O mercado automotivo brasileiro registrou 9.745 carros e comerciais leves emplacados em 3 de agosto de 2023, um número expressivo para um começo de mês. A liderança ficou com o Hyundai HB20, com 747 147 emplacamentos.
O Volkswagen Polo vem em 4º, com 375 registros.
Fecha o top 5 o Chevrolet Onix Plus com 343.
Ranking – carros mais vendidos – dia 3 de agosto de 2023
| # | Modelo | Vendas 3/8 | Δ / dia 2 |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 747 | -16,7% |
| 2 | FIAT/STRADA | 652 | -35,8% |
| 3 | GM/ONIX | 448 | -34,3% |
| 4 | VW/POLO | 375 | -61,3% |
| 5 | GM/ONIX PLUS | 343 | -32,2% |
| 6 | HYUNDAI/HB20S | 328 | 114,4% |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 327 | -30,1% |
| 8 | GM/TRACKER | 322 | -29,8% |
| 9 | HONDA/HR-V | 302 | -41,4% |
| 10 | FIAT/TORO | 280 | -36,8% |
| 11 | FIAT/FASTBACK | 275 | -23,0% |
| 12 | FIAT/CRONOS | 260 | -27,4% |
| 13 | TOYOTA/HILUX | 246 | -49,7% |
| 14 | VW/T CROSS | 243 | -62,4% |
| 15 | JEEP/RENEGADE | 241 | -32,9% |
| 16 | JEEP/COMPASS | 238 | -39,1% |
| 17 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 233 | -39,2% |
| 18 | FIAT/ARGO | 211 | -58,1% |
| 19 | NISSAN/KICKS | 203 | -52,6% |
| 20 | TOYOTA/COROLLA | 203 | -42,7% |
| 21 | VW/NIVUS | 189 | -41,5% |
| 22 | GM/MONTANA | 189 | -16,7% |
| 23 | FIAT/MOBI | 169 | -62,4% |
| 24 | FIAT/PULSE | 164 | -30,2% |
| 25 | PEUGEOT/208 | 145 | -64,4% |
| 26 | VW/VIRTUS | 130 | -35,6% |
| 27 | RENAULT/KWID | 112 | -67,3% |
| 28 | VW/SAVEIRO | 100 | -51,9% |
| 29 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 98 | -43,4% |
| 30 | FORD/RANGER | 89 | -48,6% |
| 31 | CITROEN/C3 | 89 | -34,6% |
| 32 | GM/SPIN | 81 | -67,2% |
| 33 | FIAT/FIORINO | 80 | -49,7% |
| 34 | GM/S10 | 80 | -3,6% |
| 35 | JEEP/COMMANDER | 79 | -35,8% |
| 36 | RENAULT/DUSTER | 78 | -48,0% |
| 37 | VW/TAOS | 77 | -25,2% |
| 38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 72 | -57,1% |
| 39 | TOYOTA/YARIS HB | 68 | -58,3% |
| 40 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 61 | -32,2% |
| 41 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 59 | -28,0% |
| 42 | NISSAN/VERSA | 56 | -46,2% |
| 43 | RENAULT/MASTER | 56 | -39,8% |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 53 | 3,9% |
| 45 | RENAULT/OROCH | 52 | -50,0% |
| 46 | HONDA/CITY | 50 | -57,3% |
| 47 | MITSUBISHI/L200 | 45 | -40,8% |
| 48 | GWM/HAVAL H6 | 45 | -21,1% |
| 49 | HONDA/CITY HATCH | 42 | -31,1% |
| 50 | RENAULT/SANDERO | 28 | -56,9% |
| 51 | BMW/X1 | 27 | -47,1% |
| 52 | VOLVO/XC60 | 27 | -38,6% |
