Redução da pegada de carbono ao reciclar materiais estratégicos para produzir novas baterias
A Volvo anunciou uma parceria com a gigante de baterias CATL para dar nova vida às baterias usadas de carros elétricos. Esta colaboração visa reduzir significativamente o impacto ambiental dos veículos elétricos ao estabelecer um sistema de reciclagem de baterias em esquema fechado.
Galeria: Volvo EX90 (Fotos ao vivo)
Nesse movimento, o lançamento do SUV elétrico EX30 é um divisor de águas, tornando a mobilidade elétrica mais acessível. Começando em US$ 34.950 nos EUA (R$ 229.950 no Brasil), o EX30 já impulsionou o crescimento das vendas. Só em março, a Volvo vendeu 18.021 EVs, com os veículos elétricos representando 23% do total de vendas.
Destino das baterias usadas
À medida que a adoção de EVs acelera, surge uma questão crucial: o que acontece com as baterias usadas? A Volvo e a CATL têm uma solução. Sua nova parceria se concentra na reciclagem de baterias de EV aposentadas e descartadas. Através de um processo meticuloso manuseado pelos fornecedores da Volvo, mais de 90% dos materiais cruciais da bateria, como níquel, cobalto e lítio, serão extraídos para reutilização.
A CATL então entra em cena, usando esses materiais reciclados para fabricar novas baterias que alimentarão futuros carros elétricos da Volvo. Este sistema de ciclo fechado não apenas reduz o desperdício, mas também minimiza o impacto ambiental da produção de baterias.
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