No dia 20 de março, a Hyundai Mobis anunciou seu êxito em desenvolver o sistema in-wheel, que permite ao motor controlar cada roda diretamente. As tecnologias-chave para novo o sistema, que incluem o motor de acionamento e o controlador, foram desenvolvidas internamente pela Hyundai Mobis na Coreia do Sul.
O sistema “in-wheel” é a tecnologia mais moderna, ainda sem apresentar registros de produção em série pelo mundo. Atualmente, a Hyundai Mobis está verificando a sua confiabilidade para a produção em massa, com base no IONIQ 5 em parceria com Hyundai Motor Company.
Os principais destaques do novo sistema “in-wheel” são direção melhorada e eficiência energética de tração e potência, direção autônoma, melhor desempenho de condução e modos de direção únicos. Aplicar o sistema “in-wheel” no veículo significa maximizar a eficiência de tração sem a necessidade de instalar um componente de transmissão de potência separado, tal como um eixo acionador – componente que transmite torque às rodas, o que também resulta na melhora de sua eficiência energética.
O motor
in-wheel
é uma tecnologia-chave do sistema e-Corner. A Hyundai Mobis revelou o sistema e-Corner com base no IONIQ 5 durante a CES 2023 (
em Las Vegas). O sistema e-Corner é uma solução integrada que combina as tecnologias de direção eletrônica, travas e suspensão centradas em torno do motor “
in-wheel
”. Atualmente, a Hyundai Mobis está criando o sistema e-Corner para instalá-lo em carros reais com o objetivo de completar o desenvolvimento dentro dos próximos cinco anos.
O vice-presidente executivo e Chefe da Eletrificação da Hyundai Mobis, Oh Heung-sub, disse: “Planejamos completar o desenvolvimento desta tecnologia, que é ao mesmo tempo durável e viável, para que possamos iniciar a produção em massa do sistema In-wheel até ao final deste ano. Vamos continuar a idealizar a tecnologia para nos prepararmos para o futuro da mobilidade.”
A tecnologia “
in-wheel
” não tem previsão de chegada no mercado automotivo brasileiro.