O mercado automotivo brasileiro registrou 8.068 carros e comerciais leves emplacados em 14 de março de 2024, dos quais a liderança ficou com o Fiat Strada, com 565 emplacamentos.
O GM Onix vem em 4º, com 359 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 14 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 14 | Δ / dia 13 |
| 1 | FIAT/STRADA | 565 | 40,9% |
| 2 | GM/ONIX PLUS | 397 | 161,2% |
| 3 | NISSAN/KICKS | 383 | 107,0% |
| 4 | GM/ONIX | 359 | 39,7% |
| 5 | VW/SAVEIRO | 293 | -9,6% |
| 6 | VW/POLO | 285 | -30,3% |
| 7 | GM/TRACKER | 241 | 23,6% |
| 8 | FIAT/ARGO | 240 | 11,1% |
| 9 | HYUNDAI/CRETA | 214 | 16,3% |
| 10 | FIAT/MOBI | 199 | 38,2% |
| 11 | JEEP/RENEGADE | 197 | 3,1% |
| 12 | HYUNDAI/HB20 | 189 | -10,0% |
| 13 | VW/T CROSS | 185 | 12,1% |
| 14 | VW/VIRTUS | 177 | 29,2% |
| 15 | FIAT/TORO | 176 | 10,7% |
| 16 | FIAT/FASTBACK | 170 | 6,9% |
| 17 | TOYOTA/HILUX | 166 | 6,4% |
| 18 | VW/NIVUS | 165 | 5,1% |
| 19 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
161 | 5,2% |
| 20 | RENAULT/KWID | 153 | -30,5% |
| 21 | FIAT/PULSE | 149 | 21,1% |
| 22 | HONDA/HR-V | 146 | 2,1% |
| 23 | TOYOTA/COROLLA | 138 | -11,0% |
| 24 | BYD/DOLPHIN MINI | 123 | -71,7% |
| 25 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 120 | 0,0% |
| 26 | FIAT/FIORINO | 119 | 176,7% |
| 27 | JEEP/COMPASS | 117 | -10,7% |
| 28 | GM/MONTANA | 104 | 38,7% |
| 29 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 99 | 16,5% |
| 30 | BYD/DOLPHIN | 95 | 23,4% |
| 31 | RENAULT/DUSTER | 92 | 13,6% |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 90 | -3,2% |
| 33 | RAM/RAMPAGE | 80 | -23,1% |
| 34 | GM/S10 | 79 | -8,1% |
| 35 | RENAULT/OROCH | 75 | 19,0% |
| 36 | GWM/HAVAL H6 | 65 | 4,8% |
| 37 | BYD/SONG PLUS | 63 | -12,5% |
| 38 | FORD/RANGER | 62 | -25,3% |
| 39 | FIAT/CRONOS | 62 | 26,5% |
| 40 | RENAULT/MASTER | 60 | 0,0% |
| 41 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 59 | 40,5% |
| 42 | PEUGEOT/208 | 58 | 28,9% |
| 43 | HYUNDAI/HB20S | 53 | 103,8% |
| 44 | TOYOTA/HILUX SW4 | 53 | 26,2% |
| 45 | CITROEN/C3 | 52 | 2,0% |
| 46 | NISSAN/VERSA | 52 | 18,2% |
| 47 | NISSAN/FRONTIER | 45 | 21,6% |
| 48 | HONDA/CITY | 44 | 18,9% |
| 49 | HONDA/CITY HATCH | 43 | 0,0% |
| 50 | VW/TAOS | 38 | 11,8% |
| 51 | JEEP/COMMANDER | 33 | 10,0% |
| 52 | HONDA/ZR-V | 32 | -3,0% |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 30 | -31,8% |
| 54 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 24 | 14,3% |
| 55 | RENAULT/SANDERO | 23 | 35,3% |
