O mercado automotivo brasileiro registrou 7.410 carros e comerciais leves emplacados em 18 de agosto de 2023, dos quais a liderança ficou com o Hyundai HB20, com expressivos 758 emplacamentos.
O VW Polo surge no top 4.
Fecha o top 5 o VW Virtus com 212.
Ranking – carros mais vendidos – dia 18 de agosto de 2023
| # | Modelo | Vendas 18 | Δ / dia 17 |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 758 | 129,7% |
| 2 | FIAT/STRADA | 512 | -9,1% |
| 3 | HYUNDAI/HB20S | 419 | 481,9% |
| 4 | VW/POLO | 251 | 67,3% |
| 5 | VW/VIRTUS | 212 | 98,1% |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 210 | 40,9% |
| 7 | FIAT/CRONOS | 206 | 30,4% |
| 8 | JEEP/COMPASS | 201 | 20,4% |
| 9 | FIAT/ARGO | 195 | -59,3% |
| 10 | RENAULT/KWID | 191 | 101,1% |
| 11 | JEEP/RENEGADE | 186 | 0,5% |
| 12 | GM/ONIX | 180 | -20,4% |
| 13 | VW/NIVUS | 176 | 43,1% |
| 14 | HONDA/HR-V | 175 | -3,3% |
| 15 | GM/TRACKER | 169 | -7,1% |
| 16 | TOYOTA/COROLLA | 167 | 21,9% |
| 17 | FIAT/TORO | 156 | 20,0% |
| 18 | VW/T CROSS | 155 | 28,1% |
| 19 | FIAT/FASTBACK | 146 | 2,8% |
| 20 | NISSAN/KICKS | 145 | 20,8% |
| 21 | PEUGEOT/208 | 143 | 10,9% |
| 22 | GM/ONIX PLUS | 140 | -65,4% |
| 23 | VW/SAVEIRO | 140 | 38,6% |
| 24 | FIAT/PULSE | 128 | -37,3% |
| 25 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 123 | 59,7% |
| 26 | TOYOTA/HILUX | 118 | -36,6% |
| 27 | FIAT/MOBI | 114 | -53,1% |
| 28 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 109 | -1,8% |
| 29 | GM/MONTANA | 101 | -16,5% |
| 30 | JEEP/COMMANDER | 93 | -5,1% |
| 31 | GM/S10 | 83 | -2,4% |
| 32 | FORD/RANGER | 79 | -4,8% |
| 33 | RENAULT/OROCH | 79 | 21,5% |
| 34 | TOYOTA/YARIS HB | 66 | -13,2% |
| 35 | CITROEN/C3 | 57 | 26,7% |
| 36 | GWM/HAVAL H6 | 55 | 34,1% |
| 37 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 54 | 54,3% |
| 38 | RENAULT/DUSTER | 53 | -18,5% |
| 39 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 53 | 10,4% |
| 40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 51 | 0,0% |
| 41 | GM/SPIN | 42 | -8,7% |
| 42 | VW/TAOS | 42 | 40,0% |
| 43 | FIAT/FIORINO | 39 | -50,0% |
| 44 | RENAULT/MASTER | 37 | -19,6% |
| 45 | MITSUBISHI/L200 | 30 | 15,4% |
| 46 | NISSAN/FRONTIER | 28 | -15,2% |
| 47 | HONDA/CITY | 28 | -17,6% |
| 48 | BYD/SONG PLUS | 25 | 31,6% |
| 49 | NISSAN/VERSA | 24 | 0,0% |
| 50 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 24 | 380,0% |
| 51 | FIAT/SCUDO | 23 | 283,3% |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 21 | -8,7% |
| 53 | HONDA/CITY HATCH | 20 | -25,9% |
| 54 | BMW/320I | 19 | 90,0% |
| 55 | RENAULT/SANDERO | 18 | -21,7% |
| 56 | VW/JETTA | 16 | 45,5% |
| 57 | CITROEN/C4 CACTUS | 14 | 55,6% |
| 58 | VW/AMAROK | 12 | -14,3% |
| 59 | BMW/X1 | 12 | -14,3% |
| 60 | RAM/2500 | 11 | 10,0% |
| 61 | PEUGEOT/2008 | 10 | 400,0% |
| 62 | BMW/X5 | 10 | 66,7% |
| 63 | PEUGEOT/PARTNER | 10 | 233,3% |
| 64 | NISSAN/SENTRA | 9 | -25,0% |
| 65 | PEUGEOT/EXPERT | 9 | -30,8% |
| 66 | FORD/TRANSIT | 9 | 350,0% |
| 67 | BYD/YUAN PLUS | 9 | 200,0% |
| 68 | RAM/RAMPAGE | 9 | 0,0% |
| 69 | MITSUBISHI/PAJERO | 8 | 166,7% |
| 70 | AUDI/Q3 | 8 | 60,0% |
| 71 | GM/EQUINOX | 7 | 40,0% |
| 72 | RAM/3500 | 7 | -30,0% |
| 73 | M.BENZ/CLASSE C | 7 | 16,7% |
| 74 | VOLVO/XC60 | 6 | -45,5% |
| 75 | RAM/CLASSIC | 6 | 50,0% |
| 76 | RAM/1500 | 6 | -14,3% |
| 77 | BMW/X4 | 6 | 200,0% |
| 78 | KIA/K2500 | 6 | 200,0% |
| 79 | IVECO/DAILY | 5 | 0,0% |
