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Hyundai atualiza o i10 que ganha novo design e mais tecnologia

A Hyundai Motor revelou o novo i10 que chega com um design atualizado e mais tecnologia. O conhecido modelo, lançado em 2019, surge agora com uma atualização por dentro e por fora, evidenciando uma postura mais desportiva e mais ousada graças ao teto baixo e à longa distância entre eixos.

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Entre as novidades, destaque para a nova assinatura ótica em LED, com as luzes integradas na nova grelha frontal que apresenta um novo design de malha em formato de favo de mel. Para além disso, as luzes traseiras apresentam agora uma imagem personalizada e o renovado Hyundai i10 surge equipado com novas jantes de liga leve de 15 polegadas.

Já a versão mais desportiva, i10 N Line, apresenta um design inspirado no automobilismo, incluindo para-choques personalizados, inserções e acabamentos vermelho. As costas dos bancos contam com tecido triple red line, e está equipado com novas jantes de liga leve de 16 polegadas.

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No interior, o renovado Hyundai i10, conta com um painel de instrumentos 100% digital, um ecrã tátil de 8 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto sem fios, portas USB tipo C à frente e atrás, eCall de segunda geração com base na rede 4G e atualizações de mapa através do sistema Over The Air (OTA).

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Além disso, o modelo também inclui caraterísticas de segurança padrão como o ‘Hyundai Smart Sense’. O sistema de travagem autónoma de emergência passa a contar com deteção de ciclistas, que se junta à deteção de peões já existente.

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Presente no renovado Hyundai i10 está igualmente o sistema de assistência à faixa de rodagem (LKA), que utiliza o controlo de direção para ajudar a viatura a manter-se na faixa de rodagem, o Rear Occupant Alert (ROA) que avisa o condutor com uma mensagem no painel de instrumentos para evitar que alguém ou algo no banco traseiro fosse deixada para trás.

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O renovado i10 continua a ser uma opção prática para os condutores europeus, e tal como o seu antecessor, oferece uma bagageira com 252 litros, que podem chegar aos 1.050 litros com os bancos rebatidos.

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A Hyundai já revelou que a produção do novo i10 está prevista para arrancar em abril na fábrica da marca sul-coreana em Izmit, na Turquia, e que as primeiras unidades devem chegar ao mercado europeu no segundo semestre.

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