O segmento de carros e comerciais leves do mercado automotivo brasileiro registrou 201.649 unidades vendidas em novembro de 2023, conforme dados da FENABRAVE, sendo 48,77% no varejo, e 51,23% vendas diretas (venda na qual o emissor da Nota Fiscal de venda é um fabricante de veículos).
Entre os modelos, o Hyundai Creta foi o líder de vendas no varejo no décimo primeiro mês do ano, com 5.850 unidades emplacadas, seguido do Onix, da GM com 4.438.
O Chevrolet Tracker foi o 3º carro mais vendido no varejo em novembro de 2023, com 4.102 e o Jeep Compass o 4º com 4.085.
O Honda HR-V está na 5ª posição, com 3.571 unidades.
Na tabela abaixo relacionamos os carros mais vendidos no varejo em novembro de 2023. A 4ª coluna = representatividade da venda no varejo como percentual da venda total. A 5ª coluna é a venda direta do modelo (que será objeto de outro post – veja aqui).
# | Modelo/Carro | Varejo Nov(23) | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas – Nov (23) |
1º | HYUNDAI/CRETA | 5.850 | 83,7% | 1.139 |
2º | GM/ONIX | 4.438 | 45,3% | 5.364 |
3º | GM/TRACKER | 4.102 | 69,5% | 1.797 |
4º | JEEP/COMPASS | 4.085 | 71,0% | 1.666 |
5º | HONDA/HR-V | 3.571 | 91,0% | 353 |
6º | VW/T CROSS | 3.061 | 46,9% | 3.464 |
7º | FIAT/PULSE | 2.990 | 63,4% | 1.729 |
8º | VW/POLO | 2.981 | 29,2% | 7.216 |
9º | VW/NIVUS | 2.956 | 66,9% | 1.465 |
10º | JEEP/RENEGADE | 2.928 | 69,1% | 1.308 |
11º | FIAT/ARGO | 2.646 | 49,6% | 2.689 |
12º | FIAT/FASTBACK | 2.586 | 69,7% | 1.123 |
13º | TOYOTA/COROLLA | 2.575 | 72,1% | 996 |
14º | NISSAN/KICKS | 2.466 | 58,9% | 1.723 |
15º | HYUNDAI/HB20 | 2.462 | 24,5% | 7.595 |
16º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.260 | 92,9% | 173 |
17º | GM/ONIX PLUS | 2.217 | 40,9% | 3.206 |
18º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.107 | 79,6% | 541 |
19º | BYD/DOLPHIN | 1.694 | 100,0% | 0 |
20º | BYD/SONG PLUS | 1.523 | 100,0% | 0 |
21º | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.522 | 98,6% | 22 |
22º | FIAT/MOBI | 1.498 | 23,5% | 4.869 |
23º | PEUGEOT/208 | 1.385 | 47,6% | 1.525 |
24º | CITROEN/C3 | 1.264 | 38,2% | 2.043 |
25º | FIAT/CRONOS | 1.245 | 22,3% | 4.327 |
26º | JEEP/COMMANDER | 1.242 | 71,5% | 494 |
27º | VW/TAOS | 1.214 | 65,2% | 649 |
28º | VW/VIRTUS | 1.095 | 45,0% | 1.336 |
29º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.022 | 96,7% | 35 |
30º | RENAULT/DUSTER | 989 | 30,0% | 2.306 |
31º | HYUNDAI/HB20S | 920 | 27,5% | 2.425 |
32º | TOYOTA/YARIS HB | 872 | 62,1% | 533 |
33º | HONDA/CITY | 783 | 88,3% | 104 |
34º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 755 | 43,5% | 979 |
35º | HONDA/CITY HATCH | 634 | 95,8% | 28 |
36º | NISSAN/VERSA | 597 | 77,3% | 175 |
37º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 567 | 94,5% | 33 |
38º | RENAULT/KWID | 520 | 8,7% | 5.452 |
39º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 506 | 93,9% | 33 |
40º | GM/SPIN | 430 | 26,4% | 1.200 |
41º | GWM/HAVAL H6 | 424 | 32,7% | 871 |
42º | BMW/X1 | 370 | 96,9% | 12 |
43º | VW/TIGUAN | 328 | 98,2% | 6 |
44º | BYD/YUAN PLUS | 286 | 100,0% | 0 |
45º | VW/JETTA | 280 | 100,0% | 0 |
46º | BMW/320I | 244 | 95,3% | 12 |
47º | NISSAN/SENTRA | 221 | 67,8% | 105 |
48º | GM/EQUINOX | 210 | 60,0% | 140 |
49º | BMW/X5 | 174 | 98,3% | 3 |
50º | BMW/X4 | 146 | 98,6% | 2 |
Na tabela abaixo relacionamos os comerciais leves mais vendidos no varejo em novembro de 2023. A 4ª coluna = representatividade da venda no varejo. A 5ª coluna é a venda direta do modelo.
