O mercado automotivo brasileiro registrou 10.883 carros e comerciais leves emplacados em 21 de março de 2024, dos quais a liderança ficou novamente com o VW Polo, com 2.217 emplacamentos.
O VW T-Cross vem em 4º, com 376 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 21 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 21 | Δ / dia 20 |
| 1 | VW/POLO | 2.217 | 110,5% |
| 2 | FIAT/STRADA | 650 | 8,7% |
| 3 | GM/ONIX | 555 | 12,8% |
| 4 | VW/T CROSS | 376 | -36,7% |
| 5 | NISSAN/KICKS | 282 | 20,5% |
| 6 | FIAT/ARGO | 258 | 7,1% |
| 7 | JEEP/COMPASS | 245 | 13,4% |
| 8 | GM/TRACKER | 238 | 2,6% |
| 9 | VW/NIVUS | 238 | 16,1% |
| 10 | JEEP/RENEGADE | 233 | 8,4% |
| 11 | VW/SAVEIRO | 221 | 35,6% |
| 12 | HYUNDAI/CRETA | 221 | 5,7% |
| 13 | TOYOTA/HILUX | 211 | 27,9% |
| 14 | FIAT/FASTBACK | 207 | 13,7% |
| 15 | VW/VIRTUS | 207 | 11,9% |
| 16 | FIAT/PULSE | 206 | 32,9% |
| 17 | HONDA/HR-V | 190 | -11,6% |
| 18 | HYUNDAI/HB20 | 182 | -28,1% |
| 19 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
180 | -3,7% |
| 20 | TOYOTA/COROLLA | 178 | 11,9% |
| 21 | FIAT/TORO | 175 | -6,9% |
| 22 | FIAT/MOBI | 157 | 28,7% |
| 23 | BYD/DOLPHIN MINI | 149 | 18,3% |
| 24 | CITROEN/C3 | 149 | 161,4% |
| 25 | RENAULT/KWID | 145 | 31,8% |
| 26 | RENAULT/DUSTER | 145 | 90,8% |
| 27 | GM/ONIX PLUS | 143 | 14,4% |
| 28 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 140 | 3,7% |
| 29 | FIAT/FIORINO | 126 | -21,7% |
| 30 | TOYOTA/YARIS HB | 98 | 2,1% |
| 31 | GM/MONTANA | 95 | -17,4% |
| 32 | RAM/RAMPAGE | 94 | -21,0% |
| 33 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 93 | -28,5% |
| 34 | GM/S10 | 85 | 3,7% |
| 35 | FIAT/CRONOS | 82 | 15,5% |
| 36 | FORD/RANGER | 79 | -12,2% |
| 37 | BYD/DOLPHIN | 71 | 6,0% |
| 38 | JEEP/COMMANDER | 67 | 3,1% |
| 39 | RENAULT/OROCH | 62 | -35,4% |
| 40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 61 | 0,0% |
| 41 | NISSAN/VERSA | 60 | 13,2% |
| 42 | HONDA/CITY | 58 | 20,8% |
| 43 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 57 | -17,4% |
| 44 | MITSUBISHI/L200 | 56 | -66,3% |
| 45 | BYD/SONG PLUS | 52 | -1,9% |
| 46 | PEUGEOT/208 | 52 | -3,7% |
| 47 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 52 | 52,9% |
| 48 | HONDA/CITY HATCH | 46 | -11,5% |
| 49 | GWM/ORA 03 | 39 | 39,3% |
| 50 | HYUNDAI/HB20S | 38 | -67,8% |
| 51 | NISSAN/FRONTIER | 38 | 40,7% |
| 52 | RENAULT/MASTER | 37 | 94,7% |
| 53 | VW/TAOS | 36 | -49,3% |
| 54 | HONDA/ZR-V | 36 | -16,3% |
| 55 | GWM/HAVAL H6 | 34 | 6,3% |
| 56 | BMW/X1 | 32 | 39,1% |
| 57 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 30 | 0,0% |
