O mercado automotivo brasileiro registrou 11.087 carros e comerciais leves emplacados em 23 de março de 2024, dos quais a liderança ficou novamente com o VW Polo, com 1.371 emplacamentos.
O Fiat Strada vem em 4º, com 495 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 25 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 25 | Δ / dia 22 |
| 1 | VW/POLO | 1.371 | 82,6% |
| 2 | VW/T CROSS | 688 | 232,4% |
| 3 | JEEP/COMPASS | 618 | 251,1% |
| 4 | FIAT/STRADA | 495 | -5,7% |
| 5 | VW/NIVUS | 491 | 165,4% |
| 6 | FIAT/MOBI | 471 | 207,8% |
| 7 | GM/ONIX | 364 | -5,7% |
| 8 | RENAULT/KARDIAN | 353 | – |
| 9 | VW/VIRTUS | 304 | 118,7% |
| 10 | FIAT/ARGO | 233 | 15,3% |
| 11 | FIAT/TORO | 220 | 28,7% |
| 12 | GM/TRACKER | 215 | -17,3% |
| 13 | FIAT/FASTBACK | 211 | 18,5% |
| 14 | VW/SAVEIRO | 200 | -31,7% |
| 15 | HYUNDAI/CRETA | 197 | -2,0% |
| 16 | HONDA/HR-V | 188 | -1,1% |
| 17 | JEEP/RENEGADE | 186 | -11,4% |
| 18 | TOYOTA/HILUX | 183 | -6,6% |
| 19 | NISSAN/KICKS | 180 | -10,4% |
| 20 | BYD/DOLPHIN MINI | 180 | 25,9% |
| 21 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
179 | 4,7% |
| 22 | HYUNDAI/HB20 | 173 | -15,2% |
| 23 | GM/ONIX PLUS | 165 | -73,0% |
| 24 | FIAT/PULSE | 145 | 9,0% |
| 25 | TOYOTA/COROLLA | 143 | -14,9% |
| 26 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 139 | -12,6% |
| 27 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 120 | 7,1% |
| 28 | RENAULT/KWID | 119 | -2,5% |
| 29 | GM/MONTANA | 119 | -39,9% |
| 30 | TOYOTA/YARIS HB | 103 | 0,0% |
| 31 | RAM/RAMPAGE | 101 | -18,5% |
| 32 | JAC/E-JS1 | 83 | 4050,0% |
| 33 | BYD/DOLPHIN | 82 | -7,9% |
| 34 | TOYOTA/HILUX SW4 | 75 | 0,0% |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 67 | -48,9% |
| 36 | FIAT/CRONOS | 67 | 24,1% |
| 37 | JEEP/COMMANDER | 64 | 12,3% |
| 38 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 61 | -14,1% |
| 39 | FORD/RANGER | 59 | -23,4% |
| 40 | CITROEN/C3 | 59 | -14,5% |
| 41 | GM/S10 | 56 | -28,2% |
| 42 | FIAT/FIORINO | 55 | 25,0% |
| 43 | BYD/SONG PLUS | 52 | -5,5% |
| 44 | VW/TAOS | 52 | 2,0% |
| 45 | PEUGEOT/208 | 50 | 0,0% |
| 46 | RENAULT/OROCH | 50 | -20,6% |
| 47 | RENAULT/MASTER | 49 | 14,0% |
| 48 | HONDA/CITY HATCH | 45 | -19,6% |
| 49 | HONDA/CITY | 44 | 29,4% |
| 50 | NISSAN/FRONTIER | 43 | 4,9% |
| 51 | NISSAN/VERSA | 42 | -25,0% |
| 52 | HYUNDAI/HB20S | 34 | -43,3% |
| 53 | MITSUBISHI/L200 | 31 | -11,4% |
| 54 | HONDA/ZR-V | 31 | 34,8% |
| 55 | GWM/ORA 03 | 29 | -25,6% |
| 56 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 26 | 8,3% |
