O mercado automotivo brasileiro registrou 11.375 carros e comerciais leves emplacados em 7 de dezembro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Hyundai HB20, com 1.032 emplacamentos.
O Fiat Strada vem em 4º, com 458 registros.
Fecha o top 5 o VW Virtus com 378.
Destaque para o BYD Seal surgindo no ranking na 25ª posição, com 158 unidades emplacadas.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – dezembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 7 de dezembro de 2023
| # | Modelo | Vendas dia 7 | Δ / dia 6 |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 1.032 | 10,7% |
| 2 | HYUNDAI/CRETA | 860 | 33,1% |
| 3 | VW/POLO | 676 | -36,8% |
| 4 | FIAT/STRADA | 458 | -19,1% |
| 5 | VW/VIRTUS | 378 | 104,3% |
| 6 | FIAT/MOBI | 376 | 101,1% |
| 7 | GM/ONIX | 362 | -29,0% |
| 8 | TOYOTA/HILUX | 288 | 5,1% |
| 9 | GM/TRACKER | 287 | -42,8% |
| 10 | RENAULT/OROCH | 282 | 984,6% |
| 11 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 269 | 7,2% |
| 12 | VW/NIVUS | 260 | -30,5% |
| 13 | TOYOTA/COROLLA | 255 | -18,8% |
| 14 | VW/T CROSS | 247 | -30,8% |
| 15 | FIAT/TORO | 235 | -2,9% |
| 16 | VW/SAVEIRO | 233 | 80,6% |
| 17 | HONDA/HR-V | 207 | -9,2% |
| 18 | FIAT/ARGO | 201 | -14,5% |
| 19 | GM/ONIX PLUS | 199 | -33,9% |
| 20 | NISSAN/KICKS | 189 | -17,8% |
| 21 | FIAT/PULSE | 184 | -23,3% |
| 22 | FIAT/CRONOS | 178 | -70,5% |
| 23 | FIAT/FASTBACK | 178 | -19,5% |
| 24 | RENAULT/KWID | 164 | -45,7% |
| 25 | BYD/SEAL | 158 | – |
| 26 | JEEP/COMPASS | 150 | -33,0% |
| 27 | JEEP/RENEGADE | 148 | -14,0% |
| 28 | RAM/RAMPAGE | 136 | -9,3% |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 127 | -29,4% |
| 30 | FORD/RANGER | 127 | 7,6% |
| 31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 112 | -32,1% |
| 32 | GM/MONTANA | 107 | -13,7% |
| 33 | TOYOTA/HILUX SW4 | 97 | 0,0% |
| 34 | FIAT/FIORINO | 93 | -58,1% |
| 35 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 90 | -40,0% |
| 36 | JEEP/COMMANDER | 89 | 64,8% |
| 37 | BYD/DOLPHIN | 87 | 14,5% |
| 38 | CITROEN/C3 | 83 | -9,8% |
| 39 | PEUGEOT/208 | 81 | 1,3% |
| 40 | GM/S10 | 80 | -30,4% |
| 41 | BYD/SONG PLUS | 79 | 14,5% |
| 42 | GM/SPIN | 73 | -19,8% |
| 43 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 72 | -20,0% |
| 44 | VW/TAOS | 63 | -16,0% |
| 45 | GWM/HAVAL H6 | 63 | 31,3% |
| 46 | RENAULT/DUSTER | 61 | -37,1% |
| 47 | NISSAN/VERSA | 57 | 0,0% |
| 48 | MITSUBISHI/L200 | 55 | -15,4% |
| 49 | RENAULT/MASTER | 51 | -37,8% |
| 50 | VW/AMAROK | 51 | 41,7% |
| 51 | HONDA/CITY | 48 | 11,6% |
| 52 | HYUNDAI/HB20S | 45 | -92,6% |
