O mercado automotivo brasileiro registrou 7.355 carros e comerciais leves emplacados em 06 de março de 2024, dos quais a liderança ficou com o Fiat Strada, com 427 emplacamentos.
O Chevrolet Onix vem em 4º, com 271 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – março de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 06 de março de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 6 | Δ / dia 5 |
| 1 | FIAT/STRADA | 427 | -5,5% |
| 2 | VW/POLO | 380 | 36,2% |
| 3 | FIAT/ARGO | 306 | 3,0% |
| 4 | GM/ONIX | 271 | -31,7% |
| 5 | VW/SAVEIRO | 270 | 64,6% |
| 6 | GM/TRACKER | 261 | 9,2% |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 237 | 13,9% |
| 8 | VW/T CROSS | 230 | 12,7% |
| 9 | NISSAN/KICKS | 204 | -7,3% |
| 10 | FIAT/TORO | 200 | 11,1% |
| 11 | HONDA/HR-V | 193 | 10,3% |
| 12 | HYUNDAI/HB20 | 184 | -63,8% |
| 13 | FIAT/FASTBACK | 181 | -10,0% |
| 14 | VW/NIVUS | 166 | 24,8% |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 157 | -14,2% |
| 16 | JEEP/COMPASS | 157 | 6,1% |
| 17 | TOYOTA/HILUX | 144 | -33,3% |
| 18 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
144 | 8,3% |
| 19 | FIAT/MOBI | 141 | -13,0% |
| 20 | FIAT/PULSE | 140 | -8,5% |
| 21 | JEEP/RENEGADE | 137 | -30,8% |
| 22 | GM/ONIX PLUS | 129 | -34,8% |
| 23 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 118 | 10,3% |
| 24 | GM/S10 | 110 | 22,2% |
| 25 | GM/MONTANA | 109 | 25,3% |
| 26 | VW/VIRTUS | 108 | -25,0% |
| 27 | RENAULT/KWID | 101 | 17,4% |
| 28 | TOYOTA/YARIS HB | 95 | -9,5% |
| 29 | PEUGEOT/208 | 90 | 73,1% |
| 30 | RAM/RAMPAGE | 87 | -22,3% |
| 31 | BYD/DOLPHIN | 86 | 0,0% |
| 32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 83 | 31,7% |
| 33 | FIAT/CRONOS | 74 | 37,0% |
| 34 | FIAT/FIORINO | 71 | 16,4% |
| 35 | GWM/HAVAL H6 | 70 | 25,0% |
| 36 | BYD/SONG PLUS | 69 | 25,5% |
| 37 | CITROEN/C3 | 57 | 35,7% |
| 38 | RENAULT/DUSTER | 56 | 24,4% |
| 39 | FORD/RANGER | 54 | 1,9% |
| 40 | HYUNDAI/TUCSON | 48 | 4700,0% |
| 41 | HYUNDAI/HB20S | 47 | 4,4% |
| 42 | NISSAN/VERSA | 45 | -64,0% |
| 43 | TOYOTA/HILUX SW4 | 44 | -4,3% |
| 44 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 41 | 7,9% |
| 45 | HONDA/CITY | 39 | -40,9% |
| 46 | JEEP/COMMANDER | 38 | 0,0% |
| 47 | RENAULT/OROCH | 37 | -14,0% |
| 48 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 37 | 94,7% |
| 49 | NISSAN/FRONTIER | 34 | 9,7% |
| 50 | VW/TAOS | 34 | 41,7% |
| 51 | HONDA/CITY HATCH | 33 | -25,0% |
| 52 | RENAULT/MASTER | 32 | -56,8% |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 32 | -17,9% |
| 54 | MITSUBISHI/L200 | 29 | 11,5% |
