Pensado para as cidades, Wuling Mini EV quebrou o paradigma dos carros elétricos urbanos
O Wulling Mini EV superou a marca de 1 milhão de unidades vendidas desde o seu lançamento, em julho de 2020. O micro carro elétrico produzido pela joint venture SAIC-GM-Wulling se revelou um sucesso absoluto na China, se destacando, entre outras coisas, pelo preço acessível, versatilidade e baixo consumo de energia.
Galeria: Wuling Mini EV GameBoy Edition
Considerando apenas o segmento de micro carros elétricos, o Wuling representa mais de 50% do mercado chinês. Os maiores concorrentes da Wuling são a Chery e a Changan, que representam mais de 30% do segmento com seus modelos que foram lançados posteriormente.
Modelo | Preço | Emplacamentos em 2022 |
Wuling Mini EV | 32800~99900 RMB (R$ 24.800 a R$ 75.700) | 554.067 |
Chery QQ Ice Cream | 39900~57500 RMB (R$ 30.200 a R$ 43.600) | 96.539 |
Chery Ant | 79900~103000 RMB (R$ 60.600 a R$ 78.200) | 95.669 |
Changan E-star | 78900~84900 RMB (R$ 59.800 a R$ 64.300) | 94.996 |
Changan Lumin | 48900~63900 RMB (R$ 37.100 a R$ 48.400) | 70.267 |
MINI EV Macaron
São duas opções de motorização, sempre com um motor elétrico dianteiro, que pode ser de 27 cv ou 41 cv e 11,2 kgfm de torque na versão Gameboy. O microcarro elétrico é oferecido com dois tipos de baterias: NMC ou LFP, com alcance entre 120 e 300 km (CLTC), variado conforme a combinação bateria/motor.
Após a chegada do Wuling Mini EV ao mercado chinês, diversos concorrentes se apressaram em lançar modelos similares, como o Chery QQ Ice Cream, entre muitos outros. Você acha que o segmento de micro carros poderia vingar no Brasil e ajudar a popularizar os carros elétricos por aqui?
Fonte: CarNewsChina