Hyundai e Caoa atualizaram a parceria para a comercialização de veículos no Brasil
A Hyundai Brasil (HMB) e a Caoa anunciaram mudanças em sua parceria para a comercialização de veículos no Brasil, permitindo à Hyundai importar os modelos mais recentes do lineup global e ao mesmo eletrificar sua linha. Nessa mudança, destacam-se os aguardados modelos Ioniq 5 e Kona.
Sucesso de vendas em muitos mercados europeus e também nos Estados Unidos, o Hyundai Ioniq 5 é aguardado há um certo tempo no Brasil, lembrando que o modelo já havido sido anunciado pela Caoa Hyundai há alguns meses. No entanto, agora vem o anúncio da própria Hyundai, já dentro do seu novo plano estratégico para o nosso mercado.
Galeria: Hyundai Ioniq 5 2024
No primeiro caso, o Kona traz um motor 1.6 aspirado trabalhando em conjunto a um elétrico e entregando 141 cv de potência combinada, além de 27,5 kgfm de torque no total. O elétrico terá duas opções de bateria: 48,6 kWh, 135 cv e 370 km de autonomia (ciclo WLTP), ou 64,8 kWh, 204 cv e 505 km de autonomia (WLTP). Com ele a mira da Hyundai está em carros como o Toyota Corolla Cross (híbrido) e até mesmo o Volvo EX30 elétrico, o que indica que o Kona elétrico deve passar dos R$ 200 mil – o atual é vendido por R$ 189.990.
Como foi dito no início, a parceria entre Hyundai e Caoa foi reconfigurada, unificando a rede de concessionárias e permitindo que a Hyundai decida sobre as importações. As concessionárias terão acesso à linha completa de produtos, com modelos nacionais faturados pela Hyundai e importados gerenciados pela HMB.
Galeria: Hyundai Kona – EUA
A Hyundai investirá US$ 1,1 bilhão no Brasil até 2032, incluindo pesquisa de hidrogênio verde, enquanto novas tecnologias, como sistemas híbridos-leves, podem ser implementadas nos modelos nacionais mais adiante.
Com Leonardo Fortunati
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