O novíssimo Citroën C4 Cactus estreia no mercado de SUVs com belo design, bom espaço interno e grande vão livre do solo para dobrar as vendas da marca
Setecentos cavalos para perfurar a escuridão. E tentar um recorde, algo que o Porsche 911 GT2 RS conhece bem. A estrela da marca no Salão de São Paulo é o carro de produção mais rápido no mítico circuito de Nürburgring. Será também em nossa pista de Vairano?
O Peugeot 208 Like oferece motor 1.6 naturalmente aspirado casado ao câmbio manual de cinco marchas, sendo um carro bom de volante e ainda recheado de série
O “plus” da Fiat Strada Cabine Plus está na caçamba, maior que nas picaponas com cabine dupla. E, falando em cabine, de “plus” essa aqui não tem nada...
Agora com um bom câmbio automático e conectividade de última geração, o Ford Ka chega ao seu melhor momento com vendas robustas
Versão aventureira, o Chevrolet Spin Activ ganha mudanças visuais na linha 2019, agora sem o polêmico estepe na tampa traseira
Mais que potência, ele impressiona pelo conjunto equilibrado
O Volvo XC40 T5 Plug-in Hybrid R-Design estreia como a primeira opção de SUV híbrido da categoria à venda no Brasil. Carregando sempre a bateria, o consumo de gasolina é surpreendente
Maranello faz carros tão inovadores que criam um “antes” e um “depois”. A nova berlinetta híbrida Ferrari 296 GTB é um deles
Jaguar E-Pace é o menor SUV da marca britânica. Visual arrojado e direção esportiva são atributos para encarar rivais alemães e suecos
Ideal para a cidade, o Chevrolet Bolt Premier oferece dirigibilidade 100% elétrica e um desempenho bastante interessante. Mas, pelo que custa hoje, é um carro para poucos
De cara nova Chevrolet Cruze – Equipamentos Ficha técnica: Chevrolet Cruze Cruze sofreu corte de preço Divulgação Hoje podemos dizer ...
O novíssimo Fiat Argo Trekking é porta de entrada para o “mundo da aventura”. Mas não decepciona: tem visual parrudo e um belo trabalho de suspensão para rodar em terrenos ruins. Para muita gente, isso já resolve
Apesar da carroceria bastante incomum, a SsangYong Actyon Sports tem mais características para agradar aos fãs das picapes médias tradicionais do que àqueles consumidores mais “moderninhos”
Algo sobrenatural no quesito desempenho, o Mercedes-AMG GT R mexeu com os sentidos de nosso repórter
A oitava geração do Camry estreia no Brasil mostrando evolução na dirigibilidade e 33 cv a mais no motor V6 3.5
O Toyota Mirai, elétrico movido a hidrogênio, chega à segunda geração com novas ambições: linhas de sedã grande, autonomia maior e preço mais acessível. Mas abastecê-lo é um problema
A linha 2019 do Toyota Etios ganhou ESP e assistente de partida em rampa, além de rádio conectado para a nova versão X Plus, que substitui a antiga XS
O Audi A5 Sportback 2021 debutou mudanças visuais e de conteúdos, além de ganhar um sistema híbrido leve. Mas o ponto-chave está na típica e apreciada dirigibilidade dos carros alemães
Andamos com o lançamento da Volks para o acirrado mercado de SUVs compactos e o comparamos com os concorrentes mais fortes
A terceira geração do BMW X3 foi lançada no último Salão de Frankfurt e já está sendo fabricada no Brasil, inclusive a nervosa versão seis cilindros M40i, que ganhou 56 cavalos
O Q8 reúne tecnologias em prol da segurança e da dirigibilidade. Um transatlântico sobre rodas, que ainda oferece a nova geração do design de interiores do fabricante alemão
Como outros, o Volvo V40 será “substituído” por um SUV, talvez um SUV-cupê. Então se você quer um, corra para comprar o quanto antes
O Camaro SS Coupé continua bruto, e com a adoção de um novo câmbio de dez marchas ele ficou ainda melhor de guiar
A quarta geração do Mercedes-Benz Classe A é altamente tecnológica, tem ótimo comportamento dinâmico e conta até piada. Tudo isso para conquistar jovens... endinheirados!
