A Hyundai apresentou hoje o SANTA FE totalmente reformulado, centrando-se no conceito “Open for More”, com destaque para sua nova ampla abertura de porta-malas. O evento de lançamento mundial ocorreu na região de Santa Fe, Novo México, Estados Unidos da América – inspiração para o nome do SUV.
O novo SANTA FE, de quinta geração, apresenta um espaço interno ampliado e uma abertura de porta-malas líder de classe, graças à sua distância entre eixos mais longa.
Esta mudança proporciona mais conforto na terceira fileira de assentos e um ambiente que lembra uma “terraço”.
A venda do novo modelo iniciará na Coreia em agosto deste ano e chegará à América do Norte e Europa no primeiro semestre de 2024.
O exterior do novo SANTA FE foi desenvolvido para refletir a crescente tendência ao estilo de vida ao ar livre.
Seu design destaca uma forma eficiente e robusta, com uma roda mais longa que transmite presença, e detalhes que o adequam tanto para ambientes urbanos quanto naturais.
O interior do SANTA FE foca em design horizontal e vertical, com destaque para um display panorâmico curvo de 12,3 polegadas, que melhora a visibilidade do motorista e transmite uma sensação de luxo.
O modelo proporciona espaço líder de classe, com assentos da segunda e terceira fileiras totalmente dobráveis.
Eco-friendly, materiais sustentáveis são usados por todo o interior e alguns detalhes do exterior, incluindo a pintura preta brilhante e uma cor exclusiva para a América do Norte, que utiliza carvão de bambu.
O modelo também aumentou o espaço para as pernas na segunda e terceira fileiras em resposta ao feedback dos clientes.
O novo SANTA FE está equipado com várias funcionalidades, como um sistema de carregamento sem fio de alta velocidade para smartphones e atualizações over-the-air (OTA), eliminando a necessidade de visitar uma concessionária Hyundai para atualizações de software.
Em termos de propulsão, o SANTA FE estará disponível em várias versões, dependendo da região, incluindo um motor a gasolina de 2,5 litros e opções híbridas de 1,6 litros turbo GDI de 4 cilindros: o primeiro é um híbrido completo que deve ter (ainda não é certo) uma potência máxima de 230 cv , o segundo um híbrido plug-in, portanto com baterias recarregáveis, deve entregar 265 cv. A caixa de câmbio é a automática de 6 marchas (na qual está inserido o motor elétrico) que transfere a potência para a tração nas quatro rodas.
O lançamento na América do Norte ocorrerá no Salão Automóvel de Los Angeles em 2023.
