O mercado automotivo brasileiro registrou 7.198 carros e comerciais leves emplacados em 25 de maio de 2023, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada, com 429 emplacamentos.
O Chevrolet Tracker vem em 4º, com 283 registros.
Fecha o top 5 o Honda HR-V com 266.
Ranking – carros mais vendidos – dia 25 de maio de 2023
| # | Modelo | Vendas 25/5 | Δ / dia 24 |
| 1 | FIAT/STRADA | 429 | 14,4% |
| 2 | VW/POLO | 328 | -13,9% |
| 3 | GM/ONIX | 296 | 22,3% |
| 4 | GM/TRACKER | 283 | 36,7% |
| 5 | HONDA/HR-V | 266 | 10,8% |
| 6 | VW/T CROSS | 264 | 33,3% |
| 7 | FIAT/TORO | 251 | 2,4% |
| 8 | JEEP/COMPASS | 227 | 14,6% |
| 9 | VW/NIVUS | 219 | 19,0% |
| 10 | GM/ONIX PLUS | 205 | 31,4% |
| 11 | TOYOTA/HILUX | 200 | 86,9% |
| 12 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 200 | 28,2% |
| 13 | HYUNDAI/CRETA | 196 | -6,2% |
| 14 | JEEP/RENEGADE | 175 | 33,6% |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 171 | 3,6% |
| 16 | GM/S10 | 164 | -19,2% |
| 17 | FIAT/PULSE | 154 | 22,2% |
| 18 | GM/MONTANA | 151 | -4,4% |
| 19 | NISSAN/KICKS | 147 | 2,8% |
| 20 | FIAT/FASTBACK | 143 | 2,9% |
| 21 | FIAT/ARGO | 140 | 5,3% |
| 22 | VW/VIRTUS | 138 | 42,3% |
| 23 | RENAULT/KWID | 134 | 19,6% |
| 24 | HYUNDAI/HB20 | 133 | -6,3% |
| 25 | TOYOTA/YARIS HB | 124 | 8,8% |
| 26 | VW/SAVEIRO | 123 | -32,4% |
| 27 | FIAT/CRONOS | 121 | 28,7% |
| 28 | FIAT/MOBI | 111 | 3,7% |
| 29 | PEUGEOT/208 | 108 | 0,9% |
| 30 | FORD/RANGER | 90 | 52,5% |
| 31 | TOYOTA/HILUX SW4 | 80 | 150,0% |
| 32 | JEEP/COMMANDER | 74 | 23,3% |
| 33 | VW/TAOS | 66 | -30,5% |
| 34 | CITROEN/C3 | 65 | 20,4% |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 60 | -6,3% |
| 36 | NISSAN/FRONTIER | 54 | 50,0% |
| 37 | RENAULT/OROCH | 51 | -45,2% |
| 38 | MITSUBISHI/L200 | 51 | 41,7% |
| 39 | GM/SPIN | 47 | -19,0% |
| 40 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 45 | -15,1% |
| 41 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 45 | 32,4% |
| 42 | GWM/HAVAL H6 | 44 | -30,2% |
| 43 | FIAT/FIORINO | 41 | -14,6% |
| 44 | RENAULT/MASTER | 39 | -23,5% |
| 45 | HONDA/CITY HATCH | 39 | 18,2% |
| 46 | HYUNDAI/HB20S | 35 | -23,9% |
| 47 | HONDA/CITY | 35 | -5,4% |
| 48 | VW/AMAROK | 34 | -19,0% |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 34 | 13,3% |
| 50 | NISSAN/VERSA | 32 | 10,3% |
| 51 | BMW/X1 | 31 | -11,4% |
| 52 | BMW/320I | 24 | 20,0% |
| 53 | NISSAN/SENTRA | 21 | -54,3% |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 20 | -44,4% |
| 55 | RENAULT/SANDERO | 20 | 5,3% |
| 56 | KIA/K2500 | 19 | 171,4% |
| 57 | GM/EQUINOX | 18 | 20,0% |
| 58 | GM/TRAILBLAZER | 18 | – |
| 59 | RAM/3500 | 16 | 6,7% |
| 60 | BYD/SONG PLUS | 14 | 100,0% |
| 61 | PORSCHE/CAYENNE | 12 | 0,0% |
| 62 | RAM/CLASSIC | 12 | 100,0% |
| 63 | FIAT/SCUDO | 11 | -38,9% |
| 64 | CITROEN/C4 CACTUS | 11 | 175,0% |
| 65 | VOLVO/XC60 | 10 | 11,1% |
| 66 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 9 | 12,5% |
| 67 | MAN-VW/EXPRESS | 9 | 125,0% |
| 68 | FORD/MAVERICK | 9 | 50,0% |
| 69 | VW/GOL | 8 | -60,0% |
| 70 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
8 | -11,1% |
| 71 | PEUGEOT/2008 | 8 | 14,3% |
| 72 | PORSCHE/MACAN | 8 | 60,0% |
| 73 | VOLVO/XC90 | 8 | 33,3% |
| 74 | FORD/F150 | 7 | 75,0% |
| 75 | AUDI/Q5 | 7 | -30,0% |
| 76 | CITROEN/JUMPY | 7 | 75,0% |
| 77 | RENAULT/LOGAN | 7 | 250,0% |
| 78 | RAM/1500 | 7 | 250,0% |
| 79 | FORD/TRANSIT | 6 | -68,4% |
| 80 | LAND ROVER/DISCOVERY | 6 | 0,0% |
| 81 | GM/CRUZE SEDAN | 6 | -25,0% |
| 82 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 6 | 20,0% |
| 83 | AUDI/Q3 | 6 | 0,0% |
| 84 | LAND ROVER/DEFENDER | 6 | – |
| 85 | PORSCHE/911 | 6 | 100,0% |