O Chevrolet Tracker Midnight ganha uma decoração externa mais chamativa e mais condizente com o bom rendimento do motor 1.4 turbo
Usamos o Nissan Leaf, mais recente carro elétrico lançado no Brasil – e o mais vendido do mundo – no cotidiano, na cidade de São Paulo e na estrada. Uma experiência incrível, mas com preço ainda alto demais
Considerado um hatchback na Europa, o C4 Cactus virou SUV no Brasil para encarar a série de SUVs compactos, incluindo Honda HR-V, Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks, entre outros
Feito na base do sedã Classe C, modelo mais vendido da marca, o Mercedes-AMG GLC 43 tem um desempenho e uma dinâmica surpreendentes – você nem vai sentir falta da exagerada versão V8
O Ford Bronco Sport chega com qualidades que vão da dinâmica acertada à valentia no off-road. Um SUV versátil, divertido e com design cheio de personalidade
As versões turbo do VW Polo têm como opcional o som premium Beats, mas não adianta alto-falantes poderosos se a montagem não está à altura
Líder do segmento, a veterana picapinha Fiat Strada Hard Working quer se manter em alta
Passamos uma semana ao volante do Renault Zoe, um dos pioneiros da eletrificação, e mostramos se um carro movido a bateria pode ser usado como único veículo – e se hoje, no Brasil, o carro elétrico vale a pena
O Volvo C40 é o primeiro modelo do fabricante sueco oferecido em todo o mundo apenas como elétrico. Ele chega ao Brasil para fazer companhia ao XC40, e nós já o testamos
O maior atrativo do Renault Duster Dynamique 4WD está no preço, que acaba de baixar. É uma opção barata com tração nas quatro rodas
Picape superesportiva de 457 cv, a Ford F-150 Raptor pode chegar ao Brasil este ano por cerca de R$ 400.000
A Fiat Toro Ranch só não é mais cara que a versão Ultra, mas vale realmente o que custa? A favor do utilitário jogam a lista de equipamentos e a dirigibilidade semelhante à de um SUV
Uma das picapes mais desejadas do Brasil ganha uma versão onde o preto é lei: a Toro Blackjack marca presença com seu motor 2.4 flex
O Renault Sandero GT-Line é um ótimo compacto urbano para quem busca espaço e economia, mas gosta de esportivos – mesmo que seja só no visual
Quem procura por um sedã médio não pode deixar de considerar o Civic Touring 2020. Não vende o mesmo que o Corolla, mas é uma das melhores opções do mercado. Se não a melhor
É hora do 007 deixar de lado o smoking e colocar roupas para trilha: o Aston Martin DBX é o primeiro SUV da marca inglesa que está voltando ao Brasil. E nós o levamos para encarar a pista e o off-road
O novo Jeep Renegade híbrido, chamado de 4xe, começa a eletrificação da marca e pode chegar em breve ao Brasil. E faz 45 km/l sem perder o lendário DNA 4x4 da empresa
O Toyota Corolla tem a combinação ideal de razão e emoção. Como carro familiar, menos que ele é pouco, mais pode ser exagero. Por R$ 110 mil, é a minha escolha
O Kia Sportage já foi um SUV de muito sucesso no Brasil. Depois de um tempo mal no mercado, ele está voltando em uma versão híbrida e sofisticada, para disputar uma faixa superior de preços
Mercedes-Benz A 250e é um híbrido plug-in com excelente desempenho e ótima autonomia a bateria – que pode ser suficiente para o uso cotidiano de boa parte dos motoristas
O City 2018 está renovado, exibindo um novo visual e novos itens de conectividade. Mesmo assim, continua sem os controles de tração e de estabilidade
Ele demorou mais de meio século para chegar ao Brasil de forma oficial. Mas agora estreia com um motor V8 radical, um câmbio de dez marchas animal, dirigibilidade aprimorada e uma mística incomparável
O Mercedes-AMG C63 S é um supersedã capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas quatro segundos. Um canhão capaz de atingir a máxima de incríveis 290 km/h
Como substituto da geração anterior, o novo Honda City é um ótimo carro, muito evoluído. Mas ele serve de consolo para quem não poderá mais comprar um Civic? Nós rodamos quase 1.000 quilômetros para saber
O Toyota Yaris finalmente começou a ser fabricado no Brasil e chega para completar a linha da marca japonesa, com motores 1.3 e 1.5 para se posicionar entre Etios e Corolla
Com motor naturalmente aspirado de 400 cv de potência, o Porsche 718 Boxster GTS 4.0 promove um desempenho sem atrasos, assim como um equilíbrio visceral
O utilitário esportivo chinês transmite uma dirigibilidade bacana e um pacote de equipamentos interessante. Vale o que custa?