# | Modelo/Comercial Leve | Varejo Nov(23) | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas – Nov (23) |
1º | FIAT/STRADA | 3.300 | 28,7% | 8.218 |
2º | TOYOTA/HILUX | 2.495 | 66,0% | 1.288 |
3º | FIAT/TORO | 1.301 | 29,4% | 3.117 |
4º | GM/MONTANA | 1.141 | 50,4% | 1.122 |
5º | FORD/RANGER | 843 | 39,4% | 1.298 |
6º | RAM/RAMPAGE | 756 | 25,0% | 2.270 |
7º | MITSUBISHI/L200 | 563 | 48,9% | 589 |
8º | GM/S10 | 419 | 30,5% | 954 |
9º | VW/SAVEIRO | 291 | 9,4% | 2.804 |
10º | FIAT/FIORINO | 237 | 10,8% | 1.957 |
11º | RENAULT/OROCH | 225 | 25,3% | 666 |
12º | KIA/K2500 | 210 | 98,6% | 3 |
13º | RENAULT/MASTER | 185 | 23,9% | 589 |
14º | NISSAN/FRONTIER | 182 | 26,4% | 507 |
15º | FIAT/SCUDO | 145 | 66,5% | 73 |
16º | FORD/MAVERICK | 141 | 88,7% | 18 |
17º | RAM/CLASSIC | 125 | 83,9% | 24 |
18º | IVECO/DAILY | 119 | 100,0% | 0 |
19º | MAN-VW/EXPRESS | 119 | 73,9% | 42 |
20º | PEUGEOT/EXPERT | 96 | 37,8% | 158 |
21º | RAM/2500 | 96 | 77,4% | 28 |
22º | FORD/TRANSIT | 94 | 39,0% | 147 |
23º | RAM/3500 | 87 | 74,4% | 30 |
24º | EFFA/V21 | 75 | 100,0% | 0 |
25º | VW/AMAROK | 58 | 6,2% | 874 |
26º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 56 | 93,3% | 4 |
27º | CITROEN/JUMPY | 52 | 32,1% | 110 |
28º | HYUNDAI/HR | 52 | 80,0% | 13 |
29º | IVECO/DAILY 30-130 | 40 | 100,0% | 0 |
30º | PEUGEOT/PARTNER | 37 | 41,6% | 52 |
31º | EFFA/V22 | 24 | 100,0% | 0 |
32º | FIAT/DUCATO | 20 | 9,5% | 191 |
33º | JEEP/GLADIATOR | 14 | 87,5% | 2 |
34º | M.BENZ/SPRINTER 417 | 14 | 100,0% | 0 |
35º | M.BENZ/SPRINTER 517 | 12 | 100,0% | 0 |
36º | JAC/EJV5.5 | 12 | 100,0% | 0 |
37º | FORD/F150 | 7 | 11,5% | 54 |
38º | RAM/1500 | 6 | 24,0% | 19 |
39º | PEUGEOT/BOXER | 4 | 50,0% | 4 |
40º | GMC/HUMMER | 3 | – | – |
41º | CITROEN/JUMPER | 2 | 33,3% | 4 |
42º | M.BENZ/SPRINTER 416 | 2 | 100,0% | 0 |
43º | EFFA/V25 | 2 | 100,0% | 0 |
44º | JAC/IEV750 | 2 | 100,0% | 0 |
45º | BYD/T3 | 2 | 100,0% | 0 |
46º | HITECH/ECOCARGO | 2 | 100,0% | 0 |
47º | DODGE/CHARGER | 1 | 100,0% | 0 |
48º | GM/D20 | 1 | 100,0% | 0 |
49º | IVECO/DAILY 35-150 | 1 | 100,0% | 0 |
50º | IVECO/DAILY 5516 | 1 | 100,0% | 0 |
Ranking – carros mais vendidos no varejo – janeiro a novembro de 2023
# | Modelo/Carro | Vendas Varejo YTD-23 | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas YTD-23 |
1º | GM/ONIX | 53.075 | 57,9% | 38.644 |