| 56 | MITSUBISHI/L200 | 21 | -58,0% |
| 57 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 21 | -46,2% |
| 58 | BMW/X1 | 20 | 17,6% |
| 59 | NISSAN/SENTRA | 19 | 90,0% |
| 60 | GWM/ORA 03 | 19 | -36,7% |
| 61 | GM/SPIN | 18 | -14,3% |
| 62 | FORD/MAVERICK | 16 | 128,6% |
| 63 | PORSCHE/MACAN | 16 | 100,0% |
| 64 | HONDA/CRV | 15 | 200,0% |
| 65 | BMW/320I | 13 | -7,1% |
| 66 | VOLVO/XC60 | 12 | -47,8% |
| 67 | BYD/SEAL | 12 | -36,8% |
| 68 | FIAT/DUCATO | 12 | -47,8% |
| 69 | RAM/3500 | 12 | 20,0% |
| 70 | VW/AMAROK | 11 | -26,7% |
| 71 | FIAT/SCUDO | 11 | -21,4% |
| 72 | MAN-VW/EXPRESS | 11 | 83,3% |
| 73 | GM/EQUINOX | 10 | 66,7% |
| 74 | BYD/YUAN PLUS | 10 | 0,0% |
| 75 | M.BENZ/CLASSEC | 10 | 11,1% |
| 76 | PORSCHE/911 | 10 | -16,7% |
| 77 | VW/JETTA | 9 | -10,0% |
| 78 | AUDI/Q3 | 9 | 0,0% |
| 79 | RAM/1500 | 9 | 125,0% |
| 80 | MITSUBISHI/PAJERO | 8 | -11,1% |
| 81 | RAM/CLASSIC | 8 | 14,3% |
| 82 | HONDA/CIVIC | 8 | 33,3% |
| 83 | VW/TIGUAN | 7 | -58,8% |
| 84 | FORD/BRONCO | 7 | 0,0% |
| 85 | CITROEN/JUMPY | 7 | 40,0% |
| 86 | EFFA/V21 | 7 | 133,3% |
| 87 | TOYOTA/RAV4 | 6 | -40,0% |
| 88 | FORD/TRANSIT | 6 | 0,0% |
| 89 | MINI/COOPER | 6 | -14,3% |
| 90 | JAC/E-JS1 | 6 | 500,0% |
| 91 | AUDI/Q5 | 6 | 20,0% |
| 92 | IVECO/DAILY | 6 | -40,0% |
| 93 | RAM/2500 | 6 | 50,0% |
| 94 | KIA/SPORTAGE | 6 | 50,0% |
| 95 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 6 | -25,0% |
| 96 | LAND ROVER/EVOQUE | 6 | – |
| 97 | GM/CRUZE SEDAN | 5 | 66,7% |
| 98 | CITROEN/C4 CACTUS | 5 | 25,0% |
| 99 | PORSCHE/BOXSTER | 5 | 25,0% |
| 100 | EFFA/V22 | 5 | – |
| 101 | KIA/K2500 | 4 | -60,0% |
| 102 | LAND ROVER/DISCOVERY |
4 | -42,9% |
| 103 | JEEP/GLADIATOR | 4 | -55,6% |
| 104 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | 0,0% |
| 105 | PEUGEOT/2008 | 4 | 0,0% |
| 106 | IVECO/DAILY 30-130 | 4 | 0,0% |
| 107 | PORSCHE/CAYENNE | 4 | 33,3% |
| 108 | KIA/NIRO | 4 | 300,0% |
| 109 | FORD/F150 | 4 | 33,3% |
| 110 | AUDI/A4 | 4 | 300,0% |
| 111 | VOLVO/C40 | 3 | -70,0% |
| 112 | FORD/TERRITORY | 3 | -25,0% |
| 113 | BMW/X3 | 3 | -25,0% |
| 114 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | 0,0% |
| 115 | GM/SILVERADO | 3 | 50,0% |
| 116 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | 200,0% |
| 117 | M.BENZ/GLC | 3 | 200,0% |
| 118 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | – |
| 119 | MINI/JCW | 3 | 50,0% |
| 120 | VOLVO/XC90 | 2 | -86,7% |
| 121 | GM/TRAILBLAZER | 2 | -89,5% |
| 122 | HYUNDAI/HR | 2 | -50,0% |
