Produzido pela SAIC-GM-Wuling, Baojun Yep parece um mini SUV off-road, mas sua vocação é totalmente urbana
Quando o SUV elétrico ultracompacto Baojun Yep da joint venture SAIC-GM-Wuling foi lançado em maio com um preço de 79.800 yuans, aproximadamente R$ 55 mil em uma conversão direta, ficamos intrigados com sua aparência peculiar e preço relativamente baixo.
Agora, porém, dois meses depois, podemos entender melhor do que se trata o simpático SUV de pequeno porte, cortesia de uma análise em vídeo publicada pelo Wheelsboy em seu canal no YouTube, que você pode assistir abaixo (em inglês):
O crítico menciona o fato de que o nível de acabamento superior é equipado com um Sistema Avançado de Assistência à Condução (ADAS) desenvolvido pelo fabricante de drones DJI e que funciona muito bem.
Galeria: Baojun Yep
Por exemplo, apesar de ser comercializado como uma espécie de SUV urbano, o Baojun Yep nem sequer tem tração nas quatro rodas ou uma altura de rodagem particularmente alta, nem proteção na parte inferior da carroceria que tornaria a vida menos estressante para os motoristas quando saíssem do asfalto.
De acordo com a empresa apoiada pela GM, o conjunto de baterias fornecido pela Guangxi Ningfu tem uma densidade de 130 Wh/kg e permite uma autonomia de até 303 km, pelo ciclo chinês. Quanto ao carregamento, ele vai de 30 a 80% do estado de carga em 35 minutos.
Medindo apenas 3.381 mm de comprimento, 1.685 mm de largura e 1.721 mm de altura, o Yep tem alguns outros recursos interessantes, como aquecimento e refrigeração para bebidas, bem como uma tela externa na tampa traseira semelhante a um smartwatch que pode mostrar imagens e texto para outros usuários na rua.
Com proposta urbana, visual interessante e boa oferta de tecnologia considerando seu preço e segmento, será que este jipinho elétrico seria uma boa opção para o Brasil? Deixe seu comentário.
Fonte: Wheelsboy (YouTube)
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