2º | HYUNDAI/CRETA | 50.566 | 87,7% | 7.074 |
3º | VW/POLO | 41.110 | 43,8% | 52.692 |
4º | HONDA/HR-V | 40.198 | 91,2% | 3.877 |
5º | GM/TRACKER | 37.111 | 61,7% | 23.064 |
6º | HYUNDAI/HB20 | 36.057 | 45,4% | 43.368 |
7º | VW/T CROSS | 31.925 | 49,2% | 32.958 |
8º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 31.289 | 82,5% | 6.617 |
9º | FIAT/PULSE | 29.277 | 70,5% | 12.241 |
10º | TOYOTA/COROLLA | 29.230 | 74,8% | 9.827 |
11º | FIAT/FASTBACK | 29.194 | 79,6% | 7.496 |
12º | NISSAN/KICKS | 27.722 | 60,1% | 18.412 |
13º | VW/NIVUS | 27.146 | 58,2% | 19.475 |
14º | FIAT/ARGO | 27.025 | 43,8% | 34.742 |
15º | GM/ONIX PLUS | 26.867 | 39,1% | 41.836 |
16º | RENAULT/KWID | 24.411 | 43,1% | 32.283 |
17º | FIAT/MOBI | 23.877 | 36,0% | 42.386 |
18º | JEEP/COMPASS | 23.026 | 41,6% | 32.305 |
19º | JEEP/RENEGADE | 16.758 | 37,8% | 27.517 |
20º | FIAT/CRONOS | 14.953 | 33,4% | 29.821 |
21º | CITROEN/C3 | 14.355 | 58,3% | 10.268 |
22º | TOYOTA/HILUX SW4 | 13.588 | 95,9% | 584 |
23º | VW/VIRTUS | 12.140 | 51,6% | 11.407 |
24º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 11.251 | 91,7% | 1.022 |
25º | HYUNDAI/HB20S | 10.471 | 38,4% | 16.816 |
26º | PEUGEOT/208 | 10.276 | 39,4% | 15.777 |
27º | TOYOTA/YARIS HB | 9.870 | 47,7% | 10.827 |
28º | HONDA/CITY | 9.782 | 89,2% | 1.183 |
29º | HONDA/CITY HATCH | 9.329 | 93,1% | 693 |
30º | RENAULT/DUSTER | 9.212 | 39,3% | 14.240 |
31º | VW/TAOS | 8.888 | 62,2% | 5.398 |
32º | JEEP/COMMANDER | 8.726 | 46,5% | 10.025 |
33º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 7.428 | 87,9% | 1.018 |
34º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 6.195 | 34,3% | 11.842 |
35º | BYD/SONG PLUS | 5.787 | 98,6% | 85 |
36º | NISSAN/VERSA | 5.178 | 65,7% | 2.699 |
37º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 5.123 | 89,7% | 588 |
38º | GM/SPIN | 4.693 | 25,3% | 13.872 |
39º | BYD/DOLPHIN | 4.561 | 98,1% | 86 |
40º | BMW/320I | 3.692 | 92,1% | 316 |
41º | BMW/X1 | 3.331 | 93,2% | 244 |
42º | VW/GOL | 3.142 | 50,9% | 3.025 |
43º | RENAULT/SANDERO | 2.964 | 41,5% | 4.171 |
44º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 2.934 | 87,1% | 436 |
45º | GM/EQUINOX | 2.694 | 72,4% | 1.026 |
46º | NISSAN/SENTRA | 2.114 | 55,7% | 1.683 |
47º | VW/JETTA | 1.911 | 97,1% | 57 |
48º | CITROEN/C4 CACTUS | 1.560 | 45,5% | 1.870 |
49º | MITSUBISHI/PAJERO | 1.435 | 78,0% | 404 |
