O mercado automotivo brasileiro registrou 7.385 carros e comerciais leves emplacados em 7 de fevereiro de 2024, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada, com 344 emplacamentos.
O VW Polo vem em 4º, com 251 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – fevereiro de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 7 de fevereiro de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 7 | Δ / dia 6 |
| 1 | FIAT/STRADA | 344 | 5,8% |
| 2 | HYUNDAI/CRETA | 275 | 0,7% |
| 3 | GM/ONIX PLUS | 254 | 60,8% |
| 4 | VW/POLO | 251 | -3,1% |
| 5 | NISSAN/KICKS | 239 | 2,1% |
| 6 | HYUNDAI/HB20 | 228 | 34,1% |
| 7 | JEEP/COMPASS | 220 | 11,1% |
| 8 | FIAT/ARGO | 218 | -12,4% |
| 9 | FIAT/FASTBACK | 199 | -2,9% |
| 10 | VW/SAVEIRO | 190 | 3,3% |
| 11 | VW/T CROSS | 189 | -2,1% |
| 12 | GM/TRACKER | 187 | -6,0% |
| 13 | GM/ONIX | 183 | -19,0% |
| 14 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
172 | 19,4% |
| 15 | HONDA/HR-V | 167 | -4,0% |
| 16 | VW/NIVUS | 162 | 12,5% |
| 17 | FIAT/TORO | 157 | -6,0% |
| 18 | TOYOTA/COROLLA | 150 | 26,1% |
| 19 | FIAT/MOBI | 147 | 13,1% |
| 20 | VW/VIRTUS | 146 | 9,8% |
| 21 | TOYOTA/HILUX | 139 | -4,1% |
| 22 | RENAULT/KWID | 138 | -29,2% |
| 23 | FIAT/PULSE | 136 | -17,1% |
| 24 | FORD/RANGER | 128 | 26,7% |
| 25 | JEEP/RENEGADE | 122 | -26,9% |
| 26 | BYD/SONG PLUS | 121 | 55,1% |
| 27 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 119 | 7,2% |
| 28 | RAM/RAMPAGE | 113 | -2,6% |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 110 | 6,8% |
| 30 | BYD/DOLPHIN | 107 | 1,9% |
| 31 | GM/S10 | 106 | -26,9% |
| 32 | HYUNDAI/HB20S | 98 | -10,1% |
| 33 | VW/TAOS | 95 | 79,2% |
| 34 | GM/MONTANA | 89 | -23,3% |
| 35 | PEUGEOT/208 | 83 | 5,1% |
| 36 | RENAULT/DUSTER | 83 | 40,7% |
| 37 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 80 | 11,1% |
| 38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 66 | -5,7% |
| 39 | FIAT/CRONOS | 65 | -30,9% |
| 40 | JEEP/COMMANDER | 64 | 45,5% |
| 41 | FIAT/FIORINO | 56 | 14,3% |
| 42 | RENAULT/MASTER | 55 | 22,2% |
| 43 | HONDA/CITY HATCH | 55 | 37,5% |
| 44 | CITROEN/C3 | 54 | -35,7% |
| 45 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 51 | 10,9% |
| 46 | RENAULT/OROCH | 44 | -4,3% |
| 47 | NISSAN/VERSA | 42 | 2,4% |
| 48 | GWM/HAVAL H6 | 41 | 32,3% |
| 49 | HONDA/CITY | 39 | -7,1% |
| 50 | GWM/ORA 03 | 38 | 5,6% |
| 51 | GM/SPIN | 34 | -22,7% |
| 52 | NISSAN/SENTRA | 34 | 47,8% |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 32 | 45,5% |