| 53 | NISSAN/FRONTIER | 25 | -46,8% |
| 54 | IVECO/DAILY | 24 | 200,0% |
| 55 | NISSAN/SENTRA | 22 | 4,8% |
| 56 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 22 | 266,7% |
| 57 | BMW/320I | 20 | -47,4% |
| 58 | VW/AMAROK | 19 | -51,3% |
| 59 | BYD/SONG PLUS | 18 | -63,3% |
| 60 | GM/EQUINOX | 17 | -51,4% |
| 61 | RAM/CLASSIC | 15 | -34,8% |
| 62 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 15 | -31,8% |
| 63 | FIAT/SCUDO | 13 | -23,5% |
| 64 | PEUGEOT/PARTNER | 12 | -7,7% |
| 65 | FORD/TRANSIT | 12 | 0,0% |
| 66 | VW/GOL | 12 | 140,0% |
| 67 | VW/JETTA | 11 | -38,9% |
| 68 | BMW/X4 | 11 | -35,3% |
| 69 | MAN-VW/EXPRESS | 11 | -31,3% |
| 70 | KIA/K2500 | 11 | -15,4% |
| 71 | MITSUBISHI/PAJERO | 11 | -15,4% |
| 72 | CITROEN/C4 CACTUS | 10 | -66,7% |
| 73 | M.BENZ/CLASSE C | 10 | -41,2% |
| 74 | GM/CRUZE SEDAN | 10 | 0,0% |
| 75 | VOLVO/XC90 | 10 | 66,7% |
| 76 | PORSCHE/MACAN | 10 | 233,3% |
| 77 | PEUGEOT/EXPERT | 9 | -50,0% |
| 78 | BMW/X5 | 9 | -50,0% |
| 79 | FORD/MAVERICK | 9 | -47,1% |
| 80 | RAM/3500 | 9 | -18,2% |
| 81 | PEUGEOT/2008 | 8 | -33,3% |
| 82 | KIA/SPORTAGE | 7 | -56,3% |
| 83 | PORSCHE/911 | 7 | 75,0% |
| 84 | LAND ROVER/DISCOVERY | 6 | -71,4% |
| 85 | RAM/2500 | 6 | -68,4% |
| 86 | RAM/1500 | 6 | -40,0% |
| 87 | AUDI/Q3 | 6 | -33,3% |
| 88 | BYD/YUAN PLUS | 6 | -25,0% |
| 89 | KIA/STONIC | 6 | -14,3% |
| 90 | FORD/TERRITORY | 5 | -64,3% |
| 91 | GM/TRAILBLAZER | 5 | -50,0% |
| 92 | LAND ROVER/DEFENDER | 5 | -37,5% |
| 93 | FORD/BRONCO | 5 | -16,7% |
| 94 | FORD/F150 | 4 | -75,0% |
| 95 | VOLVO/C40 | 4 | -55,6% |
| 96 | BMW/X6 | 4 | -50,0% |
| 97 | CITROEN/JUMPY | 4 | -33,3% |
| 98 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 4 | -33,3% |
| 99 | TOYOTA/RAV4 | 4 | -33,3% |
| 100 | M.BENZ/GLE | 4 | -33,3% |
| 101 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | -85,0% |
| 102 | FIAT/DUCATO | 3 | -72,7% |
| 103 | AUDI/Q5 | 3 | -62,5% |
| 104 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
3 | -62,5% |
| 105 | BMW/X3 | 3 | -57,1% |
| 106 | MINI/COOPER | 3 | -50,0% |
| 107 | LAND ROVER/VELAR | 3 | -50,0% |
| 108 | JAC/E-JS1 | 3 | -50,0% |
| 109 | EFFA/V22 | 3 | -25,0% |
| 110 | LEXUS/NX350H | 3 | -25,0% |
| 111 | BMW/218I | 3 | 50,0% |
| 112 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | 200,0% |
| 113 | AUDI/A5 | 3 | 200,0% |
| 114 | GM/CRUZE HB | 3 | 200,0% |
| 115 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
2 | -77,8% |
| 116 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | -71,4% |