50º | PORSCHE/CAYENNE | 1.428 | 99,7% | 4 |
Ranking – comerciais leves mais vendidos no varejo – janeiro a novembro de 2023
# | Modelo/Comercial Leve | Vendas Varejo YTD-23 | % do varejo nas vendas totais | Vendas Diretas YTD-23 |
1º | FIAT/STRADA | 29.555 | 26,8% | 80.921 |
2º | TOYOTA/HILUX | 27.751 | 66,0% | 14.306 |
3º | GM/MONTANA | 14.398 | 52,1% | 13.236 |
4º | FIAT/TORO | 12.100 | 25,9% | 34.697 |
5º | FORD/RANGER | 9.977 | 55,5% | 8.008 |
6º | MITSUBISHI/L200 | 5.490 | 50,5% | 5.384 |
7º | GM/S10 | 4.045 | 17,6% | 18.885 |
8º | FIAT/FIORINO | 3.089 | 16,7% | 15.433 |
9º | RENAULT/OROCH | 2.971 | 26,0% | 8.456 |
10º | RENAULT/MASTER | 2.318 | 24,3% | 7.204 |
11º | NISSAN/FRONTIER | 2.256 | 30,4% | 5.157 |
12º | KIA/K2500 | 2.198 | 98,0% | 44 |
13º | VW/SAVEIRO | 2.035 | 4,9% | 39.562 |
14º | FIAT/SCUDO | 1.645 | 51,4% | 1.558 |
15º | VW/AMAROK | 1.639 | 22,4% | 5.667 |
16º | IVECO/DAILY | 1.631 | 99,7% | 5 |
17º | FORD/TRANSIT | 1.464 | 60,4% | 961 |
18º | MAN-VW/EXPRESS | 1.369 | 80,0% | 343 |
19º | RAM/RAMPAGE | 1.301 | 20,8% | 4.959 |
20º | RAM/3500 | 1.252 | 41,9% | 1738 |
21º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 1.201 | 99,3% | 8 |
22º | FORD/MAVERICK | 1.120 | 74,1% | 391 |
23º | CITROEN/JUMPY | 1.097 | 69,2% | 489 |
24º | PEUGEOT/EXPERT | 1.075 | 60,4% | 706 |
25º | RAM/CLASSIC | 960 | 48,5% | 1021 |
26º | EFFA/V21 | 803 | 100,0% | 0 |
27º | RAM/2500 | 544 | 36,2% | 959 |
28º | PEUGEOT/PARTNER | 456 | 30,1% | 1057 |
29º | RAM/1500 | 396 | 31,5% | 860 |
30º | EFFA/V22 | 323 | 99,4% | 2 |
31º | IVECO/DAILY 30-130 | 202 | 97,6% | 5 |
32º | HYUNDAI/HR | 129 | 78,2% | 36 |
33º | PEUGEOT/BOXER | 122 | 72,6% | 46 |
34º | M.BENZ/SPRINTER | 114 | – | – |
35º | JEEP/GLADIATOR | 110 | 49,1% | 114 |
36º | FIAT/DUCATO | 77 | 10,8% | 639 |
37º | M.BENZ/SPRINTER 517 | 77 | 100,0% | 0 |
38º | EFFA/V25 | 65 | 100,0% | 0 |
39º | JAC/EJV5.5 | 51 | 100,0% | 0 |
40º | M.BENZ/SPRINTER 417 | 47 | 100,0% | 0 |
41º | CITROEN/JUMPER | 44 | 66,7% | 22 |
42º | BYD/T3 | 43 | 100,0% | 0 |
43º | FORD/F150 | 34 | 3,6% | 908 |
44º | VW/KOMBI | 29 | 96,7% | 1 |
45º | M.BENZ/SPRINTER 416 | 23 | 100,0% | 0 |
46º | JAC/IEV 330P | 16 | 100,0% | 0 |
47º | JAC/IEV750 | 16 | 100,0% | 0 |
48º | IVECO/DAILY 35-150 | 15 | 100,0% | 0 |
49º | IVECO/DAILY 5516 | 14 | 100,0% | 0 |
50º | GMC/HUMMER | 12 | – | – |
Fonte: FENABRAVE