| 53 | NISSAN/FRONTIER | 40 | -44,4% |
| 54 | HONDA/CITY HATCH | 37 | 2,8% |
| 55 | VOLVO/XC60 | 35 | 16,7% |
| 56 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 34 | 61,9% |
| 57 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 29 | -29,3% |
| 58 | BMW/X1 | 28 | 100,0% |
| 59 | VW/TIGUAN | 25 | 0,0% |
| 60 | RENAULT/SANDERO | 23 | -60,3% |
| 61 | VOLVO/XC40 | 23 | 0,0% |
| 62 | KIA/K2500 | 21 | 110,0% |
| 63 | FORD/TRANSIT | 21 | 250,0% |
| 64 | LAND ROVER/DISCOVERY | 20 | 150,0% |
| 65 | MAN-VW/EXPRESS | 20 | 300,0% |
| 66 | CITROEN/C4 CACTUS | 17 | 13,3% |
| 67 | BYD/YUAN PLUS | 17 | 88,9% |
| 68 | GM/EQUINOX | 16 | -30,4% |
| 69 | VW/JETTA | 16 | 23,1% |
| 70 | AUDI/Q3 | 16 | 45,5% |
| 71 | MITSUBISHI/PAJERO | 15 | 66,7% |
| 72 | M.BENZ/CLASSE C | 15 | 87,5% |
| 73 | BMW/320I | 13 | -56,7% |
| 74 | NISSAN/SENTRA | 13 | -31,6% |
| 75 | FIAT/DUCATO | 13 | 62,5% |
| 76 | RAM/2500 | 12 | 9,1% |
| 77 | FIAT/SCUDO | 11 | -38,9% |
| 78 | BMW/X5 | 11 | 37,5% |
| 79 | PORSCHE/911 | 11 | 37,5% |
| 80 | VOLVO/XC90 | 11 | 37,5% |
| 81 | VOLVO/C40 | 11 | 37,5% |
| 82 | M.BENZ/CLASSE GLA | 11 | 266,7% |
| 83 | AUDI/A4 | 11 | 266,7% |
| 84 | FORD/MAVERICK | 10 | 42,9% |
| 85 | AUDI/Q5 | 10 | 25,0% |
| 86 | PORSCHE/MACAN | 10 | 42,9% |
| 87 | AUDI/Q8 | 10 | – |
| 88 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 9 | -65,4% |
| 89 | PEUGEOT/EXPERT | 9 | -10,0% |
| 90 | GM/TRAILBLAZER | 9 | 350,0% |
| 91 | KIA/NIRO | 8 | 33,3% |
| 92 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
8 | 300,0% |
| 93 | TOYOTA/RAV4 | 8 | 14,3% |
| 94 | KIA/STONIC | 8 | 60,0% |
| 95 | FORD/BRONCO | 7 | -30,0% |
| 96 | BMW/X4 | 7 | 16,7% |
| 97 | JAC/E-JS1 | 7 | -22,2% |
| 98 | RENAULT/LOGAN | 6 | -91,5% |
| 99 | LAND ROVER/EVOQUE | 6 | 50,0% |
| 100 | BMW/X3 | 6 | -45,5% |
| 101 | LAND ROVER/DEFENDER | 6 | 20,0% |
| 102 | KIA/SPORTAGE | 6 | 20,0% |
| 103 | PORSCHE/PANAMERA | 6 | 50,0% |
| 104 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
6 | -14,3% |
| 105 | FORD/TERRITORY | 6 | 100,0% |
| 106 | GM/CRUZE SEDAN | 5 | -16,7% |
| 107 | BMW/X6 | 5 | -58,3% |
| 108 | RAM/3500 | 5 | -16,7% |
| 109 | CITROEN/JUMPY | 5 | 0,0% |
| 110 | IVECO/DAILY | 5 | 66,7% |
| 111 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 5 | 66,7% |
| 112 | LEXUS/NX350H | 5 | -16,7% |
| 113 | PORSCHE/CAYENNE | 5 | 66,7% |
| 114 | PORSCHE/TAYCAN | 5 | 400,0% |
| 115 | JAC/EJV5.5 | 5 | 400,0% |
| 116 | HYUNDAI/HR | 4 | -20,0% |
| 117 | FORD/F150 | 4 | – |
| 118 | GM/CRUZE HB | 4 | 33,3% |
| 119 | JEEP/CHEROKEE | 4 | 300,0% |
| 120 | M.BENZ/CLASSE GLB | 4 | 300,0% |
