A montadora alemã de carros premium Audi apresentou à Europa o novo Audi Q8 TFSI e quattro, versão Plug-In Hybrid do SUV de luxo.
O Audi Q8 TFSI e quattro está sendo lançado na Europa em duas versões com preço de 92.900 euros para o modelo Q8 55 TFSI e quattro, e 103.200 euros para o Q8 60 TFSIe quattro.
No coração do Q8 TFSI e quattro encontra-se um motor ciclo Otto de seis cilindros de 3,0 litros, que produz uma potência de saída de 340 cv (250 kW), e um motor elétrico compacto que oferece até 130 kW e 460 Nm de torque.
Este design compacto dentro do compartimento da bateria elimina a necessidade de um compartimento de módulo adicional, resultando em maior densidade de potência. O projeto atinge uma capacidade máxima de 25,9 kWh (bruto; 22 kWh líquidos) a 370 volts.
A bateria carrega até 7,4 kW e atinge 100% em aproximadamente três horas e 45 minutos quando carregada na potência máxima.
Juntos, esses motores a combustão e elétrico, na versão 55 TFSIe, permitem que o veículo atinja uma potência total de sistema de até 394 cv (290 kW) e um torque máximo de 600 Nm. Este conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos, com uma velocidade máxima eletronicamente limitada a 240 km/h, enquanto a velocidade máxima no modo totalmente elétrico é de 135 km/h.
Já o modelo topo de gama, 60 TFSI, ostenta um motor elétrico recentemente concebido com até 360 kW (490 CV) de potência do sistema e até 700 Nm de torque. Esse modelo top acelera de 0 a 100 km/h em 5 segundos. A velocidade máxima mantém-se em 240 km/h em modo híbrido, e 135 km/h em modo exclusivamente elétrico.
Em relação à autonomia, graças à bateria de íons de lítio refrigerada a líquido, com capacidade de 25,9 kWh (22 kWh líquidos), o Audi Q8 TFSI e oferece uma autonomia de até 90 km em ambiente urbano, segundo o padrão WLTP EAER City. Isso é equivalente a uma autonomia combinada elétrica de até 85 km pelo padrão WLTP EAER.
Quando o assunto é consumo, o veículo exibe eficiência impressionante com um consumo ponderado combinado de apenas 1,6 a 1,2 l/100 km, o que se converte para aproximadamente entre 62,5 e 83,3 km/l. No modo elétrico, o veículo é capaz de operar sem emissões, adequando-se perfeitamente para ambientes urbanos.
O modelo não só é eficiente em termos de energia, mas também vem equipado com tecnologias avançadas para melhorar a experiência de condução.
Destacam-se o sistema de direção em todas as rodas e a estabilização ativa do rolo eletromecânico (eAWS), que proporcionam uma condução dinâmica e segura.
Além disso, o veículo conta com faróis LED de alta intensidade e, opcionalmente, faróis Matrix LED com Audi laser light.
Conclusão
O Audi Q8 TFSI e quattro representa o pináculo da engenharia híbrida, oferecendo um equilíbrio entre performance robusta e responsabilidade ambiental. É uma escolha ideal para quem busca um veículo de luxo com credenciais ecológicas sem comprometer o desempenho e o conforto.
