Maior que o E-JS1, trará evolução considerável para a marca e chance de crescer
A JAC Motors vai aproveitar essa nova fase das marcas chinesas no Brasil para conquistar algum espaço em 2024. Entre diversos lançamentos, está o Yiwei 3, um hatch elétrico com porte de BYD Dolphin e GWM Ora 03 que chega nos próximos meses justamente de olho nesses concorrentes. Neste novo flagra, exclusivo do InsideEVs, ele já roda praticamente sem camuflagem.
Em porte, o JAC tem 4.025 mm de comprimento, um pouco menor que o Dolphin (4.125 mm) e Ora 03 (4.235 mm), com entre-eixos de 2.620 mm (2.700 no BYD e 2.650 mm no GWM), altura de 1.560 mm e largura de 1.770 mm. É maior que o E-JS1 e mais moderno, com um motor de 95 cv (70 kW) e 13,8 kgfm e autonomia de 405 km – há uma versão de 136 cv (100 kW) e 21,4 kgfm, com autonomia de 505 km, isso segundo o ciclo chinês de medição.
Por dentro, o JAC terá uma arquitetura bem diferente dos atuais, com uma tela de 15,6″ central, esta com um sistema desenvolvido em parceria com a Huawei, mais avançado. Ainda não sabemos se a versão brasileira terá espelhamentos de alguma forma, assim como os pacotes de assistências. O preço, para essa briga com GWM e BYD, deverá ser na faixa dos R$ 150 mil.
Comente!