| 57 | GWM/HAVAL H6 | 24 | -50,0% |
| 58 | BMW/X1 | 23 | 27,8% |
| 59 | RENAULT/SANDERO | 23 | 9,5% |
| 60 | PEUGEOT/2008 | 23 | 53,3% |
| 61 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 21 | -46,2% |
| 62 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 19 | -40,6% |
| 63 | VW/JETTA | 19 | 72,7% |
| 64 | VW/TIGUAN | 18 | -25,0% |
| 65 | FORD/TRANSIT | 17 | 325,0% |
| 66 | NISSAN/LEAF | 17 | – |
| 67 | VW/AMAROK | 15 | 66,7% |
| 68 | RENAULT/LOGAN | 15 | – |
| 69 | NISSAN/SENTRA | 14 | -6,7% |
| 70 | BYD/SEAL | 14 | -26,3% |
| 71 | BMW/320I | 14 | 7,7% |
| 72 | FIAT/SCUDO | 12 | -20,0% |
| 73 | AUDI/Q3 | 12 | 20,0% |
| 74 | FORD/MAVERICK | 11 | 83,3% |
| 75 | TOYOTA/RAV4 | 11 | 57,1% |
| 76 | KIA/STONIC | 11 | 57,1% |
| 77 | SUBARU/FORESTER | 11 | – |
| 78 | FIAT/DUCATO | 10 | 66,7% |
| 79 | PORSCHE/911 | 10 | 100,0% |
| 80 | VOLVO/XC60 | 9 | -10,0% |
| 81 | GM/EQUINOX | 9 | -57,1% |
| 82 | FORD/BRONCO | 9 | -30,8% |
| 83 | M.BENZ/CLASSEC | 9 | -25,0% |
| 84 | RAM/2500 | 9 | 28,6% |
| 85 | M.BENZ/GLE | 9 | 80,0% |
| 86 | MAN-VW/EXPRESS | 8 | 33,3% |
| 87 | KIA/K2500 | 7 | -53,3% |
| 88 | GM/CRUZE SEDAN | 7 | -22,2% |
| 89 | AUDI/Q5 | 7 | -22,2% |
| 90 | CITROEN/C4 CACTUS | 7 | 250,0% |
| 91 | KIA/NIRO | 7 | 250,0% |
| 92 | GM/SPIN | 6 | -66,7% |
| 93 | MINI/COOPER | 6 | -33,3% |
| 94 | KIA/SPORTAGE | 6 | -14,3% |
| 95 | PORSCHE/BOXSTER | 6 | -25,0% |
| 96 | BYD/YUAN PLUS | 5 | -72,2% |
| 97 | MITSUBISHI/PAJERO | 5 | -44,4% |
| 98 | LAND ROVER/DISCOVERY |
5 | -16,7% |
| 99 | JEEP/GLADIATOR | 5 | -37,5% |
| 100 | VOLVO/XC90 | 5 | 66,7% |
| 101 | HYUNDAI/HR | 5 | -28,6% |
| 102 | HONDA/CRV | 4 | 33,3% |
| 103 | PORSCHE/MACAN | 4 | 0,0% |
| 104 | VOLVO/C40 | 4 | 100,0% |
| 105 | BMW/X4 | 4 | -50,0% |
| 106 | VOLVO/XC40 | 4 | 100,0% |
| 107 | HONDA/CIVIC | 4 | -42,9% |
| 108 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | 0,0% |
| 109 | PEUGEOT/PARTNER | 4 | 300,0% |
| 110 | M.BENZ/CLASSE GLA | 4 | 100,0% |
| 111 | BMW/IX1 | 4 | -90,5% |
| 112 | PORSCHE/CAYENNE | 4 | 300,0% |
| 113 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 4 | – |
| 114 | RAM/CLASSIC | 3 | -40,0% |
| 115 | EFFA/V21 | 3 | 50,0% |
| 116 | RAM/1500 | 3 | -40,0% |
| 117 | GM/SILVERADO | 3 | -25,0% |
| 118 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | 200,0% |
| 119 | AUDI/A3 | 3 | 0,0% |
| 120 | GM/TRAILBLAZER | 2 | -33,3% |
| 121 | LAND ROVER/DEFENDER |
2 | -66,7% |
| 122 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | 0,0% |
| 123 | BMW/X3 | 2 | 100,0% |
| 124 | M.BENZ/CLA200 | 2 | -33,3% |
