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Saiba como funciona o sistema 4Control Advanced do novo Renault Austral>

Na vanguarda da modernidade, o novo Renault Austral está equipado com 32 ajudas à condução (ADAS), configurações Multi-Sense e com a nova geração do sistema 4Control Advanced, de quatro rodas direcionais desenvolvido pela Renault.

Com o 4Control Advanced, o novo Austral é equipado com um eixo traseiro multi-link para um equilíbrio entre agilidade, conforto e estabilidade em todas as condições de condução. Em estradas irregulares e de má qualidade, o movimento vertical das rodas é gerido de modo a filtrar as irregularidades na superfície da estrada, oferecendo assim um acrescido comportamento dinâmico, conforto e desempenho acústico.

 

Com a adição de um atuador de direção no eixo traseiro multibraços, o ângulo de direção máximo das rodas traseiras, girando em sentido contrário às rodas dianteiras, é agora de 5°. Desta forma, o novo Austral tem agora um diâmetro de viragem entre passeios que é mais curto do que nos automóveis urbanos convencionais, ou seja de apenas 10,1 metros.

Ágil e notoriamente fácil de manobrar em circuito urbano, o novo Austral também denota um excelente comportamento em estradas abertas e em autoestradas, a alta velocidade. Em curva (a partir dos 50 km/h e dependendo das configurações Multi-Sense escolhidas), as rodas traseiras podem também virar na mesma direção que as rodas dianteiras, para dar ao condutor uma estabilidade extra e uma experiência de condução verdadeiramente serena.

Quando emparelhado com as configurações Multi-Sense, para ainda mais sensações e opções adicionais de personalização, o 4Control Advanced garante um comportamento ótimo em qualquer circunstância. Os condutores podem agora escolher entre 13 configurações diferentes, em vez das três originais, para afinar o comportamento do automóvel, de modo a que este corresponda verdadeiramente a todas as expectativas.

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