0,0% |
102 | FORD/BRONCO | 4 | 0,0% |
103 | RAM/CLASSIC | 4 | 0,0% |
104 | FIAT/DUCATO | 4 | -33,3% |
105 | MINI/COOPER | 4 | – |
106 | VOLVO/XC40 | 4 | 100,0% |
107 | FORD/F150 | 4 | – |
108 | M.BENZ/CLA200 | 4 | 100,0% |
109 | AUDI/A3 SEDAN | 4 | 300,0% |
110 | AUDI/Q5 | 3 | -40,0% |
111 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | -40,0% |
112 | GM/SILVERADO | 3 | – |
113 | RAM/1500 | 3 | 200,0% |
114 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | 200,0% |
115 | HONDA/CIVIC | 2 | -77,8% |
116 | RAM/2500 | 2 | -60,0% |
117 | EFFA/V21 | 2 | 0,0% |
118 | CITROEN/JUMPY | 2 | 100,0% |
119 | HYUNDAI/HR | 2 | -50,0% |
120 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 100,0% |
121 | BMW/IX1 | 2 | 100,0% |
122 | LAND ROVER/VELAR | 2 | 100,0% |
123 | BMW/X5 | 2 | – |
124 | LEXUS/NX350H | 2 | 100,0% |
125 | JAGUAR/FPACE | 2 | 100,0% |
126 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | – |
127 | BMW/M2 | 2 | – |
128 | FIAT/TITANO | 2 | -60,0% |
129 | EFFA/V22 | 2 | – |
130 | BMW/M3 | 2 | – |
131 | AUDI/A3 | 2 | 100,0% |
132 | BMW/330E | 2 | 100,0% |
133 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 2 | – |
134 | GM/TRAILBLAZER | 1 | -80,0% |
135 | FORD/MAVERICK | 1 | -88,9% |
136 | JAC/E-JS1 | 1 | 0,0% |
137 | VOLVO/XC90 | 1 | 0,0% |
138 | M.BENZ/GLE | 1 | -80,0% |
139 | KIA/SPORTAGE | 1 | -66,7% |
140 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | -50,0% |
141 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | 0,0% |
142 | VOLVO/C40 | 1 | -50,0% |
143 | KIA/NIRO | 1 | – |
144 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 1 | -50,0% |
145 | HONDA/ACCORD | 1 | – |
146 | M.BENZ/CLA45 | 1 | -50,0% |
147 | GM/CRUZE HB | 1 | – |
148 | JEEP/WRANGLER | 1 | – |
149 | IVECO/DAILY 35-180 | 1 | – |
150 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
151 | PEUGEOT/E2008 | 1 | – |
152 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 1 | – |
153 | VW/VOYAGE | 1 | – |
154 | GM/CORSA | 1 | – |
# | Marca | Vendas dia 23 | Share dia 23 | Δ / dia 22 |
1 | VW | 1.557 | 19,5% | 10,5% |
2 | FIAT | 1.477 | 18,5% | 11,6% |
3 | GM | 1.191 | 15,0% | 8,3% |
4 | Toyota | 693 | 8,7% | 3,3% |
5 | Renault | 434 | 5,4% | 48,6% |
6 | Hyundai | 408 | 5,1% | -13,2% |
7 | Honda | 317 | 4,0% | 16,1% |
8 | Jeep | 292 | 3,7% | -12,0% |
9 | CAOA Chery | 269 | 3,4% | 12,6% |
10 | Nissan | 241 | 3,0% | 23,0% |
11 | BYD | 231 | 2,9% | -22,5% |
12 | Ford | 143 | 1,8% | 20,2% |
13 | Mitsubishi | 143 | 1,8% | 81,0% |
14 | Citroen | 96 | 1,2% | 68,4% |
15 | GWM | 94 | 1,2% | -5,1% |
16 | RAM | 84 | 1,1% | 1,2% |
17 | BMW | 66 | 0,8% | 83,3% |
18 | Peugeot | 52 | 0,7% | -14,8% |
19 | Porsche | 46 | 0,6% | 187,5% |
20 | M.BENZ | 34 | 0,4% | 21,4% |
21 | Audi | 19 | 0,2% | 58,3% |
22 | Land Rover | 14 | 0,2% | 180,0% |
23 | Volvo | 13 | 0,2% | -18,8% |
24 | MAN-VW | 13 | 0,2% | 18,2% |
25 | Kia | 12 | 0,2% | -25,0% |
26 | Iveco | 10 | 0,1% | 42,9% |
27 | Mini | 5 | 0,1% | 66,7% |
28 | EFFA | 4 | 0,1% | 100,0% |
29 | Lexus | 3 | 0,0% | 200,0% |
30 | Jaguar | 2 | 0,0% | 100,0% |
31 | JAC | 1 | 0,0% | 0,0% |
32 | Suzuki | 1 | 0,0% | 0,0% |
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