| 121 | PEUGEOT/PARTNER | 3 | 200,0% |
| 122 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | -25,0% |
| 123 | EFFA/V21 | 3 | -57,1% |
| 124 | MINI/COOPER | 3 | 50,0% |
| 125 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | – |
| 126 | M.BENZ/CLA200 | 3 | 200,0% |
| 127 | BMW/IX | 3 | 200,0% |
| 128 | LEXUS/UX250H | 3 | 50,0% |
| 129 | FER CAR/NAJA ONE | 3 | 200,0% |
| 130 | BMW/M2 | 3 | – |
| 131 | RAM/CLASSIC | 2 | -75,0% |
| 132 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | 0,0% |
| 133 | AUDI/A3 | 2 | 0,0% |
| 134 | RDK/SULTAN | 2 | – |
| 135 | JEEP/GLADIATOR | 2 | 0,0% |
| 136 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 2 | 100,0% |
| 137 | BMW/330E | 2 | – |
| 138 | PEUGEOT/2008 | 1 | -75,0% |
| 139 | LAND ROVER/VELAR | 1 | -50,0% |
| 140 | AUDI/A5 | 1 | -50,0% |
| 141 | FORD/MUSTANG | 1 | 0,0% |
| 142 | BYD/TAN | 1 | 0,0% |
| 143 | EFFA/V22 | 1 | 0,0% |
| 144 | RDK/TIGER | 1 | -50,0% |
| 145 | JAC/E-JS4 | 1 | 0,0% |
| 146 | BMW/IX3 | 1 | – |
| 147 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | 0,0% |
| 148 | M.BENZ/GLC | 1 | – |
| 149 | BMW/M3 | 1 | 0,0% |
| 150 | HYUNDAI/KONA | 1 | – |
| 151 | M.BENZ/CLA45 | 1 | – |
| 152 | BMW/118i | 1 | – |
| 153 | VW/PASSAT | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 7 de dezembro de 2023
| # | Marca | Vendas dia 7 | Share dia 7 | Δ / dia 6 |
| 1 | VW | 1.950 | 17,1% | -13,8% |
| 2 | Hyundai | 1.942 | 17,1% | -11,5% |
| 3 | FIAT | 1.927 | 16,9% | -24,2% |
| 4 | Toyota | 1.156 | 10,2% | -10,2% |
| 5 | GM | 1.142 | 10,0% | -31,9% |
| 6 | Renault | 587 | 5,2% | -7,7% |
| 7 | Jeep | 393 | 3,5% | -13,6% |
| 8 | BYD | 342 | 3,0% | 120,6% |
| 9 | Nissan | 299 | 2,6% | -20,9% |
| 10 | Honda | 292 | 2,6% | -5,5% |
| 11 | CAOA Chery | 194 | 1,7% | -31,4% |
| 12 | Ford | 176 | 1,5% | 21,4% |
| 13 | RAM | 155 | 1,4% | -11,4% |
| 14 | Citroen | 114 | 1,0% | -18,0% |
| 15 | Mitsubishi | 104 | 0,9% | 9,5% |
| 16 | Peugeot | 94 | 0,8% | -4,1% |
| 17 | BMW | 81 | 0,7% | -5,8% |
| 18 | Volvo | 80 | 0,7% | 15,9% |
| 19 | GWM | 63 | 0,6% | 31,3% |
| 20 | Audi | 50 | 0,4% | -12,3% |
| 21 | Kia | 43 | 0,4% | 65,4% |
| 22 | Land Rover | 41 | 0,4% | 95,2% |
| 23 | Porsche | 40 | 0,4% | 66,7% |
| 24 | Mercedes | 38 | 0,3% | 100,0% |
| 25 | VW-MAN | 20 | 0,2% | 300,0% |
| 26 | JAC | 13 | 0,1% | 18,2% |
| 27 | Mini | 9 | 0,1% | 0,0% |
| 28 | Lexus | 8 | 0,1% | -11,1% |
| 29 | Iveco | 7 | 0,1% | 40,0% |
| 30 | Suzuki | 5 | 0,0% | 25,0% |
| 31 | EFFA | 4 | 0,0% | -50,0% |
| 32 | RDK | 3 | 0,0% | 50,0% |
| 33 | FER CAR | 3 | 0,0% | 200,0% |
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