O mercado automotivo brasileiro registrou 299 carros e comerciais leves emplacados em 23 de março de 2024, dos quais a liderança ficou novamente com o VW Polo, com 42 emplacamentos.
O JAC E-JS1 vem em 4º, com 16 registros.
Fecha o top 5 o Honda HR-V com 13.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 23 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 23 | Δ / dia 22 |
| 1 | VW/POLO | 42 | -94,4% |
| 2 | VW/NIVUS | 38 | -79,5% |
| 3 | VW/T CROSS | 16 | -92,3% |
| 4 | JAC/E-JS1 | 16 | 700,0% |
| 5 | HONDA/HR-V | 13 | -93,2% |
| 6 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 12 | -50,0% |
| 7 | FIAT/STRADA | 11 | -97,9% |
| 8 | BYD/DOLPHIN MINI | 11 | -92,3% |
| 9 | VW/TAOS | 7 | -86,3% |
| 10 | NISSAN/LEAF | 7 | – |
| 11 | TOYOTA/YARIS HB | 6 | -94,2% |
| 12 | FIAT/ARGO | 5 | -97,5% |
| 13 | HYUNDAI/HB20 | 5 | -97,5% |
| 14 | VW/SAVEIRO | 5 | -98,3% |
| 15 | GM/TRACKER | 5 | -98,1% |
| 16 | FIAT/FASTBACK | 5 | -97,2% |
| 17 | JEEP/COMPASS | 5 | -97,2% |
| 18 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
5 | -97,1% |
| 19 | GM/ONIX | 4 | -99,0% |
| 20 | NISSAN/KICKS | 4 | -98,0% |
| 21 | HYUNDAI/CRETA | 4 | -98,0% |
| 22 | FIAT/MOBI | 4 | -97,4% |
| 23 | BYD/SONG PLUS | 4 | -92,7% |
| 24 | GM/ONIX PLUS | 3 | -99,5% |
| 25 | TOYOTA/HILUX | 3 | -98,5% |
| 26 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 3 | -97,3% |
| 27 | MITSUBISHI/L200 | 3 | -91,4% |
| 28 | JEEP/RENEGADE | 2 | -99,0% |
| 29 | TOYOTA/COROLLA | 2 | -98,8% |
| 30 | VW/VIRTUS | 2 | -98,6% |
| 31 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2 | -98,7% |
| 32 | RAM/RAMPAGE | 2 | -98,4% |
| 33 | GM/S10 | 2 | -97,4% |
| 34 | CITROEN/C3 | 2 | -97,1% |
| 35 | RENAULT/OROCH | 2 | -96,8% |
| 36 | JEEP/COMMANDER | 2 | -96,5% |
| 37 | RENAULT/MASTER | 2 | -95,3% |
| 38 | GWM/ORA 03 | 2 | -94,9% |
| 39 | HONDA/ZR-V | 2 | -91,3% |
| 40 | BYD/SEAL | 2 | -89,5% |
| 41 | AUDI/Q3 | 2 | -80,0% |
| 42 | CITROEN/JUMPY | 2 | -81,8% |
| 43 | RENAULT/LOGAN | 2 | – |
| 44 | AUDI/Q5 | 2 | -77,8% |
| 45 | FIAT/TORO | 1 | -99,4% |
| 46 | RENAULT/KWID | 1 | -99,2% |
| 47 | FIAT/PULSE | 1 | -99,2% |
| 48 | GM/MONTANA | 1 | -99,5% |
| 49 | RENAULT/DUSTER | 1 | -99,2% |
| 50 | BYD/DOLPHIN | 1 | -98,9% |
| 51 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1 | -98,6% |
| 52 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1 | -98,7% |
| 53 | HONDA/CITY HATCH | 1 | -98,2% |
| 54 | NISSAN/FRONTIER | 1 | -97,6% |
| 55 | GM/SPIN | 1 | -94,4% |
| 56 | RENAULT/SANDERO | 1 | -95,2% |
| 57 | FIAT/SCUDO | 1 | -93,3% |
| 58 | FORD/BRONCO | 1 | -92,3% |
| 59 | MITSUBISHI/PAJERO | 1 | -88,9% |
| 60 | HONDA/CIVIC | 1 | -85,7% |
| 61 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 1 | -75,0% |
| 62 | PEUGEOT/PARTNER | 1 | 0,0% |
| 63 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -66,7% |
| # | Marca | Vendas dia 23 | Share dia 23 | Δ / dia 22 |
| 1 | VW | 110 | 36,8% | -93,4% |
| 2 | FIAT | 28 | 9,4% | -98,1% |
| 3 | Toyota | 18 | 6,0% | -97,7% |
| 4 | BYD | 18 | 6,0% | -94,4% |
| 5 | Honda | 17 | 5,7% | -94,6% |
| 6 | GM | 16 | 5,4% | -99,0% |
| 7 | Mitsubishi | 16 | 5,4% | -76,5% |
| 8 | JAC | 16 | 5,4% | 433,3% |
| 9 | Nissan | 12 | 4,0% | -96,2% |
| 10 | Hyundai | 9 | 3,0% | -98,1% |
| 11 | Jeep | 9 | 3,0% | -98,0% |
| 12 | Renault | 9 | 3,0% | -97,6% |
| 13 | CAOA Chery | 5 | 1,7% | -98,4% |
| 14 | Audi | 5 | 1,7% | -84,4% |
| 15 | Citroen | 4 | 1,3% | -96,5% |
| 16 | RAM | 2 | 0,7% | -98,7% |
| 17 | GWM | 2 | 0,7% | -97,7% |
| 18 | Ford | 1 | 0,3% | -99,0% |
| 19 | Peugeot | 1 | 0,3% | -98,7% |
| 20 | M.BENZ | 1 | 0,3% | -96,9% |
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