O mercado automotivo brasileiro registrou 8.526 carros e comerciais leves emplacados em 08 de março de 2024, dos quais a liderança ficou com o Hyundai HB20, com 864 emplacamentos.
O VW Polo vem em 4º, com 389 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 08 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 8 | Δ / dia 7 |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 864 | 414,3% |
| 2 | FIAT/ARGO | 592 | 100,0% |
| 3 | FIAT/STRADA | 441 | -6,2% |
| 4 | VW/POLO | 389 | 4,0% |
| 5 | VW/SAVEIRO | 306 | 60,2% |
| 6 | NISSAN/KICKS | 303 | 83,6% |
| 7 | FIAT/TORO | 273 | 14,7% |
| 8 | GM/ONIX | 245 | -4,7% |
| 9 | HYUNDAI/CRETA | 200 | -11,5% |
| 10 | GM/TRACKER | 199 | -14,6% |
| 11 | FIAT/PULSE | 194 | 35,7% |
| 12 | VW/T CROSS | 188 | 1,1% |
| 13 | JEEP/RENEGADE | 185 | 27,6% |
| 14 | FIAT/FASTBACK | 177 | 4,1% |
| 15 | JEEP/COMPASS | 176 | 11,4% |
| 16 | HONDA/HR-V | 173 | -6,0% |
| 17 | VW/VIRTUS | 172 | 75,5% |
| 18 | FIAT/MOBI | 166 | -32,0% |
| 19 | TOYOTA/HILUX | 146 | -18,4% |
| 20 | TOYOTA/COROLLA | 144 | 2,9% |
| 21 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
143 | 11,7% |
| 22 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 137 | 28,0% |
| 23 | GM/ONIX PLUS | 131 | -12,7% |
| 24 | VW/NIVUS | 131 | 19,1% |
| 25 | RENAULT/KWID | 118 | -25,8% |
| 26 | BYD/DOLPHIN | 103 | 18,4% |
| 27 | RAM/RAMPAGE | 93 | -6,1% |
| 28 | GM/MONTANA | 91 | -3,2% |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 80 | -5,9% |
| 30 | BYD/SONG PLUS | 75 | 17,2% |
| 31 | FIAT/FIORINO | 73 | -22,3% |
| 32 | GM/S10 | 71 | -10,1% |
| 33 | PEUGEOT/208 | 70 | -14,6% |
| 34 | FORD/RANGER | 64 | -4,5% |
| 35 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 63 | 37,0% |
| 36 | RENAULT/DUSTER | 61 | 19,6% |
| 37 | GWM/HAVAL H6 | 59 | -27,2% |
| 38 | CITROEN/C3 | 59 | -23,4% |
| 39 | JEEP/COMMANDER | 59 | 28,3% |
| 40 | VOLVO/XC60 | 59 | 168,2% |
| 41 | FIAT/CRONOS | 57 | 11,8% |
| 42 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 56 | -5,1% |
| 43 | RENAULT/OROCH | 54 | 74,2% |
| 44 | NISSAN/VERSA | 53 | 12,8% |
| 45 | GM/SPIN | 50 | 92,3% |
| 46 | VOLVO/C40 | 49 | 444,4% |
| 47 | HONDA/CITY | 46 | -13,2% |
| 48 | NISSAN/FRONTIER | 46 | -6,1% |
| 49 | HYUNDAI/HB20S | 42 | -2,3% |
| 50 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 41 | 5,1% |
| 51 | VOLVO/XC90 | 40 | 700,0% |
| 52 | TOYOTA/HILUX SW4 | 37 | 0,0% |
| 53 | RENAULT/MASTER | 34 | -24,4% |
| 54 | MITSUBISHI/L200 | 32 | -13,5% |
| 55 | HONDA/CITY HATCH | 30 | -40,0% |
