Retorno do carro urbano exclusivamente elétrico marca o início de uma nova era com a divisão Ampere
O Renault Twingo representou um modelo fundamental para a empresa. Especialmente com a primeira geração, um pequeno monovolume com pequenas dimensões exteriores e espaço interno líder no segmento. Um modelo que chegou aos dias de hoje com a segunda geração, mecanicamente relacionada com o smart forfour e também disponível numa versão 100% elétrica. Para ela, o momento da aposentadoria está próximo. Mas não será um adeus.
A notícia de hoje, aliás, é que o Renault Twingo regressará em 2025 como um carro puramente e exclusivamente elétrico, baseado numa plataforma dedicada aos veículos elétricos e desenvolvido pela Ampere, uma unidade de negócio criada para projetar, desenvolver e produzir os veículos elétricos do Grupo.
Galeria: Novo Renault Twingo elétrico – conceito
O passado que retorna
Nos últimos tempos, a Renault dedicou-se a uma enorme operação de nostalgia, tirando primeiro o pó do Renault 5, pronto para regressar como elétrico durante 2024, e do Renault 4, que terá o mesmo destino. O terceiro modelo é representado pelo Renault Twingo.
Novo Renault Twingo
Versão de produção? Sim, porque o Twingo que estreou hoje no Capital Day dedicado a Ampere é apenas um concept. Mas atenção: as formas se manterão inalteradas. Neste caso, o seu estatuto de protótipo significa que não há qualquer informação técnica.
Sabe-se apenas que a plataforma será a nova Ampere A, desenvolvida internamente e dedicada exclusivamente a modelos 100% elétricos. Nada de filosofia “multi-energia”, como acontece com os modelos de outros grupos.
Renault Twingo (1993-2007)
Renault Twingo Electric
Preço de ataque
O fato mais interessante, no entanto, diz respeito ao preço do novo Renault Twingo: uma vez no mercado (falamos de 2025), custará menos de 20.000 euros (R$ 105.000). A título de comparação, a geração atual começa nos 24.050 euros e o Clio nos 17.250 euros.
Novo carro elétrico Renault Twingo Luca De Meo
O novo Twingo será fabricado com materiais reciclados e recicláveis, utilizará menos 50% de materiais do que um SUV elétrico atual e emitirá menos 75% de CO2 durante o seu ciclo de vida do que um automóvel médio vendido atualmente. Por fim, será o primeiro automóvel elétrico da Renault a integrar a funcionalidade Vehicle to Grid (V2G) para alimentar a rede em determinados momentos, escolhendo autonomamente o melhor momento para recarregar as baterias.
O que é Ampere
O novo Renault Twingo será, portanto, um projeto Ampere. Mas de que se trata? É um dos pilares da Renaulution assinada por De Meo, a nova divisão (operacional a partir de 1 de novembro de 2023) do Grupo Renault dedicada à conceção, engenharia, produção e venda de mobilidade elétrica e software.
Uma unidade de negócio que desenvolverá as plataformas AmpR Small e AmpR Medium dedicadas aos veículos a bateria para os segmentos B (pequeno) e C (compacto).
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