O mercado automotivo brasileiro continua surpreendendo em seus registros de vendas diárias com 10.653 unidades emplacadas em 10 de junho de 2023, dos quais a liderança ficou com o Hyundai HB20, com 1.949 unidades transacionadas.
Em terceiro surge o Onix da GM, com 506 vendas.
Fecha o top 5 o VW T Cross com 377.
Ranking – carros mais vendidos – dia 10 de julho de 2023
# | Modelo | Vendas 10/7 | Δ / dia 7 |
1 | HYUNDAI/HB20 | 1.949 | -56,7% |
2 | VW/POLO | 669 | -64,2% |
3 | GM/ONIX | 506 | -81,6% |
4 | VW/SAVEIRO | 439 | -69,4% |
5 | VW/T CROSS | 377 | -87,8% |
6 | FIAT/STRADA | 345 | -82,0% |
7 | FIAT/MOBI | 327 | -77,0% |
8 | HYUNDAI/CRETA | 296 | -74,0% |
9 | VW/NIVUS | 288 | -70,2% |
10 | HYUNDAI/HB20S | 284 | -92,0% |
11 | FIAT/ARGO | 268 | -83,2% |
12 | GM/ONIX PLUS | 243 | -80,9% |
13 | PEUGEOT/208 | 232 | -24,2% |
14 | RENAULT/KWID | 226 | -78,6% |
15 | GM/TRACKER | 222 | -79,2% |
16 | NISSAN/KICKS | 216 | -79,2% |
17 | FIAT/CRONOS | 204 | -76,4% |
18 | TOYOTA/HILUX | 195 | -75,6% |
19 | FIAT/PULSE | 185 | -79,0% |
20 | JEEP/RENEGADE | 178 | -75,7% |
21 | GM/SPIN | 173 | -34,5% |
22 | CITROEN/C3 | 170 | -77,0% |
23 | FIAT/TORO | 170 | -77,0% |
24 | TOYOTA/COROLLA | 149 | -81,0% |
25 | FIAT/FASTBACK | 138 | -83,3% |
26 | HONDA/HR-V | 128 | -87,2% |
27 | GM/MONTANA | 126 | -79,3% |
28 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 123 | -84,8% |
29 | VW/VIRTUS | 119 | -70,4% |
30 | JEEP/COMPASS | 108 | -80,2% |
31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 106 | -78,6% |
32 | GM/S10 | 92 | -70,9% |
33 | TOYOTA/YARIS HB | 68 | -77,9% |
34 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 59 | -77,8% |
35 | NISSAN/VERSA | 53 | -70,6% |
36 | RENAULT/SANDERO | 52 | -79,4% |
37 | RENAULT/DUSTER | 48 | -78,4% |
38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 47 | -81,2% |
39 | FORD/RANGER | 44 | -77,1% |
40 | RENAULT/OROCH | 42 | -75,6% |
41 | VW/TAOS | 40 | -72,6% |
42 | JEEP/COMMANDER | 39 | -81,8% |
43 | GWM/HAVAL H6 | 37 | -75,0% |
44 | NISSAN/FRONTIER | 36 | -71,0% |
45 | HONDA/CITY | 33 | -87,4% |
46 | RENAULT/MASTER | 33 | -85,3% |
47 | FIAT/FIORINO | 25 | -78,1% |
48 | MITSUBISHI/L200 | 22 | -87,4% |
49 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 22 | -88,2% |
50 | HONDA/CITY HATCH | 20 | -85,9% |
51 | PEUGEOT/EXPERT | 20 | -33,3% |
52 | BYD/SONG PLUS | 18 | -71,9% |
53 | GM/EQUINOX | 18 | -52,6% |
54 | BMW/X1 | 16 | -77,8% |
55 | VW/AMAROK | 15 | -85,6% |
56 | KIA/K2500 | 13 | -61,8% |
57 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 11 | -88,0% |
58 | LAND ROVER/DISCOVERY | 11 | -76,1% |
59 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 10 | -81,5% |
60 | VOLVO/XC60 | 10 | -66,7% |
61 | VOLVO/XC40 | 10 | -66,7% |
62 | FORD/MAVERICK | 9 | -85,9% |
63 | FIAT/SCUDO | 9 | -81,3% |
64 | NISSAN/SENTRA | 9 | -77,5% |
65 | PEUGEOT/2008 | 9 | -83,3% |
66 | PORSCHE/CAYENNE | 9 | -78,6% |
67 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | -81,6% |
68 | RAM/CLASSIC | 7 | -68,2% |
69 | GM/CRUZE SEDAN | 7 | -65,0% |
70 | M.BENZ/CLASSE GLB | 7 | -12,5% |
71 | BMW/320I | 6 | -90,3% |
72 | FORD/TRANSIT | 6 | -93,6% |
73 | AUDI/Q3 | 6 | -78,6% |
74 | LAND ROVER/DEFENDER | 6 | -84,2% |
75 | VW/GOL | 6 | -76,9% |
76 | CITROEN/C4 CACTUS | 5 | -79,2% |
77 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 5 | -50,0% |
78 | RAM/1500 | 4 | -90,0% |