| 54 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 31 | 6,9% |
| 55 | NISSAN/FRONTIER | 29 | -27,5% |
| 56 | BYD/SEAL | 27 | 12,5% |
| 57 | MITSUBISHI/L200 | 23 | -25,8% |
| 58 | HONDA/ZR-V | 22 | 10,0% |
| 59 | MAN-VW/EXPRESS | 21 | 950,0% |
| 60 | FIAT/SCUDO | 20 | 66,7% |
| 61 | VW/TIGUAN | 19 | 5,6% |
| 62 | VW/AMAROK | 18 | 28,6% |
| 63 | RENAULT/SANDERO | 16 | -15,8% |
| 64 | BYD/YUAN PLUS | 16 | 6,7% |
| 65 | RENAULT/LOGAN | 16 | – |
| 66 | BMW/X1 | 14 | -12,5% |
| 67 | VW/JETTA | 13 | -35,0% |
| 68 | FIAT/DUCATO | 13 | 8,3% |
| 69 | TOYOTA/RAV4 | 13 | 0,0% |
| 70 | FORD/TERRITORY | 12 | -75,0% |
| 71 | GM/EQUINOX | 12 | 20,0% |
| 72 | VOLVO/XC60 | 12 | 50,0% |
| 73 | PORSCHE/911 | 12 | 100,0% |
| 74 | AUDI/Q3 | 11 | 175,0% |
| 75 | FORD/BRONCO | 10 | -16,7% |
| 76 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 10 | 11,1% |
| 77 | JAC/E-JS1 | 10 | 900,0% |
| 78 | FORD/TRANSIT | 9 | -60,9% |
| 79 | KIA/K2500 | 9 | 28,6% |
| 80 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 9 | 12,5% |
| 81 | GM/CRUZE SEDAN | 9 | 125,0% |
| 82 | BMW/320I | 8 | -46,7% |
| 83 | LAND ROVER/DISCOVERY |
8 | -42,9% |
| 84 | GM/SILVERADO | 8 | -11,1% |
| 85 | RAM/1500 | 8 | 100,0% |
| 86 | MITSUBISHI/PAJERO | 8 | 60,0% |
| 87 | AUDI/Q5 | 8 | 33,3% |
| 88 | GM/CRUZE HB | 8 | 166,7% |
| 89 | FORD/MAVERICK | 7 | -41,7% |
| 90 | PEUGEOT/EXPERT | 7 | -12,5% |
| 91 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
7 | 133,3% |
| 92 | PORSCHE/CAYENNE | 6 | – |
| 93 | M.BENZ/GLC | 5 | -58,3% |
| 94 | CITROEN/C4 CACTUS | 5 | -54,5% |
| 95 | KIA/SPORTAGE | 5 | -16,7% |
| 96 | PEUGEOT/PARTNER | 5 | 150,0% |
| 97 | PORSCHE/MACAN | 5 | 150,0% |
| 98 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 5 | 0,0% |
| 99 | VOLVO/XC90 | 5 | 0,0% |
| 100 | PEUGEOT/E2008 | 4 | -63,6% |
| 101 | JEEP/GLADIATOR | 4 | -20,0% |
| 102 | IVECO/DAILY | 4 | 33,3% |
| 103 | RAM/3500 | 4 | -20,0% |
| 104 | BMW/X4 | 4 | -20,0% |
| 105 | M.BENZ/GLE | 4 | -33,3% |
| 106 | BMW/330E | 4 | 33,3% |
| 107 | VOLVO/XC40 | 4 | 100,0% |
| 108 | LAND ROVER/DEFENDER |
4 | 0,0% |
| 109 | PEUGEOT/2008 | 4 | 0,0% |
| 110 | LAND ROVER/EVOQUE | 4 | -55,6% |
| 111 | HONDA/CIVIC | 4 | 0,0% |
| 112 | HYUNDAI/HR | 4 | -20,0% |
| 113 | RAM/CLASSIC | 3 | -70,0% |
| 114 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | -75,0% |
| 115 | KIA/STONIC | 3 | -57,1% |
| 116 | GM/TRAILBLAZER | 3 | -40,0% |
| 117 | BMW/X5 | 3 | 200,0% |
| 118 | M.BENZ/CLASSEC | 3 | 50,0% |
| 119 | BMW/M3 | 3 | 50,0% |
| 120 | EFFA/V22 | 3 | – |
