Scooter ganha visual mais angular e alguns equipamentos extras, assim como sua versão 125
A linha XMax começou a ser vendida na Europa em 2006, surgindo na esteira da Yamaha TMAX, primeira maxi-scooter da empresa, introduzida ao mundo cinco anos antes. Para continuar o sucesso global da moto que também é vendida no Brasil com motor 250, a marca apresentou alterações para linha 2023 do modelo.
Galeria: Nova Yamaha XMax 300 2023 reestilizada na Europa junto à XMax 125
Todos os quatro membros da nova família XMax 2023 recebem um estilo completamente novo que mantém com visual atualizado e esportivo. Todas as versões da XMax 300, assim como a XMax 125 TECH MAX, trazem um painel de instrumentos com tela TFT de 4,2 polegadas com a conectividade via smartphone. Além disso, ambas as versões TECH MAX de ambas são compatíveis com o aplicativo Garmin StreetCross, que interage com seu smartphone e permite que você aumente e diminua o zoom usando botões no guidão.
As opções mais completas ainda recebem placas de alumínio para os pés e um esquema exclusivo de cores com a inscrição TECH MAX nos painéis da carroceria. Para os que optarem pelas versões de entrada da XMax 2023, virá de série um display LCD de 4,3 polegadas com conectividade para smartphone.
Os preços e a disponibilidade variarão por região, mas estas scooters deverão começar a ser comercializadas a partir do primeiro trimestre de 2023 nos mercados externos. Fabricada no Brasil, a atual XMax 250 comercializada por aqui, ainda não tem previsão para receber as alterações que foram apresentadas na Europa.
