O mercado automotivo brasileiro registrou 5.744 carros e comerciais leves emplacados em 11 de março de 2024, dos quais a liderança ficou com o Fiat Strada, com 313 emplacamentos.
O VW Nivus vem em 4º, com 185 registros.
Fecha o top 5 a Hyundai Creta com 181.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 11 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 11 | Δ / dia 8 |
| 1 | FIAT/STRADA | 313 | -29,0% |
| 2 | VW/SAVEIRO | 250 | -18,3% |
| 3 | VW/POLO | 249 | -36,0% |
| 4 | VW/NIVUS | 185 | 41,2% |
| 5 | HYUNDAI/CRETA | 181 | -9,5% |
| 6 | NISSAN/KICKS | 170 | -43,9% |
| 7 | FIAT/TORO | 164 | -39,9% |
| 8 | HYUNDAI/HB20 | 157 | -81,8% |
| 9 | GM/TRACKER | 152 | -23,6% |
| 10 | FIAT/FASTBACK | 143 | -19,2% |
| 11 | VW/T CROSS | 137 | -27,1% |
| 12 | GM/ONIX | 136 | -44,5% |
| 13 | JEEP/RENEGADE | 135 | -27,0% |
| 14 | HONDA/HR-V | 133 | -23,1% |
| 15 | FIAT/MOBI | 132 | -20,5% |
| 16 | FIAT/ARGO | 128 | -78,4% |
| 17 | TOYOTA/HILUX | 124 | -15,1% |
| 18 | TOYOTA/COROLLA | 119 | -17,4% |
| 19 | JEEP/COMPASS | 116 | -34,1% |
| 20 | FIAT/PULSE | 115 | -40,7% |
| 21 | RENAULT/KWID | 105 | -11,0% |
| 22 | VW/VIRTUS | 105 | -39,0% |
| 23 | GM/ONIX PLUS | 104 | -20,6% |
| 24 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 102 | -25,5% |
| 25 | RENAULT/DUSTER | 100 | 63,9% |
| 26 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
95 | -33,6% |
| 27 | RAM/RAMPAGE | 88 | -5,4% |
| 28 | BYD/DOLPHIN | 84 | -18,4% |
| 29 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 69 | 23,2% |
| 30 | GM/S10 | 67 | -5,6% |
| 31 | GWM/HAVAL H6 | 63 | 6,8% |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 58 | -27,5% |
| 33 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 55 | -12,7% |
| 34 | GM/MONTANA | 53 | -41,8% |
| 35 | FIAT/FIORINO | 48 | -34,2% |
| 36 | BYD/SONG PLUS | 48 | -36,0% |
| 37 | RENAULT/MASTER | 46 | 35,3% |
| 38 | RENAULT/OROCH | 46 | -14,8% |
| 39 | HYUNDAI/HB20S | 45 | 7,1% |
| 40 | CITROEN/C3 | 43 | -27,1% |
| 41 | TOYOTA/HILUX SW4 | 39 | 5,4% |
| 42 | FORD/RANGER | 38 | -40,6% |
| 43 | FIAT/CRONOS | 34 | -40,4% |
| 44 | HONDA/CITY | 34 | -26,1% |
| 45 | HONDA/CITY HATCH | 34 | 13,3% |
| 46 | PEUGEOT/208 | 32 | -54,3% |
| 47 | NISSAN/VERSA | 32 | -39,6% |
| 48 | JEEP/COMMANDER | 32 | -45,8% |
| 49 | VW/TAOS | 30 | 36,4% |
| 50 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 25 | -10,7% |
| 51 | NISSAN/FRONTIER | 23 | -50,0% |
| 52 | GWM/ORA 03 | 23 | 0,0% |
| 53 | HONDA/ZR-V | 21 | -12,5% |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 20 | -51,2% |
| 55 | MITSUBISHI/L200 | 20 | -37,5% |