| 56 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 28 | -31,7% |
| 57 | HONDA/ZR-V | 24 | -20,0% |
| 58 | GWM/ORA 03 | 23 | -8,0% |
| 59 | VW/TAOS | 22 | -56,0% |
| 60 | VW/AMAROK | 18 | 63,6% |
| 61 | BMW/X1 | 17 | -45,2% |
| 62 | BYD/SEAL | 15 | -21,1% |
| 63 | MITSUBISHI/PAJERO | 15 | 150,0% |
| 64 | NISSAN/SENTRA | 14 | 0,0% |
| 65 | TOYOTA/RAV4 | 14 | -6,7% |
| 66 | FIAT/SCUDO | 13 | 0,0% |
| 67 | RENAULT/SANDERO | 13 | 30,0% |
| 68 | LAND ROVER/DISCOVERY |
13 | 30,0% |
| 69 | FORD/MAVERICK | 12 | -36,8% |
| 70 | HONDA/CRV | 12 | 33,3% |
| 71 | GM/CRUZE SEDAN | 11 | -21,4% |
| 72 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 11 | -31,3% |
| 73 | AUDI/Q3 | 11 | -8,3% |
| 74 | MINI/COOPER | 11 | 10,0% |
| 75 | BMW/320I | 10 | -16,7% |
| 76 | FIAT/DUCATO | 10 | -47,4% |
| 77 | BYD/YUAN PLUS | 10 | -23,1% |
| 78 | RAM/3500 | 10 | 25,0% |
| 79 | GM/EQUINOX | 9 | -18,2% |
| 80 | VW/TIGUAN | 8 | -42,9% |
| 81 | VW/JETTA | 8 | -27,3% |
| 82 | FORD/BRONCO | 8 | 14,3% |
| 83 | FORD/TRANSIT | 7 | 40,0% |
| 84 | KIA/K2500 | 7 | -46,2% |
| 85 | MAN-VW/EXPRESS | 7 | 40,0% |
| 86 | RAM/CLASSIC | 7 | 75,0% |
| 87 | PORSCHE/MACAN | 7 | 0,0% |
| 88 | HYUNDAI/HR | 7 | 0,0% |
| 89 | EFFA/V21 | 7 | 75,0% |
| 90 | HONDA/CIVIC | 7 | 133,3% |
| 91 | M.BENZ/CLASSEC | 6 | -40,0% |
| 92 | JAC/E-JS1 | 6 | -53,8% |
| 93 | PORSCHE/911 | 6 | 0,0% |
| 94 | RAM/2500 | 6 | 50,0% |
| 95 | CITROEN/C4 CACTUS | 6 | -40,0% |
| 96 | KIA/SPORTAGE | 6 | 50,0% |
| 97 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 6 | 20,0% |
| 98 | AUDI/Q5 | 5 | -37,5% |
| 99 | VOLVO/XC40 | 5 | -16,7% |
| 100 | BMW/X4 | 5 | 25,0% |
| 101 | M.BENZ/CLASSE GLB | 5 | -28,6% |
| 102 | FORD/TERRITORY | 4 | -20,0% |
| 103 | JEEP/GLADIATOR | 4 | -33,3% |
| 104 | GM/SILVERADO | 4 | -50,0% |
| 105 | PORSCHE/BOXSTER | 4 | 100,0% |
| 106 | LAND ROVER/DEFENDER |
4 | 0,0% |
| 107 | LAND ROVER/EVOQUE | 4 | 0,0% |
| 108 | SUBARU/FORESTER | 4 | – |
| 109 | CITROEN/JUMPY | 3 | -57,1% |
| 110 | GM/TRAILBLAZER | 3 | -57,1% |
| 111 | BMW/X3 | 3 | 50,0% |
| 112 | IVECO/DAILY 30-130 | 3 | -57,1% |
| 113 | BMW/X6 | 3 | 0,0% |
| 114 | KIA/STONIC | 3 | -50,0% |
| 115 | KIA/NIRO | 3 | 50,0% |
| 116 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | 0,0% |
| 117 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 2 | 0,0% |
| 118 | M.BENZ/GLC | 2 | -33,3% |
| 119 | PEUGEOT/PARTNER | 2 | -33,3% |
| 120 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | -77,8% |
| 121 | M.BENZ/GLE | 2 | 100,0% |