| 125 | EFFA/V22 | 2 | 0,0% |
| 126 | PORSCHE/CAYMAN | 2 | 100,0% |
| 127 | BMW/M2 | 2 | 100,0% |
| 128 | HONDA/ACCORD | 2 | – |
| 129 | BMW/IX | 2 | 0,0% |
| 130 | PEUGEOT/3008 | 2 | 100,0% |
| 131 | GMC/HUMMER EV EDITION1 |
2 | – |
| 132 | CITROEN/JUMPY | 1 | -90,9% |
| 133 | RAM/3500 | 1 | -87,5% |
| 134 | IVECO/DAILY | 1 | -83,3% |
| 135 | FORD/TERRITORY | 1 | 0,0% |
| 136 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 1 | -83,3% |
| 137 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | -50,0% |
| 138 | BMW/X6 | 1 | -50,0% |
| 139 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | 0,0% |
| 140 | M.BENZ/GLC | 1 | -66,7% |
| 141 | PEUGEOT/EXPERT | 1 | -80,0% |
| 142 | FORD/F150 | 1 | -50,0% |
| 143 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -66,7% |
| 144 | BMW/IX3 | 1 | -75,0% |
| 145 | BMW/X5 | 1 | – |
| 146 | PEUGEOT/BOXER | 1 | -66,7% |
| 147 | BMW/330E | 1 | -50,0% |
| 148 | BMW/420I | 1 | 0,0% |
| 149 | GM/CAMARO | 1 | 0,0% |
| 150 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 0,0% |
| 151 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | -50,0% |
| 152 | BMW/118i | 1 | 0,0% |
| 153 | M.BENZ/CLA45 | 1 | 0,0% |
| 154 | AUDI/Q7 | 1 | 0,0% |
| 155 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 1 | – |
| 156 | GM/C10 | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 25 | Share dia 25 | Δ / dia 22 |
| 1 | VW | 3.276 | 29,5% | 95,3% |
| 2 | FIAT | 1.947 | 17,6% | 31,5% |
| 3 | GM | 964 | 8,7% | -39,3% |
| 4 | Jeep | 883 | 8,0% | 94,9% |
| 5 | Toyota | 773 | 7,0% | -2,3% |
| 6 | Renault | 685 | 6,2% | 80,3% |
| 7 | Hyundai | 418 | 3,8% | -11,4% |
| 8 | BYD | 351 | 3,2% | 8,3% |
| 9 | Honda | 335 | 3,0% | 7,0% |
| 10 | Nissan | 308 | 2,8% | -1,6% |
| 11 | CAOA Chery | 285 | 2,6% | -8,4% |
| 12 | RAM | 119 | 1,1% | -20,1% |
| 13 | JAC | 99 | 0,9% | 3200,0% |
| 14 | Ford | 99 | 0,9% | -4,8% |
| 15 | Citroen | 90 | 0,8% | -21,1% |
| 16 | Peugeot | 82 | 0,7% | 9,3% |
| 17 | Mitsubishi | 78 | 0,7% | 14,7% |
| 18 | BMW | 57 | 0,5% | -42,4% |
| 19 | GWM | 55 | 0,5% | -36,8% |
| 20 | M.BENZ | 37 | 0,3% | 15,6% |
| 21 | Kia | 31 | 0,3% | 0,0% |
| 22 | Audi | 29 | 0,3% | -9,4% |
| 23 | Porsche | 27 | 0,2% | 22,7% |
| 24 | Volvo | 22 | 0,2% | 29,4% |
| 25 | Subaru | 11 | 0,1% | – |
| 26 | MAN-VW | 8 | 0,1% | 33,3% |
| 27 | Mini | 7 | 0,1% | -56,3% |
| 28 | EFFA | 5 | 0,0% | 25,0% |
| 29 | Iveco | 3 | 0,0% | -66,7% |
| 30 | Land Rover | 3 | 0,0% | -25,0% |
| 31 | Suzuki | 1 | 0,0% | -50,0% |
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