| 86 | PEUGEOT/BOXER | 6 | – |
| 87 | VOLVO/XC40 | 5 | 0,0% |
| 88 | FORD/BRONCO | 5 | 0,0% |
| 89 | VW/JETTA | 5 | -28,6% |
| 90 | PEUGEOT/EXPERT | 5 | 66,7% |
| 91 | MITSUBISHI/PAJERO | 5 | 25,0% |
| 92 | M.BENZ/CLASSE GLB | 5 | 0,0% |
| 93 | DFSK/V21 | 5 | -16,7% |
| 94 | MINI/COOPER | 5 | 25,0% |
| 95 | TOYOTA/RAV4 | 5 | 150,0% |
| 96 | AUDI/A3 SEDAN | 4 | 33,3% |
| 97 | PEUGEOT/3008 | 4 | 100,0% |
| 98 | IVECO/DAILY | 3 | -80,0% |
| 99 | KIA/SPORTAGE | 3 | -25,0% |
| 100 | BMW/X6 | 3 | 50,0% |
| 101 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | 200,0% |
| 102 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | -40,0% |
| 103 | GM/CRUZE HB | 3 | 200,0% |
| 104 | M.BENZ/CLASSE C | 3 | 0,0% |
| 105 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | 50,0% |
| 106 | FIAT/DUCATO | 2 | 0,0% |
| 107 | M.BENZ/GLE | 2 | -33,3% |
| 108 | BMW/X5 | 2 | 0,0% |
| 109 | BYD/YUAN PLUS | 2 | 100,0% |
| 110 | M.BENZ/GLC | 2 | -33,3% |
| 111 | AUDI/A4 | 2 | 0,0% |
| 112 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | -50,0% |
| 113 | LEXUS/UX250H | 2 | 100,0% |
| 114 | BMW/330E | 2 | 0,0% |
| 115 | BMW/M3 | 2 | 0,0% |
| 116 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
2 | 0,0% |
| 117 | HYUNDAI/TUCSON | 2 | – |
| 118 | JEEP/WRANGLER | 2 | – |
| 119 | PEUGEOT/PARTNER | 1 | -88,9% |
| 120 | KIA/STONIC | 1 | -75,0% |
| 121 | BMW/X4 | 1 | -75,0% |
| 122 | VOLVO/C40 | 1 | -75,0% |
| 123 | JAC/E-JS1 | 1 | 0,0% |
| 124 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | -80,0% |
| 125 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 1 | -50,0% |
| 126 | FORD/MUSTANG | 1 | -50,0% |
| 127 | LAND ROVER/VELAR | 1 | -50,0% |
| 128 | AUDI/A3 | 1 | 0,0% |
| 129 | AUDI/A5 | 1 | 0,0% |
| 130 | EFFA/V22 | 1 | 0,0% |
| 131 | M.BENZ/CLA250 | 1 | -50,0% |
| 132 | MINI/JCW | 1 | 0,0% |
| 133 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | 0,0% |
| 134 | BMW/530E | 1 | – |
| 135 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | – |
| 136 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | – |
| 137 | AUDI/E TRON | 1 | – |
| 138 | BMW/420I | 1 | – |
| 139 | JEEP/GLADIATOR | 1 | – |
| 140 | EFFA/V25 | 1 | – |
| 141 | AUDI/Q7 | 1 | – |
| 142 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 143 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | – |
| 144 | FORD/JEEP | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 25/5 | Share 25/5 | Δ / dia 24 |
| 1 | FIAT | 1.403 | 19,5% | 9,0% |
| 2 | GM | 1.191 | 16,5% | 13,6% |
| 3 | VW | 1.185 | 16,5% | -1,8% |
| 4 | Toyota | 825 | 11,5% | 31,0% |
| 5 | Jeep | 479 | 6,7% | 23,1% |
| 6 | Hyundai | 366 | 5,1% | -7,8% |
| 7 | Honda | 340 | 4,7% | 9,7% |
| 8 | Renault | 311 | 4,3% | -9,1% |
| 9 | Nissan | 254 | 3,5% | 0,0% |
| 10 | Peugeot | 132 | 1,8% | 3,1% |
| 11 | Ford | 119 | 1,7% | 22,7% |
| 12 | CAOA Chery | 100 | 1,4% | -2,0% |
| 13 | Citroen | 83 | 1,2% | 33,9% |
| 14 | BMW | 67 | 0,9% | -1,5% |
| 15 | Mitsubishi | 65 | 0,9% | 35,4% |
| 16 | GREAT WALL | 44 | 0,6% | -30,2% |
| 17 | RAM | 35 | 0,5% | 34,6% |
| 18 | Porsche | 32 | 0,4% | 14,3% |
| 19 | Audi | 24 | 0,3% | -4,0% |
| 20 | Volvo | 24 | 0,3% | 0,0% |
| 21 | Land Rover | 24 | 0,3% | 33,3% |
| 22 | Kia | 23 | 0,3% | 53,3% |
| 23 | Mercedes | 21 | 0,3% | -22,2% |
| 24 | BYD | 16 | 0,2% | 100,0% |
| 25 | VW-MAN | 9 | 0,1% | 125,0% |
| 26 | Mini | 8 | 0,1% | 14,3% |
| 27 | DFSK | 5 | 0,1% | -16,7% |
| 28 | Iveco | 3 | 0,0% | -81,3% |
| 29 | Suzuki | 3 | 0,0% | -50,0% |
| 30 | Lexus | 3 | 0,0% | 200,0% |
| 31 | EFFA | 2 | 0,0% | 100,0% |
| 32 | JAC | 1 | 0,0% | 0,0% |
| 33 | Jaguar | 1 | 0,0% | – |
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