| 121 | CITROEN/JUMPY | 2 | -60,0% |
| 122 | KIA/NIRO | 2 | -75,0% |
| 123 | RAM/2500 | 2 | -71,4% |
| 124 | EFFA/V21 | 2 | -60,0% |
| 125 | MINI/COOPER | 2 | -66,7% |
| 126 | BMW/X6 | 2 | 100,0% |
| 127 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | – |
| 128 | BMW/X3 | 2 | 100,0% |
| 129 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | 0,0% |
| 130 | FORD/MUSTANG | 2 | 0,0% |
| 131 | PORSCHE/CAYMAN | 2 | 100,0% |
| 132 | AUDI/A5 | 2 | – |
| 133 | JEEP/WRANGLER | 2 | – |
| 134 | AUDI/RS6 AVANT | 2 | 100,0% |
| 135 | LEXUS/NX350H | 1 | -50,0% |
| 136 | LAND ROVER/VELAR | 1 | – |
| 137 | M.BENZ/CLA200 | 1 | -50,0% |
| 138 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | -50,0% |
| 139 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | -50,0% |
| 140 | AUDI/A3 | 1 | – |
| 141 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 142 | VOLVO/C40 | 1 | 0,0% |
| 143 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | – |
| 144 | CITROEN/JUMPER | 1 | – |
| 145 | GMC/HUMMER EV EDITION 1 |
1 | 0,0% |
| # | Marca | Vendas dia 7 | Share dia 7 | Δ / dia 6 |
| 1 | FIAT | 1.355 | 18,3% | -3,7% |
| 2 | VW | 1.104 | 14,9% | 8,0% |
| 3 | GM | 894 | 12,1% | -3,0% |
| 4 | Toyota | 730 | 9,9% | 9,4% |
| 5 | Hyundai | 605 | 8,2% | 8,6% |
| 6 | Jeep | 412 | 5,6% | -1,0% |
| 7 | Renault | 352 | 4,8% | -3,6% |
| 8 | Nissan | 344 | 4,7% | 1,8% |
| 9 | Honda | 287 | 3,9% | 2,1% |
| 10 | BYD | 271 | 3,7% | 21,0% |
| 11 | CAOA Chery | 202 | 2,7% | 12,8% |
| 12 | Ford | 168 | 2,3% | -15,6% |
| 13 | RAM | 130 | 1,8% | -8,5% |
| 14 | Peugeot | 103 | 1,4% | -1,9% |
| 15 | GWM | 79 | 1,1% | 17,9% |
| 16 | Citroen | 67 | 0,9% | -36,2% |
| 17 | Mitsubishi | 62 | 0,8% | -4,6% |
| 18 | BMW | 40 | 0,5% | -13,0% |
| 19 | Porsche | 29 | 0,4% | 26,1% |
| 20 | M.BENZ | 25 | 0,3% | -34,2% |
| 21 | Audi | 25 | 0,3% | 108,3% |
| 22 | Volvo | 22 | 0,3% | 37,5% |
| 23 | MAN-VW | 21 | 0,3% | 950,0% |
| 24 | Kia | 19 | 0,3% | -32,1% |
| 25 | Land Rover | 14 | 0,2% | -17,6% |
| 26 | JAC | 10 | 0,1% | 400,0% |
| 27 | Mini | 9 | 0,1% | -10,0% |
| 28 | Iveco | 6 | 0,1% | 100,0% |
| 29 | EFFA | 5 | 0,1% | 0,0% |
| 30 | Lexus | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 31 | Suzuki | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 32 | FER CAR | 1 | 0,0% | – |
| 33 | BULL | 0 | 0,0% | -100,0% |
| 34 | Jaguar | 0 | 0,0% | -100,0% |
| 35 | Subaru | 0 | 0,0% | – |
| 36 | Troller | 0 | 0,0% | – |
| 37 | Foton | 0 | 0,0% | – |
| 38 | Dodge | 0 | 0,0% | – |
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