| 123 | BMW/X4 | 2 | -33,3% |
| 124 | KIA/STONIC | 2 | -75,0% |
| 125 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 2 | -60,0% |
| 126 | LAND ROVER/DEFENDER |
2 | -75,0% |
| 127 | BMW/X6 | 2 | 0,0% |
| 128 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 100,0% |
| 129 | AUDI/A3 | 2 | 0,0% |
| 130 | PEUGEOT/EXPERT | 2 | 0,0% |
| 131 | M.BENZ/GLE | 2 | 100,0% |
| 132 | BMW/X5 | 2 | 100,0% |
| 133 | AUDI/A5 | 2 | – |
| 134 | LAND ROVER/VELAR | 2 | – |
| 135 | PEUGEOT/BOXER | 2 | – |
| 136 | BYD/T3 | 2 | – |
| 137 | VOLVO/XC40 | 1 | -90,0% |
| 138 | M.BENZ/CLA200 | 1 | -75,0% |
| 139 | LEXUS/NX350H | 1 | -66,7% |
| 140 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | -66,7% |
| 141 | BMW/M3 | 1 | – |
| 142 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | – |
| 143 | JAGUAR/FPACE | 1 | 0,0% |
| 144 | FORD/MUSTANG | 1 | – |
| 145 | JEEP/WRANGLER | 1 | 0,0% |
| 146 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 147 | BMW/IX3 | 1 | 0,0% |
| 148 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | – |
| 149 | BMW/118i | 1 | -50,0% |
| 150 | EFFA/V25 | 1 | – |
| 151 | GMC/HUMMER EV EDITION 1 |
1 | – |
| 152 | VW/FUSCA | 1 | – |
| 153 | KIA/CERATO | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 14 | Share dia 14 | Δ / dia 13 |
| 1 | FIAT | 1.703 | 20,8% | 27,9% |
| 2 | GM | 1.219 | 14,9% | 49,2% |
| 3 | VW | 1.182 | 14,4% | -7,2% |
| 4 | Toyota | 673 | 8,2% | 3,2% |
| 5 | Nissan | 499 | 6,1% | 80,8% |
| 6 | Hyundai | 458 | 5,6% | 8,0% |
| 7 | Renault | 403 | 4,9% | -8,6% |
| 8 | Jeep | 352 | 4,3% | -3,0% |
| 9 | BYD | 305 | 3,7% | -50,2% |
| 10 | Honda | 288 | 3,5% | 7,1% |
| 11 | CAOA Chery | 249 | 3,0% | 0,0% |
| 12 | Mini | 138 | 1,7% | -69,4% |
| 13 | RAM | 115 | 1,4% | -10,9% |
| 14 | Ford | 99 | 1,2% | -10,0% |
| 15 | Citroen | 88 | 1,1% | 8,6% |
| 16 | GWM | 84 | 1,0% | -8,7% |
| 17 | Peugeot | 69 | 0,8% | 25,5% |
| 18 | Mitsubishi | 50 | 0,6% | -49,0% |
| 19 | BMW | 45 | 0,5% | -4,3% |
| 20 | Porsche | 37 | 0,5% | 19,4% |
| 21 | M.BENZ | 25 | 0,3% | 4,2% |
| 22 | Audi | 24 | 0,3% | 26,3% |
| 23 | Volvo | 18 | 0,2% | -69,0% |
| 24 | Kia | 17 | 0,2% | -26,1% |
| 25 | EFFA | 13 | 0,2% | 333,3% |
| 26 | MAN-VW | 11 | 0,1% | 83,3% |
| 27 | Iveco | 10 | 0,1% | -28,6% |
| 28 | Land Rover | 10 | 0,1% | 100,0% |
| 29 | JAC | 6 | 0,1% | 500,0% |
| 30 | Suzuki | 3 | 0,0% | 0,0% |
| 31 | Lexus | 1 | 0,0% | -80,0% |
| 32 | Jaguar | 1 | 0,0% | -50,0% |
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