A Hyundai analisa a possibilidade de ter um quarto carro na disputa do WRC a partir da temporada 2024, segundo o próprio chefe da equipe, Cyril Abiteboul. De acordo com o francês, o principal empecilho para o time japonês é o alto custo envolvido na operação. Porém, com o lançamento recente do programa de jovens pilotos da equipe, a marca busca uma possibilidade de ter mais um competidor no grid.
Segundo Abiteboul, o grande problema de ter um quarto no grid é o alto custo da operação. Assim, o dirigente afirmou que busca uma diminuição geral nos gastos da categoria e bradou por mudanças também no regulamento esportivo — que, em sua opinião, promove eventos “muito longos”.
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Hyundai ainda esbarra nos altos custos de ter quatro carros no grid do WRC (Foto: WRC)
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Recentemente, a Hyundai fechou com Teemu Suninen e Emil Lindholm, campeão do WRC2, para integrarem o projeto de desenvolvimento da marca. O finlandês, inclusive, estará no carro que era pilotado por Craig Breen nos Ralis da Estônia e da Finlândia.
Com os altos custos envolvidos na operação de um quarto carro, Abiteboul questionou se o dinheiro não seria melhor investido no programa de jovens pilotos da Hyundai.
“É uma discussão interna, e precisamos analisar nossos orçamentos”, destacou. “Teremos de fazer uma série de compensações, como sempre. Então, seria melhor investir em pilotos jovens ou fazer um programa de desenvolvimento particular? Não sei, é uma decisão que precisaremos tomar nos próximos meses”, finalizou.
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