O Grupo Renault e a Gelly juntaram-se para criar a Horse, empresa que vai tratar do desenvolvimento, produção e fornecimento da próxima geração de grupos motopropulsores térmicos e híbridos de baixas emissões.
A nova empresa, com sede em Madrid (Espanha), é composta por 9 000 antigos colaboradores do Grupo Renault, que trabalham em oito fábricas com uma capacidade de produção total de 3,2 milhões de unidades por ano. Opera também três centros de Investigação e Desenvolvimento (I&D), com uma presença global em sete países, Argentina, Brasil, Chile, Portugal, Roménia, Espanha e Turquia.
No seu lançamento, a Horse será um fornecedor global autónomo de soluções de sistemas de propulsão, desenvolvendo tecnologias isentas de carbono e de baixas emissões. Espera-se que a nova empresa forneça os seus atuais clientes industriais, incluindo a Renault, a Dacia e também a Nissan e a Mitsubishi Motors Company.
No futuro, a Horse poderá também oferecer tecnologias de grupos motopropulsores a marcas automóveis de terceiros. Em particular, oferecerá uma gama completa de tecnologias em todos os componentes – motor, caixa de velocidades, sistemas de hibridização e baterias – ao mais alto nível. Os sistemas de propulsão Horse estarão eventualmente prontos para integrar todos os tipos de energias existentes ou alternativas e futuras (e-fuels, hidrogénio, GPL, GNC, etanol).
A Geely e Grupo Renault vão criar nas próximas semanas, e tal como anunciado no final de 2022, uma nova entidade através da combinação das suas filiais especializadas na conceção e produção de grupos motopropulsores (nomeadamente a Aurobay e a Horse). A Aramco, que assinou uma carta de intenções com o Grupo Renault e a Geely a 2 de março de 2023, está a avaliar um investimento estratégico nesta nova empresa de tecnologia de grupos motopropulsores. O investimento da Aramco apoiará o crescimento da empresa e contribuirá para a investigação e o desenvolvimento de soluções de combustíveis sintéticos e da próxima geração de tecnologias de hidrogénio.
Graças a este projeto, a carteira de produtos combinada prevista entre a Geely e o Grupo Renault, bem como a presença geográfica da nova empresa, permitir-lhe-ão oferecer soluções para 80% do mercado mundial de motores de combustão interna. Este crescimento é impulsionado pela alargada cobertura geográfica, com acesso a todos os mercados da Europa, da América Latina e do Norte, bem como da China, e pela complementaridade dos produtos, para oferecer aos fabricantes de automóveis soluções e sistemas completos de baixas emissões, bem como a próxima geração de tecnologias de hidrogénio.
As fábricas da Horse e da Geely Aurobay terão, em conjunto, capacidade para produzir mais de cinco milhões de sistemas de transmissão e grupos motopropulsores por ano. A nova empresa terá um volume de negócios superior a 15 mil milhões de euros, empregará 19.000 pessoas (das quais 9.000 serão da Horse) e explorará 22 instalações em todo o mundo. Em Portugal, já se sabe que será a fábrica de Cacia, será a unidade de produção que contribuir para os objetivos da Horse.