O Chevrolet Camaro SS na versão fechada Coupé mescla brutalidade com altas doses de emoção ao volante. Um esportivo prazeroso de guiar e sem turbolag
Em um mundo onde predominam os utilitários esportivos, restam poucos SUVs autênticos. O Mitsubishi Pajero Sport é um deles. Segue a receita original, sem abrir mão da valentia, mas adicionada de um bom toque de modernidade
A linha 2021 da picape média Toyota Hilux SRX trouxe melhorias tanto ao volante quanto nos itens de conforto e de segurança; confira nossa avaliação
O novíssimo E-Pace estreia na ilha francesa em que nasceu Napoleão Bonaparte e mostra suas poderosas armas para vencer a guerra dos SUVs
No ano passado, a JAC Motors lançou cinco veículos elétricos. O JAC iEV20 é o mais barato deles, e também ...
O SUV eletrificado oferece dois motores alimentados por bateria para transmitir uma dirigibilidade afiada e eficiente, além de muita versatilidade
Beirando os R$ 200 mil, a Fiat Toro Ultra é a versão com 4x4, motor a diesel e até “porta-malas” da picape derivada do Jeep. Vale a pena?
Em nova geração, agora o Toyota Corolla pode vir com uma moderna mecânica 2.0 flex tradicional ou em versão híbrida, também flex. Nós aceleramos ambas. Qual delas vale mais a pena?
Volvo XC60 Polestar Se a Mercedes-AMG é a divisão de esportivos da Mercedes-Benz, a Polestar Engineered, que faz este novo ...
A linha 2023 do Fiat Cronos Drive 1.3 ganhou o câmbio continuamente variável de sete marchas simuladas para transmitir maior comodidade
Veja como anda o novo SUV da marca chinesa, que começa a ser vendido nesse semestre custando a partir de R$ 106.990
Nova versão intermediária com câmbio automático, o Hyundai Creta Smart Plus capricha na plataforma e equipamentos, mas anda como 1.0 e gasta como 2.0
O Toyota SW4 a diesel é um clássico para longas aventuras – mas serve, e muito bem, para viagens curtas, carregar mudança, fazer trilhas… Só não é bom para quem busca um carro urbano compacto e silencioso
A segunda geração do Peugeot 208 quer repetir o sucesso do 206, que marcou – muito positivamente – a estreia ...
Bem equipado e bom de dirigir, o Golf Highline 250 TSI cobra caro, mas entrega tudo o que o motorista quer e um pouco mais
O novo Hyundai HB20 não revoluciona como a primeira geração, mas melhora substancialmente em pontos importantes para seguir como um dos líderes na preferência do consumidor brasileiro
A Chevrolet S10 entra na onda das picapes esportivadas com a série especial Midnight, que se destaca no trânsito com o visual na cor preta
O Audi A4 2021 trouxe um visual mais dinâmico, com novas tecnologias focadas tanto no conforto/comodidade quanto na segurança. Mas faltou uma opção híbrida
O Mercedes-AMG A 35 4Matic entrega esportividade ao volante e usabilidade diária. Um "foguete de bolso" com 306 cv de potência e mais de 40 kgfm de torque
O Mercedes-Benz EQC marca a entrada da fabricante alemã na era dos carros de emissão zero. O novo SUV combina desempenho e conforto com autonomia adequada – e soluções para reduzir a ansiedade pela recarga
Design e tecnologia: o carro urbano japonês acolhe seus passageiros em um ambiente muito requintado. O Honda e não é um elétrico para todos, mas um produto de elite para definir moda e tendências. E desde o início foi projetado para ser elétrico
Eis o Fiat Pulse, o novíssimo SUV do fabricante trazendo o inédito propulsor de três cilindros 1.0 turbo e transmissão continuamente variável (CVT)