| 80 | FORD/MAVERICK | 5 | 0,0% |
| 81 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 5 | -28,6% |
| 82 | PORSCHE/911 | 5 | 66,7% |
| 83 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
5 | 25,0% |
| 84 | BMW/IX | 5 | 400,0% |
| 85 | BMW/330E | 5 | 66,7% |
| 86 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | -71,4% |
| 87 | GM/TRAILBLAZER | 4 | 33,3% |
| 88 | FIAT/DUCATO | 4 | 0,0% |
| 89 | FORD/TERRITORY | 4 | 33,3% |
| 90 | BMW/X6 | 4 | 300,0% |
| 91 | BMW/M3 | 4 | 300,0% |
| 92 | LAND ROVER/DISCOVERY | 3 | 0,0% |
| 93 | MAN-VW/EXPRESS | 3 | -50,0% |
| 94 | EFFA/V21 | 3 | -25,0% |
| 95 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | 200,0% |
| 96 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | -40,0% |
| 97 | AUDI/Q5 | 3 | – |
| 98 | FORD/BRONCO | 3 | 200,0% |
| 99 | HONDA/CIVIC | 3 | -25,0% |
| 100 | BMW/X3 | 3 | 0,0% |
| 101 | JAGUAR/FPACE | 3 | 200,0% |
| 102 | KIA/SPORTAGE | 2 | -60,0% |
| 103 | VOLVO/XC90 | 2 | 0,0% |
| 104 | CITROEN/JUMPY | 2 | -33,3% |
| 105 | LAND ROVER/DEFENDER | 2 | -50,0% |
| 106 | TOYOTA/RAV4 | 2 | -33,3% |
| 107 | FORD/F150 | 2 | -33,3% |
| 108 | RENAULT/LOGAN | 2 | 100,0% |
| 109 | LEXUS/NX350H | 2 | -33,3% |
| 110 | KIA/STONIC | 2 | -33,3% |
| 111 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 100,0% |
| 112 | LAND ROVER/VELAR | 2 | 0,0% |
| 113 | JEEP/GLADIATOR | 2 | 100,0% |
| 114 | FORD/MUSTANG | 2 | – |
| 115 | LEXUS/UX250H | 2 | – |
| 116 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | -66,7% |
| 117 | PORSCHE/MACAN | 1 | – |
| 118 | LAND ROVER/EVOQUE | 1 | -83,3% |
| 119 | VOLVO/C40 | 1 | – |
| 120 | PEUGEOT/3008 | 1 | 0,0% |
| 121 | M.BENZ/GLC | 1 | 0,0% |
| 122 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 0,0% |
| 123 | M.BENZ/GLE | 1 | – |
| 124 | GM/CRUZE HB | 1 | – |
| 125 | RDK/TIGER | 1 | – |
| 126 | PEUGEOT/BOXER | 1 | – |
| 127 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | -50,0% |
| 128 | MINI/JCW | 1 | – |
| 129 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | -50,0% |
| 130 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | -50,0% |
| 131 | BMW/118i | 1 | – |
| 132 | VW/VOYAGE | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 18 | Share 18 | Δ / dia 17 |
| 1 | FIAT | 1.523 | 20,6% | -24,1% |
| 2 | Hyundai | 1.387 | 18,7% | 151,7% |
| 3 | VW | 1.005 | 13,6% | 53,0% |
| 4 | GM | 730 | 9,9% | -32,1% |
| 5 | Toyota | 636 | 8,6% | -0,8% |
| 6 | Jeep | 482 | 6,5% | 6,9% |
| 7 | Renault | 380 | 5,1% | 27,5% |
| 8 | Honda | 226 | 3,0% | -8,1% |
| 9 | Nissan | 206 | 2,8% | 9,0% |
| 10 | Peugeot | 174 | 2,3% | 17,6% |
| 11 | CAOA Chery | 134 | 1,8% | 17,5% |
| 12 | Ford | 104 | 1,4% | 7,2% |
| 13 | Citroen | 73 | 1,0% | 25,9% |
| 14 | BMW | 69 | 0,9% | 53,3% |
| 15 | Mitsubishi | 62 | 0,8% | 82,4% |
| 16 | GWM | 55 | 0,7% | 34,1% |
| 17 | RAM | 39 | 0,5% | -2,5% |
| 18 | BYD | 34 | 0,5% | 54,5% |
| 19 | Mercedes | 16 | 0,2% | -36,0% |
| 20 | Land Rover | 13 | 0,2% | -31,6% |
| 21 | Audi | 11 | 0,1% | 22,2% |
| 22 | Kia | 10 | 0,1% | -28,6% |
| 23 | Volvo | 9 | 0,1% | -35,7% |
| 24 | Porsche | 8 | 0,1% | -27,3% |
| 25 | Iveco | 5 | 0,1% | 0,0% |
| 26 | Lexus | 4 | 0,1% | 0,0% |
| 27 | Jaguar | 4 | 0,1% | 100,0% |
| 28 | EFFA | 3 | 0,0% | -62,5% |
| 29 | VW-MAN | 3 | 0,0% | -50,0% |
| 30 | Suzuki | 3 | 0,0% | -40,0% |
| 31 | Mini | 1 | 0,0% | 0,0% |
| 32 | RDK | 1 | 0,0% | – |
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