| 55 | BMW/X1 | 28 | 0,0% |
| 56 | HONDA/ZR-V | 25 | -7,4% |
| 57 | GM/SPIN | 23 | -42,5% |
| 58 | GWM/ORA 03 | 21 | -32,3% |
| 59 | VOLVO/XC60 | 21 | 250,0% |
| 60 | NISSAN/SENTRA | 20 | -9,1% |
| 61 | VW/JETTA | 18 | 63,6% |
| 62 | VW/TIGUAN | 18 | 0,0% |
| 63 | HONDA/CRV | 18 | 50,0% |
| 64 | FORD/MAVERICK | 16 | 14,3% |
| 65 | FIAT/DUCATO | 16 | 77,8% |
| 66 | BMW/320I | 15 | 36,4% |
| 67 | GM/EQUINOX | 15 | 7,1% |
| 68 | BYD/SEAL | 13 | -23,5% |
| 69 | AUDI/Q3 | 13 | 160,0% |
| 70 | M.BENZ/CLASSEC | 13 | 116,7% |
| 71 | GM/CRUZE SEDAN | 12 | -36,8% |
| 72 | FIAT/SCUDO | 12 | -20,0% |
| 73 | KIA/K2500 | 12 | -7,7% |
| 74 | VW/AMAROK | 11 | -26,7% |
| 75 | MINI/COOPER | 11 | 10,0% |
| 76 | VOLVO/XC40 | 11 | – |
| 77 | FORD/TERRITORY | 10 | 66,7% |
| 78 | PORSCHE/911 | 10 | 0,0% |
| 79 | AUDI/Q5 | 10 | 100,0% |
| 80 | RAM/CLASSIC | 10 | 900,0% |
| 81 | FORD/BRONCO | 9 | 0,0% |
| 82 | RENAULT/SANDERO | 9 | 200,0% |
| 83 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 8 | -38,5% |
| 84 | IVECO/DAILY | 8 | -20,0% |
| 85 | LAND ROVER/DISCOVERY |
8 | 100,0% |
| 86 | AUDI/A3 | 8 | 300,0% |
| 87 | TOYOTA/RAV4 | 7 | -22,2% |
| 88 | MITSUBISHI/PAJERO | 7 | 16,7% |
| 89 | PORSCHE/MACAN | 7 | 40,0% |
| 90 | PORSCHE/BOXSTER | 7 | 40,0% |
| 91 | FORD/TRANSIT | 6 | -25,0% |
| 92 | BYD/YUAN PLUS | 6 | -25,0% |
| 93 | RAM/3500 | 6 | 20,0% |
| 94 | RAM/2500 | 6 | 0,0% |
| 95 | CITROEN/JUMPY | 6 | 50,0% |
| 96 | JAC/E-JS1 | 6 | -14,3% |
| 97 | BMW/X3 | 6 | 50,0% |
| 98 | GM/TRAILBLAZER | 6 | 100,0% |
| 99 | GM/CRUZE HB | 6 | 50,0% |
| 100 | GM/SILVERADO | 6 | 200,0% |
| 101 | LAND ROVER/DEFENDER |
6 | 50,0% |
| 102 | HYUNDAI/HR | 6 | 20,0% |
| 103 | MAN-VW/EXPRESS | 5 | -28,6% |
| 104 | BMW/X4 | 5 | -16,7% |
| 105 | EFFA/V21 | 5 | 400,0% |
| 106 | HONDA/CIVIC | 5 | 66,7% |
| 107 | M.BENZ/CLA200 | 5 | 150,0% |
| 108 | VOLVO/C40 | 5 | 400,0% |
| 109 | RENAULT/LOGAN | 4 | – |
| 110 | JEEP/GLADIATOR | 4 | -33,3% |
| 111 | KIA/SPORTAGE | 4 | -33,3% |
| 112 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | -50,0% |
| 113 | CITROEN/C4 CACTUS | 4 | 33,3% |
| 114 | VOLVO/XC90 | 4 | 100,0% |
| 115 | M.BENZ/GLC | 4 | 300,0% |
| 116 | PEUGEOT/PARTNER | 4 | 300,0% |
| 117 | M.BENZ/CLASSE GLB | 4 | 33,3% |
| 118 | IVECO/DAILY 30-130 | 4 | 100,0% |
| 119 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 3 | 0,0% |
| 120 | BMW/X6 | 3 | 0,0% |
| 121 | PEUGEOT/2008 | 3 | -25,0% |
| 122 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | – |
| 123 | LEXUS/NX350H | 3 | 200,0% |
| 124 | PEUGEOT/EXPERT | 3 | 200,0% |
| 125 | BMW/X5 | 3 | 50,0% |
