O compacto esportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos
Seguindo os passos do Renault 5 Turbo e do Turbo 2, a fabricante francesa está revisando o hot hatch para a inevitável era elétrica. Assim como o Porsche Taycan, o carro sem motor a combustão manterá o nome “Turbo”, seguido pelo “3E” para sinalizar que é o terceiro de sua linhagem e que tem uma motorização elétrica. Essencialmente, o conceito é um derivado de alta performance do Renault 5 Prototype que foi mostrado no início do ano.
Galeria: Renault R5 Turbo 3E Concept 2022
As especificações técnicas são tão impressionantes quanto o seu estilo ultra agressivo. A marca francesa diz que a dupla de motores elétricos entrega um total de 380 cv e 71,4 kgfm de torque. É força o suficiente para ir de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e tem uma velocidade máxima de 200 km/h.
Construído com um chassi tubular, o conceito elétrico tem gaiola aprovada pela FIA e um modo drift dedicado, contando até mesmo com uma alavanca de freio de mão mais elevada. Para ajudar nas filmagens, o R5 Turbo 3E já tem 10 locais para prender suporte para câmeras, tanto dentro quanto fora do veículo.
Bem compacto, tem 2,02 metros de largura, o que são 25 centímetros mais do que o Turbo 2, dando uma postura bem imponente para o conceito. São 4,00 m de comprimento, 1,32 m de altura e um entre-eixos medindo 2,54 m. Os pneus dianteiro são 225/35 R19 e os traseiros são 325/25 R20.
A Renault mostrará o R5 Turbo 3E no mês que vem, durante o Salão de Paris (França). Enquanto não há planos de produzir o conceito, a Alpine, divisão esportiva da Renault, está trabalhando em uma versão esportiva do novo Renault 5.