| 56 | BMW/X1 | 20 | 17,6% |
| 57 | VW/AMAROK | 20 | 11,1% |
| 58 | BYD/SEAL | 16 | 6,7% |
| 59 | NISSAN/SENTRA | 15 | 7,1% |
| 60 | VW/TIGUAN | 15 | 87,5% |
| 61 | RENAULT/SANDERO | 15 | 15,4% |
| 62 | FIAT/SCUDO | 14 | 7,7% |
| 63 | BMW/320I | 14 | 40,0% |
| 64 | GM/SPIN | 13 | -74,0% |
| 65 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 13 | 18,2% |
| 66 | VOLVO/XC60 | 12 | -79,7% |
| 67 | PORSCHE/MACAN | 11 | 57,1% |
| 68 | FORD/MAVERICK | 10 | -16,7% |
| 69 | FORD/TRANSIT | 10 | 42,9% |
| 70 | LAND ROVER/DISCOVERY |
10 | -23,1% |
| 71 | JAC/E-JS1 | 10 | 66,7% |
| 72 | MAN-VW/EXPRESS | 10 | 42,9% |
| 73 | BYD/YUAN PLUS | 9 | -10,0% |
| 74 | GM/TRAILBLAZER | 9 | 200,0% |
| 75 | VW/JETTA | 8 | 0,0% |
| 76 | M.BENZ/CLASSEC | 8 | 33,3% |
| 77 | CITROEN/C4 CACTUS | 8 | 33,3% |
| 78 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 8 | – |
| 79 | TOYOTA/RAV4 | 7 | -50,0% |
| 80 | HONDA/CRV | 7 | -41,7% |
| 81 | FIAT/DUCATO | 7 | -30,0% |
| 82 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | -53,3% |
| 83 | PORSCHE/911 | 7 | 16,7% |
| 84 | RAM/CLASSIC | 7 | 0,0% |
| 85 | GM/CRUZE SEDAN | 6 | -45,5% |
| 86 | MINI/COOPER | 6 | -45,5% |
| 87 | KIA/K2500 | 6 | -14,3% |
| 88 | CITROEN/JUMPY | 6 | 100,0% |
| 89 | VOLVO/XC40 | 6 | 20,0% |
| 90 | BMW/X4 | 6 | 20,0% |
| 91 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 6 | 0,0% |
| 92 | GM/EQUINOX | 5 | -44,4% |
| 93 | FORD/BRONCO | 5 | -37,5% |
| 94 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 5 | – |
| 95 | KIA/STONIC | 5 | 66,7% |
| 96 | PEUGEOT/2008 | 5 | 400,0% |
| 97 | VOLVO/C40 | 4 | -91,8% |
| 98 | JEEP/GLADIATOR | 4 | 0,0% |
| 99 | GM/SILVERADO | 4 | 0,0% |
| 100 | HYUNDAI/HR | 4 | -42,9% |
| 101 | KIA/SPORTAGE | 4 | -33,3% |
| 102 | RAM/1500 | 4 | 300,0% |
| 103 | BMW/X6 | 4 | 33,3% |
| 104 | LAND ROVER/EVOQUE | 4 | 0,0% |
| 105 | AUDI/Q3 | 3 | -72,7% |
| 106 | RAM/3500 | 3 | -70,0% |
| 107 | AUDI/Q5 | 3 | -40,0% |
| 108 | HONDA/CIVIC | 3 | -57,1% |
| 109 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | 50,0% |
| 110 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | 50,0% |
| 111 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | 0,0% |
| 112 | AUDI/A3 | 3 | – |
| 113 | M.BENZ/CLA200 | 3 | – |
| 114 | FORD/TERRITORY | 2 | -50,0% |
| 115 | IVECO/DAILY | 2 | 100,0% |
| 116 | RAM/2500 | 2 | -66,7% |
| 117 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | -50,0% |
| 118 | LAND ROVER/DEFENDER |
2 | -50,0% |
| 119 | GM/CRUZE HB | 2 | 100,0% |
| 120 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | -60,0% |