| 58 | VW/TIGUAN | 28 | 47,4% |
| 59 | PEUGEOT/2008 | 24 | 200,0% |
| 60 | HYUNDAI/KONA | 23 | – |
| 61 | BMW/320I | 19 | -9,5% |
| 62 | NISSAN/SENTRA | 18 | -10,0% |
| 63 | BYD/SEAL | 18 | 0,0% |
| 64 | FORD/TRANSIT | 17 | 88,9% |
| 65 | FIAT/SCUDO | 16 | 45,5% |
| 66 | BYD/YUAN PLUS | 15 | 150,0% |
| 67 | GM/SPIN | 14 | -41,7% |
| 68 | RENAULT/SANDERO | 14 | -30,0% |
| 69 | VW/JETTA | 14 | 40,0% |
| 70 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 13 | -31,6% |
| 71 | FORD/BRONCO | 13 | 44,4% |
| 72 | VW/AMAROK | 12 | 50,0% |
| 73 | FORD/MAVERICK | 12 | 100,0% |
| 74 | AUDI/Q3 | 12 | 100,0% |
| 75 | RENAULT/LOGAN | 12 | 500,0% |
| 76 | MITSUBISHI/PAJERO | 11 | 83,3% |
| 77 | M.BENZ/CLASSEC | 11 | 10,0% |
| 78 | GM/EQUINOX | 10 | -16,7% |
| 79 | MAN-VW/EXPRESS | 10 | -16,7% |
| 80 | PORSCHE/MACAN | 10 | 100,0% |
| 81 | AUDI/Q5 | 10 | 100,0% |
| 82 | GM/TRAILBLAZER | 9 | 125,0% |
| 83 | KIA/STONIC | 9 | 125,0% |
| 84 | PORSCHE/911 | 8 | 33,3% |
| 85 | CITROEN/JUMPY | 8 | 33,3% |
| 86 | LAND ROVER/DISCOVERY |
8 | 100,0% |
| 87 | M.BENZ/GLE | 8 | 100,0% |
| 88 | TOYOTA/RAV4 | 7 | 40,0% |
| 89 | RAM/CLASSIC | 7 | 40,0% |
| 90 | JEEP/GLADIATOR | 7 | 16,7% |
| 91 | KIA/K2500 | 6 | -33,3% |
| 92 | GM/CRUZE SEDAN | 6 | -14,3% |
| 93 | RAM/3500 | 6 | -53,8% |
| 94 | IVECO/DAILY | 6 | 20,0% |
| 95 | EFFA/V21 | 6 | 50,0% |
| 96 | HONDA/CIVIC | 6 | 0,0% |
| 97 | LAND ROVER/DEFENDER |
6 | 100,0% |
| 98 | KIA/NIRO | 6 | 200,0% |
| 99 | EFFA/V22 | 6 | 20,0% |
| 100 | FORD/TERRITORY | 5 | 150,0% |
| 101 | PORSCHE/BOXSTER | 5 | -28,6% |
| 102 | BMW/IX3 | 5 | 0,0% |
| 103 | VOLVO/XC60 | 4 | -60,0% |
| 104 | FIAT/DUCATO | 4 | -55,6% |
| 105 | KIA/SPORTAGE | 4 | -33,3% |
| 106 | JAC/E-JS1 | 4 | 300,0% |
| 107 | VOLVO/XC40 | 4 | -42,9% |
| 108 | BMW/X4 | 4 | -20,0% |
| 109 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | 0,0% |
| 110 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 4 | 33,3% |
| 111 | M.BENZ/CLASSE GLA | 4 | -50,0% |
| 112 | LAND ROVER/EVOQUE | 4 | 33,3% |
| 113 | BMW/X6 | 4 | 33,3% |
| 114 | GM/CAMARO | 4 | – |
| 115 | HONDA/CRV | 3 | -50,0% |
| 116 | HYUNDAI/HR | 3 | 0,0% |
| 117 | IVECO/DAILY 30-130 | 3 | -62,5% |
| 118 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 3 | 0,0% |
| 119 | PEUGEOT/EXPERT | 3 | 50,0% |
| 120 | AUDI/A5 | 3 | 50,0% |
| 121 | BULL/SULTAN | 3 | 200,0% |
| 122 | MINI/COOPER | 2 | -71,4% |
| 123 | CITROEN/C4 CACTUS | 2 | 0,0% |
| 124 | RAM/1500 | 2 | -50,0% |
| 125 | BMW/X3 | 2 | -50,0% |
| 126 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 2 | 0,0% |