79 | AUDI/Q5 | 4 | -88,9% |
80 | BMW/X4 | 4 | -85,7% |
81 | KIA/STONIC | 4 | -80,0% |
82 | FORD/F150 | 4 | -71,4% |
83 | BYD/YUAN PLUS | 4 | -75,0% |
84 | IVECO/DAILY 30-130 | 4 | 100,0% |
85 | IVECO/DAILY | 3 | -94,8% |
86 | RAM/3500 | 3 | -90,6% |
87 | LEXUS/NX350H | 3 | -78,6% |
88 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | -75,0% |
89 | TOYOTA/RAV4 | 3 | -25,0% |
90 | CITROEN/JUMPY | 3 | -50,0% |
91 | FORD/TERRITORY | 3 | -62,5% |
92 | RAM/2500 | 3 | -78,6% |
93 | M.BENZ/GLE | 3 | 50,0% |
94 | LAND ROVER/VELAR | 3 | -25,0% |
95 | FORD/BRONCO | 3 | -50,0% |
96 | PORSCHE/911 | 3 | -70,0% |
97 | AUDI/Q8 | 3 | -75,0% |
98 | VW/JETTA | 2 | -90,9% |
99 | PORSCHE/MACAN | 2 | -87,5% |
100 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | -83,3% |
101 | GM/TRAILBLAZER | 2 | -87,5% |
102 | PEUGEOT/PARTNER | 2 | -75,0% |
103 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
2 | -80,0% |
104 | JAC/E-JS1 | 2 | -50,0% |
105 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | -85,7% |
106 | M.BENZ/GLC | 2 | -50,0% |
107 | DFSK/V21 | 2 | -85,7% |
108 | JAGUAR/FPACE | 2 | -50,0% |
109 | AUDI/A4 | 2 | 0,0% |
110 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | – |
111 | RENAULT/LOGAN | 1 | -99,7% |
112 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -95,0% |
113 | BMW/IX3 | 1 | -87,5% |
114 | MINI/COOPER | 1 | -75,0% |
115 | VOLVO/C40 | 1 | -90,0% |
116 | FORD/MUSTANG | 1 | -87,5% |
117 | AUDI/A3 | 1 | -87,5% |
118 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | -87,5% |
119 | GM/CRUZE HB | 1 | -83,3% |
120 | EFFA/V22 | 1 | -83,3% |
121 | LEXUS/UX250H | 1 | -50,0% |
122 | PEUGEOT/BOXER | 1 | -50,0% |
123 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | -75,0% |
124 | M.BENZ/CLASSEC | 1 | – |
125 | JAC/E-JS4 | 1 | -50,0% |
126 | JEEP/WRANGLER | 1 | -50,0% |
127 | FIAT/DUCATO | 1 | – |
128 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
1 | – |
129 | BMW/330E | 1 | – |
130 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | – |
131 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | – |
132 | GM/CAMARO | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 10 de julho de 2023
# | Marca | Vendas 10/7 | Share 10/7 | Δ / dia 7 |
1 | Hyundai | 2.530 | 24,4% | -72,5% |
2 | VW | 1.955 | 18,9% | -75,8% |
3 | FIAT | 1.672 | 16,2% | -80,1% |
4 | GM | 1.391 | 13,4% | -78,2% |
5 | Toyota | 691 | 6,7% | -80,0% |
6 | Renault | 402 | 3,9% | -82,3% |
7 | Jeep | 326 | 3,1% | -78,3% |
8 | Nissan | 314 | 3,0% | -77,4% |
9 | Peugeot | 264 | 2,6% | -35,3% |
10 | Honda | 181 | 1,7% | -87,1% |
11 | Citroen | 178 | 1,7% | -76,9% |
12 | CAOA Chery | 92 | 0,9% | -83,6% |
13 | Ford | 70 | 0,7% | -81,9% |
14 | Mitsubishi | 39 | 0,4% | -85,3% |
15 | GWM | 37 | 0,4% | -75,0% |
16 | BMW | 28 | 0,3% | -84,3% |
17 | Land Rover | 24 | 0,2% | -78,2% |
18 | BYD | 22 | 0,2% | -73,2% |
19 | Mercedes | 21 | 0,2% | -54,3% |
20 | Volvo | 21 | 0,2% | -78,1% |
21 | Porsche | 18 | 0,2% | -80,4% |
22 | Kia | 17 | 0,2% | -68,5% |
23 | RAM | 17 | 0,2% | -84,3% |
24 | Audi | 17 | 0,2% | -85,6% |
25 | Iveco | 7 | 0,1% | -88,7% |
26 | Lexus | 4 | 0,0% | -80,0% |
27 | Suzuki | 3 | 0,0% | -75,0% |
28 | JAC | 3 | 0,0% | -50,0% |
29 | DFSK | 2 | 0,0% | -85,7% |
30 | Mini | 2 | 0,0% | -66,7% |
31 | Jaguar | 2 | 0,0% | -50,0% |
32 | EFFA | 1 | 0,0% | -83,3% |
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