O VW Passat Variant está de volta, com a Volkswagen apostando em uma nova geração para manter vivo o legado de 34 milhões de unidades vendidas.
O modelo 2024 oferece mais espaço interno e no porta-malas, além de tecnologias avançadas para maior conforto e economia de combustível.
O Novo Passat é vendido na Eurpa exclusivamente na versão Variant que mede 4,91 metros de comprimento, com um aumento de 14,4 cm em relação ao modelo anterior.
A distância entre eixos também foi ampliada em 5 cm, proporcionando mais espaço para os passageiros e para bagagem.
O motor de entrada é o 1.5 eTSI de 150 cv, com tecnologia híbrida leve de 48 volts que garante economia de até 0,5 litro por 100 km.
O consumo médio do 1.5 eTSI é de 5,4 litros/100 km, segundo o padrão WLTP.
Para quem busca mais torque, a opção é o motor 2.0 TDI de 190 cv, disponível apenas na linha de equipamentos “Business”.
Há ainda híbridos plug-in com potências de 204 e 272 cv estão previstos para meados de 2024.
A autonomia elétrica dos híbridos será de 100 km, com bateria de 19,5 kWh.
O preço da nova variante do Passat começa em 39.995 euros para o modelo 1.5 eTSI.
Os híbridos plug-in devem ter preços semelhantes, a partir de 48.495 euros.
Como destaques, o novo Passat Variant oferece tecnologia DCC Plus para ajuste adaptativo da suspensão.
O sistema de duas válvulas para compressão e recuperação contribui para a eficiência do motor.
O porta-malas tem capacidade de 690 a 1.920 litros, um dos maiores da categoria.
Conclusão
O novo VW Passat Variant 2024 se apresenta como uma opção atraente para famílias e viajantes que buscam espaço, conforto, tecnologia e economia de combustível.
A variedade de motorizações, incluindo híbridos plug-in, deve atender a diferentes necessidades e orçamentos.