| 126 | PORSCHE/CAYMAN | 3 | 50,0% |
| 127 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 200,0% |
| 128 | LAND ROVER/VELAR | 3 | 200,0% |
| 129 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 2 | -77,8% |
| 130 | RAM/1500 | 2 | -33,3% |
| 131 | KIA/STONIC | 2 | 100,0% |
| 132 | BMW/M3 | 2 | -33,3% |
| 133 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | 0,0% |
| 134 | AUDI/A5 | 2 | 100,0% |
| 135 | BMW/M2 | 2 | 100,0% |
| 136 | MINI/JCW | 2 | – |
| 137 | AUDI/A3 SEDAN | 2 | – |
| 138 | FORD/MUSTANG | 2 | – |
| 139 | JEEP/CHEROKEE | 2 | – |
| 140 | KIA/NIRO | 1 | -80,0% |
| 141 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 1 | -50,0% |
| 142 | M.BENZ/GLE | 1 | -50,0% |
| 143 | LEXUS/UX250H | 1 | -50,0% |
| 144 | FORD/F150 | 1 | 0,0% |
| 145 | BMW/IX3 | 1 | – |
| 146 | SUZUKI/JIMNY | 1 | 0,0% |
| 147 | BMW/330E | 1 | – |
| 148 | PEUGEOT/3008 | 1 | – |
| 149 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 150 | AUDI/Q8 | 1 | – |
| 151 | VW/GOL | 1 | – |
| 152 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | – |
| 153 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | – |
| # | Marca | Vendas dia 6 | Share dia 6 | Δ / dia 5 |
| 1 | FIAT | 1.568 | 21,3% | -1,0% |
| 2 | VW | 1.241 | 16,9% | 24,1% |
| 3 | GM | 948 | 12,9% | -13,4% |
| 4 | Toyota | 674 | 9,2% | -10,7% |
| 5 | Hyundai | 522 | 7,1% | -31,9% |
| 6 | Jeep | 338 | 4,6% | -13,8% |
| 7 | Honda | 313 | 4,3% | -4,6% |
| 8 | Nissan | 303 | 4,1% | -23,9% |
| 9 | Renault | 239 | 3,3% | -4,8% |
| 10 | CAOA Chery | 187 | 2,5% | 12,7% |
| 11 | BYD | 174 | 2,4% | 4,8% |
| 12 | RAM | 111 | 1,5% | -12,6% |
| 13 | Peugeot | 101 | 1,4% | 65,6% |
| 14 | Ford | 98 | 1,3% | 7,7% |
| 15 | GWM | 91 | 1,2% | 4,6% |
| 16 | Mitsubishi | 77 | 1,0% | 10,0% |
| 17 | Citroen | 75 | 1,0% | 21,0% |
| 18 | BMW | 66 | 0,9% | 8,2% |
| 19 | Volvo | 41 | 0,6% | 355,6% |
| 20 | Audi | 36 | 0,5% | 176,9% |
| 21 | M.BENZ | 35 | 0,5% | 40,0% |
| 22 | Porsche | 30 | 0,4% | 30,4% |
| 23 | Kia | 19 | 0,3% | -24,0% |
| 24 | Mini | 16 | 0,2% | 23,1% |
| 25 | Iveco | 12 | 0,2% | 0,0% |
| 26 | JAC | 6 | 0,1% | -14,3% |
| 27 | Land Rover | 6 | 0,1% | 20,0% |
| 28 | MAN-VW | 5 | 0,1% | -28,6% |
| 29 | Lexus | 5 | 0,1% | 66,7% |
| 30 | EFFA | 5 | 0,1% | 150,0% |
| 31 | Suzuki | 3 | 0,0% | -70,0% |
| 32 | FER CAR | 1 | 0,0% | – |
| 33 | Jaguar | 0 | 0,0% | -100,0% |
| 34 | BULL | 0 | 0,0% | – |
| 35 | Subaru | 0 | 0,0% | – |
| 36 | Troller | 0 | 0,0% | – |
| 37 | Foton | 0 | 0,0% | – |
| 38 | Dodge | 0 | 0,0% | – |
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