| 121 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | -33,3% |
| 122 | FORD/F150 | 2 | 0,0% |
| 123 | LAND ROVER/VELAR | 2 | – |
| 124 | JEEP/WRANGLER | 2 | 0,0% |
| 125 | PEUGEOT/E2008 | 2 | – |
| 126 | AUDI/A4 | 2 | 100,0% |
| 127 | VOLVO/XC90 | 1 | -97,5% |
| 128 | EFFA/V21 | 1 | -85,7% |
| 129 | BMW/X3 | 1 | -66,7% |
| 130 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | -50,0% |
| 131 | BMW/M3 | 1 | – |
| 132 | BMW/X5 | 1 | 0,0% |
| 133 | BMW/M2 | 1 | -50,0% |
| 134 | LEXUS/UX250H | 1 | 0,0% |
| 135 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -50,0% |
| 136 | FORD/MUSTANG | 1 | 0,0% |
| 137 | JAGUAR/FPACE | 1 | 0,0% |
| 138 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | 0,0% |
| 139 | MINI/JCW | 1 | – |
| 140 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 0,0% |
| 141 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | – |
| 142 | BMW/IX3 | 1 | – |
| 143 | GM/CAMARO | 1 | – |
| 144 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | – |
| 145 | M.BENZ/CLA45 | 1 | – |
| 146 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | – |
| 147 | VW/VOYAGE | 1 | – |
| 148 | VW/FUSCA | 1 | – |
| 149 | KIA/OPIRUS | 1 | – |
| 150 | HONDA/WR-V | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 11 | Share dia 11 | Δ / dia 8 |
| 1 | FIAT | 1.142 | 19,9% | -42,8% |
| 2 | VW | 1.035 | 18,0% | -17,2% |
| 3 | GM | 571 | 9,9% | -29,9% |
| 4 | Toyota | 523 | 9,1% | -15,6% |
| 5 | Jeep | 298 | 5,2% | -30,0% |
| 6 | Renault | 319 | 5,6% | 13,5% |
| 7 | Hyundai | 393 | 6,8% | -64,7% |
| 8 | Nissan | 246 | 4,3% | -40,9% |
| 9 | Honda | 238 | 4,1% | -18,5% |
| 10 | BYD | 162 | 2,8% | -20,6% |
| 11 | CAOA Chery | 180 | 3,1% | -25,6% |
| 12 | Mitsubishi | 55 | 1,0% | -26,7% |
| 13 | RAM | 106 | 1,8% | -9,4% |
| 14 | Ford | 70 | 1,2% | -28,6% |
| 15 | Citroen | 71 | 1,2% | -10,1% |
| 16 | Volvo | 23 | 0,4% | -85,0% |
| 17 | GWM | 86 | 1,5% | 4,9% |
| 18 | Peugeot | 42 | 0,7% | -44,7% |
| 19 | BMW | 49 | 0,9% | 19,5% |
| 20 | Audi | 12 | 0,2% | -45,5% |
| 21 | Porsche | 24 | 0,4% | 14,3% |
| 22 | Kia | 16 | 0,3% | -15,8% |
| 23 | M.BENZ | 26 | 0,5% | 44,4% |
| 24 | Mini | 12 | 0,2% | 9,1% |
| 25 | Land Rover | 12 | 0,2% | 20,0% |
| 26 | EFFA | 1 | 0,0% | -90,0% |
| 27 | MAN-VW | 10 | 0,2% | 42,9% |
| 28 | JAC | 10 | 0,2% | 66,7% |
| 29 | Iveco | 4 | 0,1% | 0,0% |
| 30 | Subaru | 0 | 0,0% | -100,0% |
| 31 | Lexus | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 32 | Suzuki | 3 | 0,1% | 50,0% |
| 33 | Jaguar | 1 | 0,0% | 0,0% |
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