| 117 | VOLVO/XC40 | 2 | -50,0% |
| 118 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | -33,3% |
| 119 | EFFA/V25 | 2 | 100,0% |
| 120 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | 100,0% |
| 121 | BMW/530E | 2 | 100,0% |
| 122 | BMW/330E | 2 | – |
| 123 | PORSCHE/CAYMAN | 2 | – |
| 124 | DFSK/V21 | 1 | -93,3% |
| 125 | RENAULT/LOGAN | 1 | -83,3% |
| 126 | AUDI/A3 | 1 | -80,0% |
| 127 | BMW/M3 | 1 | -80,0% |
| 128 | FORD/MUSTANG | 1 | -75,0% |
| 129 | RENAULT/CAPTUR | 1 | -75,0% |
| 130 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | -66,7% |
| 131 | PEUGEOT/3008 | 1 | -66,7% |
| 132 | M.BENZ/GLC | 1 | -66,7% |
| 133 | LEXUS/UX250H | 1 | -66,7% |
| 134 | PORSCHE/TAYCAN | 1 | -50,0% |
| 135 | JAGUAR/FPACE | 1 | -75,0% |
| 136 | PORSCHE/BOXSTER | 1 | -75,0% |
| 137 | SUZUKI/JIMNY | 1 | -50,0% |
| 138 | BMW/420I | 1 | -50,0% |
| 139 | VW/FUSCA | 1 | -50,0% |
| 140 | RAM/RAMPAGE | 1 | – |
| 141 | FORD/F250 | 1 | – |
| 142 | AUDI/A4 | 1 | – |
| 143 | JEEP/WRANGLER | 1 | – |
| 144 | AUDI/E TRON | 1 | – |
| 145 | JAGUAR/EPACE | 1 | – |
| 146 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | – |
| 147 | FIAT/PALIO | 1 | – |
| 148 | FORD/KA SEDAN | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 3/8 | Share 3/8 | Δ / dia 2 |
| 1 | FIAT | 2.108 | 21,6% | -40,6% |
| 2 | GM | 1.498 | 15,4% | -33,7% |
| 3 | Hyundai | 1.402 | 14,4% | -7,7% |
| 4 | VW | 1.157 | 11,9% | -54,0% |
| 5 | Toyota | 924 | 9,5% | -46,8% |
| 6 | Jeep | 559 | 5,7% | -36,0% |
| 7 | Honda | 394 | 4,0% | -43,1% |
| 8 | Renault | 328 | 3,4% | -57,1% |
| 9 | Nissan | 306 | 3,1% | -49,0% |
| 10 | Peugeot | 175 | 1,8% | -62,0% |
| 11 | CAOA Chery | 173 | 1,8% | -23,1% |
| 12 | Ford | 127 | 1,3% | -47,5% |
| 13 | Citroen | 103 | 1,1% | -40,5% |
| 14 | BMW | 84 | 0,9% | -45,8% |
| 15 | Mitsubishi | 71 | 0,7% | -36,0% |
| 16 | GWM | 45 | 0,5% | -21,1% |
| 17 | Volvo | 43 | 0,4% | -31,7% |
| 18 | Mercedes | 42 | 0,4% | -19,2% |
| 19 | RAM | 37 | 0,4% | -41,3% |
| 20 | Porsche | 26 | 0,3% | -18,8% |
| 21 | Iveco | 25 | 0,3% | 127,3% |
| 22 | BYD | 24 | 0,2% | -57,9% |
| 23 | Kia | 24 | 0,2% | -33,3% |
| 24 | Land Rover | 19 | 0,2% | -57,8% |
| 25 | Audi | 15 | 0,2% | -57,1% |
| 26 | VW-MAN | 11 | 0,1% | -31,3% |
| 27 | Mini | 6 | 0,1% | -60,0% |
| 28 | Suzuki | 5 | 0,1% | -28,6% |
| 29 | EFFA | 5 | 0,1% | 0,0% |
| 30 | Lexus | 4 | 0,0% | -50,0% |
| 31 | JAC | 3 | 0,0% | -57,1% |
| 32 | Jaguar | 2 | 0,0% | 0,0% |
| 33 | DFSK | 1 | 0,0% | -93,3% |
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