| 122 | FORD/F150 | 2 | -50,0% |
| 123 | BMW/M2 | 2 | 0,0% |
| 124 | EFFA/V22 | 2 | 100,0% |
| 125 | PEUGEOT/BOXER | 2 | – |
| 126 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | – |
| 127 | JEEP/WRANGLER | 2 | – |
| 128 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | – |
| 129 | RENAULT/LOGAN | 1 | -66,7% |
| 130 | IVECO/DAILY | 1 | -85,7% |
| 131 | GM/CRUZE HB | 1 | -50,0% |
| 132 | RAM/1500 | 1 | -80,0% |
| 133 | PEUGEOT/2008 | 1 | -66,7% |
| 134 | LEXUS/NX350H | 1 | -66,7% |
| 135 | BMW/X5 | 1 | -50,0% |
| 136 | AUDI/A5 | 1 | – |
| 137 | LEXUS/UX250H | 1 | – |
| 138 | FORD/MUSTANG | 1 | -50,0% |
| 139 | JAGUAR/FPACE | 1 | 0,0% |
| 140 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | – |
| 141 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 142 | PEUGEOT/3008 | 1 | – |
| 143 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 0,0% |
| 144 | BULL/SULTAN | 1 | – |
| 145 | AUDI/Q8 | 1 | – |
| 146 | VW/GOL | 1 | – |
| 147 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | – |
| 148 | AUDI/A4 | 1 | 0,0% |
| 149 | EFFA/V25 | 1 | – |
| 150 | BYD/TAN | 1 | – |
| 151 | AUDI/Q7 | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 8 | Share dia 8 | Δ / dia 7 |
| 1 | FIAT | 1.996 | 23,4% | 14,8% |
| 2 | VW | 1.250 | 14,7% | 19,0% |
| 3 | Hyundai | 1.114 | 13,1% | 150,9% |
| 4 | GM | 815 | 9,6% | -7,5% |
| 5 | Toyota | 620 | 7,3% | -3,7% |
| 6 | Jeep | 426 | 5,0% | 20,0% |
| 7 | Nissan | 416 | 4,9% | 51,3% |
| 8 | Honda | 292 | 3,4% | -11,5% |
| 9 | Renault | 281 | 3,3% | -6,0% |
| 10 | CAOA Chery | 242 | 2,8% | 26,0% |
| 11 | BYD | 204 | 2,4% | 11,5% |
| 12 | Volvo | 153 | 1,8% | 264,3% |
| 13 | RAM | 117 | 1,4% | -2,5% |
| 14 | Ford | 98 | 1,2% | -10,1% |
| 15 | GWM | 82 | 1,0% | -22,6% |
| 16 | Citroen | 79 | 0,9% | -28,2% |
| 17 | Peugeot | 76 | 0,9% | -18,3% |
| 18 | Mitsubishi | 75 | 0,9% | -10,7% |
| 19 | BMW | 41 | 0,5% | -31,7% |
| 20 | Audi | 22 | 0,3% | 0,0% |
| 21 | Porsche | 21 | 0,2% | 0,0% |
| 22 | Kia | 19 | 0,2% | -24,0% |
| 23 | M.BENZ | 18 | 0,2% | -48,6% |
| 24 | Mini | 11 | 0,1% | -26,7% |
| 25 | Land Rover | 10 | 0,1% | 0,0% |
| 26 | EFFA | 10 | 0,1% | 100,0% |
| 27 | MAN-VW | 7 | 0,1% | 40,0% |
| 28 | JAC | 6 | 0,1% | -53,8% |
| 29 | Iveco | 4 | 0,0% | -71,4% |
| 30 | Subaru | 4 | 0,0% | – |
| 31 | Lexus | 2 | 0,0% | -50,0% |
| 32 | Suzuki | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 33 | Jaguar | 1 | 0,0% | 0,0% |
| 34 | BULL | 1 | 0,0% | – |
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