| 127 | PEUGEOT/PARTNER | 2 | -66,7% |
| 128 | PORSCHE/CAYENNE | 2 | 100,0% |
| 129 | AUDI/A3 | 2 | -33,3% |
| 130 | M.BENZ/GLC | 2 | 0,0% |
| 131 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | -50,0% |
| 132 | JAGUAR/FPACE | 2 | – |
| 133 | JAC/IEV750 | 2 | -66,7% |
| 134 | JEEP/CHEROKEE | 2 | – |
| 135 | EFFA/V25 | 2 | 100,0% |
| 136 | AUDI/Q7 | 2 | – |
| 137 | VOLVO/C40 | 1 | 0,0% |
| 138 | VOLVO/XC90 | 1 | 0,0% |
| 139 | RAM/2500 | 1 | -75,0% |
| 140 | GM/SILVERADO | 1 | -50,0% |
| 141 | M.BENZ/CLA200 | 1 | -66,7% |
| 142 | LEXUS/NX350H | 1 | 0,0% |
| 143 | FORD/F150 | 1 | -75,0% |
| 144 | BMW/X5 | 1 | -50,0% |
| 145 | LAND ROVER/VELAR | 1 | 0,0% |
| 146 | BMW/M2 | 1 | -50,0% |
| 147 | LEXUS/UX250H | 1 | – |
| 148 | MINI/JCW | 1 | – |
| 149 | BMW/330E | 1 | – |
| 150 | BMW/420I | 1 | -75,0% |
| 151 | AUDI/Q8 | 1 | -50,0% |
| 152 | JEEP/WRANGLER | 1 | – |
| 153 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 0,0% |
| 154 | VW/GOL | 1 | – |
| 155 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | – |
| 156 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | – |
| 157 | CITROEN/BERLINGO | 1 | – |
| 158 | BMW/218I | 1 | – |
| 159 | VW/FOX | 1 | 0,0% |
| 160 | VW/BORA | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 21 | Share dia 21 | Δ / dia 20 |
| 1 | VW | 3.362 | 30,9% | 44,7% |
| 2 | FIAT | 1.881 | 17,3% | 8,2% |
| 3 | GM | 1.160 | 10,7% | 5,7% |
| 4 | Toyota | 792 | 7,3% | 6,7% |
| 5 | Jeep | 555 | 5,1% | 10,6% |
| 6 | Hyundai | 467 | 4,3% | -20,0% |
| 7 | Renault | 415 | 3,8% | 28,5% |
| 8 | Nissan | 398 | 3,7% | 19,2% |
| 9 | Honda | 339 | 3,1% | -8,6% |
| 10 | BYD | 305 | 2,8% | 13,0% |
| 11 | CAOA Chery | 263 | 2,4% | -10,8% |
| 12 | Citroen | 173 | 1,6% | 106,0% |
| 13 | Ford | 127 | 1,2% | 5,8% |
| 14 | Mitsubishi | 119 | 1,1% | -42,2% |
| 15 | RAM | 110 | 1,0% | -24,1% |
| 16 | Peugeot | 81 | 0,7% | 14,1% |
| 17 | GWM | 73 | 0,7% | 21,7% |
| 18 | BMW | 71 | 0,7% | -5,3% |
| 19 | Audi | 32 | 0,3% | 33,3% |
| 20 | M.BENZ | 31 | 0,3% | -16,2% |
| 21 | Porsche | 26 | 0,2% | 18,2% |
| 22 | Kia | 25 | 0,2% | 19,0% |
| 23 | EFFA | 14 | 0,1% | 40,0% |
| 24 | Volvo | 10 | 0,1% | -47,4% |
| 25 | MAN-VW | 10 | 0,1% | -16,7% |
| 26 | Iveco | 9 | 0,1% | -30,8% |
| 27 | Land Rover | 8 | 0,1% | 14,3% |
| 28 | Mini | 7 | 0,1% | -30,0% |
| 29 | JAC | 6 | 0,1% | -14,3% |
| 30 | BULL | 3 | 0,0% | 200,0% |
| 31 | Lexus | 2 | 0,0% | -33,3% |
| 32 | Suzuki | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 33 | Jaguar | 2 | 0,0% | – |
| 34 | FER CAR | 1 | 0,0% | – |
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