O Grupo Stellantis lançou no Brasil a nova versão topo de gama da Ram 1500, denominada Limited, com preço sugerido de R$ 529.990.
A picape Ram 1500 Limited traz suspensão ativa a ar, rodas de aro 22” e bancos traseiros reclináveis, além de quadro de instrumentos 100% digital de 12 polegadas e a plataforma de conectividade Ram Connect.
Parte integrante da família da 1500 Rebel, a Ram 1500 Limited adota o motor HEMI® V8 de 5,7 litros que produz 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque, acasalado ao câmbio automático de oito marchas TorqueFlite, com o seletor giratório no painel, que livra espaço no console central.
Esse conjunto é capaz de acelerar a Ram 1500 Limited de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, para atingir 174 km/h de velocidade máxima.
O consumo, segundo o INMETRO, é de 5,5 km/l em cidade, e 7,2 km/l em estrada de gasolina.
O sistema de tração conta com o modo 4×4 Auto, que não está na Rebel. Dessa forma, é possível que a força seja distribuída para as quatro rodas automaticamente sempre que necessário, aumentando a segurança na condução, inclusive no asfalto. Além disso, há as opções 4×4 High e 4×4 Low (reduzida, exclusiva para uso off-road). Outra diferença da Ram 1500 Limited em relação à Rebel é o diferencial mais longo (3,21 ante 3,94), o que permite rodar com rotações mais baixas, a qualquer velocidade.
O motor traz ainda desativação de 4 dos 8 cilindros para economia de combustível (sistema MDS), o comando variável de válvulas, a grade ativa do radiador, spoiler aerodinâmico dianteiro ativo que baixa a partir de 50 km/h.
Também colabora para a economia de combustível a redução do arrasto aerodinâmico com o modo Aero da suspensão a ar Active-Level™.
A Ram 1500 traz ainda nos dois eixos o controle automático ou por um comando no painel ou pela chave, que permitem utilizar os cinco modos:
Normal – altura padrão para uso corriqueiro, com 211 mm de altura do solo;
Aero – suspensão baixa 15 mm automaticamente acima de 100 km/h;
Off-road 1 – eleva o vão livre para 241 mm;
Off-road 2 – altura do solo chega a 262 mm;
Park – ajuda para entrar ou sair da cabine e facilita a colocação ou retirada de carga na caçamba, deixando um vão livre de 159 mm.
Além desses recursos, a suspensão Active-Level é autonivelante. Sempre que o sistema detecta carga ou um trailer, o sistema usa a pressão do ar para realinhar a suspensão para a altura normal. O modo Off-road 2, os ângulos de entrada, saída e de transposição de rampa aumentam muito – 23,5°, 23° e 20,5º, respectivamente.
Com exceção da Ram 1500 Rebel, a capacidade de reboque de 3.647 kg é a maior entre as picapes V8 do mercado. O chassi conta com 98% de aço de alta resistência. O capô e a tampa da caçamba são de alumínio, para redução de peso. A 1500 Limited traz também os pneus 285/45 R22XL All Season da Pirelli com rodas de liga leve exclusivas, de aro 22”.
Para proteger a parte de baixo da picape durante incursões fora de estrada, a picape é equipada com proteções para suspensão dianteira, sistema de direção, tanque de combustível e caixa de transferência.
Conectividade e tecnologia
A Ram 1500 Limited também marca a estreia na marca da Ram Connect, que traz monitoramento 24 horas, emergência e navegação inteligente (com a situação do trânsito no momento, por ex.) .
O painel traz quadro de instrumentos 100% digital de 12 polegadas que também passa a equipar a 1500 Rebel, 2500 e 3500 a partir de agora.
Além das visualizações analógica e digital, a tela conta com mais de 20 menus à disposição e o motorista pode guardar a configuração favorita no perfil do usuário.
Também customizável é o head-up display (HUD), que projeta no para-brisa informações cruciais como velocidade, coordenadas de navegação, limite de velocidade da via, entre outras. Esse item é mais uma das novidades da Ram 1500, bem como o espelho retrovisor interno digital, que oferece a melhor visibilidade traseira possível em qualquer situação, mesmo que a cabine e a caçamba estejam cheias.
Ainda em tecnologia há visão 360° com quatro câmeras, carregamento por indução, freio de estacionamento elétrico, sensores crepuscular e de chuva e o sistema Keyless Enter ‘N Go com partida remota. Regulável em altura e profundidade e com aquecimento, o volante reúne comandos de assistência à direção, áudio, quadro de instrumentos e limitador da marcha mais alta, recurso muito útil para uma descida de serra ou situação de reboque.
Luxo
A Ram 1500 Limited oferece bancos traseiros reclináveis em até 8°.
O apoia-braços premium é quase tão largo quanto o dianteiro e englobando um porta-objetos e dois porta-copos.
Vale mencionar o assoalho traseiro plano, que não compromete o espaço para quem vai no assento central e é protegido com sobretapetes premium, em borracha e tecido, com bordas elevadas.
Há ainda teto solar panorâmico com quase 1 m² de área, e a cabine é revestida de couro e madeira legítimos, com apliques em alumínio.
As colunas e forro de teto têm revestimento escuro e o acesso ao interior é facilitado pelos estribos elétricos automáticos de série.
Os bancos dianteiros e traseiros são aquecidos e ventilados, sendo que os dianteiros dispõem de ajustes elétricos de 12 vias e duas posições de memória. Para completar o conforto e a ergonomia, os pedais de acelerador e freio contam com regulagem elétrica de distância.
O console central oferece duas tomadas de 115V, 9 portas USB (sendo 4 do tipo C, de carregamento rápido), contando as saídas dianteiras e traseiras. Além dos dois porta-copos dianteiros, dois traseiros e as saídas de ar para a segunda fileira. O espaço total de armazenamento interno é de incríveis 151 litros, com destaque para as exclusivas gavetas no assoalho traseiro e o porta-objetos do console dianteiro, capaz de acomodar um laptop de 15”.
Segurança
O pacote de segurança da Ram 1500 Limited engloba mais de 100 itens e inclui controle de cruzeiro adaptativo com stop & go, sistema de frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, além dos controles eletrônicos de estabilidade, de tração e de mitigação de rolagem da carroceria. Também há seis airbags (dianteiros de múltiplo estágio, laterais dianteiros e de cortina frontal e traseiro).
A versão oferece ainda o sistema de estacionamento semiautônomo paralelo e perpendicular (Park Assist), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de permanência na faixa de rodagem e assistente de partidas em rampas.
No pacote de iluminação, destaque para os faróis de LED com dois projetores e sistema adaptativo, que ajusta o facho de luz conforme o ângulo de esterçamento do volante e controla a luz alta de acordo com a luminosidade externa e a presença de outros veículos no sentido oposto.
Caçamba
A caçamba conta com tampa multifuncional que pode ser aberta de duas maneiras: baixando a tampa inteira para baixo, ou lateralmente, pois ela é dividida.
Com um toque na chave pode ser feita a abertura da tampa, que tem amortecimento.
Outro recurso são os compartimentos Rambox® impermeáveis e com trava.
Localizados nas laterais da caçamba, eles têm 107 litros cada, além de iluminação interna e tomada de força de 115 V – no lado esquerdo. Ao todo são 1.414 litros de capacidade volumétrica quando somamos esses espaços com os 1.200 litros da caçamba, que é protegida por revestimento especial.
A Ram 1500 Limited inclui ainda um degrau de acesso retrátil, divisor de caçamba e iluminação interna de LED.
E protegido pela capota marítima, item oferecido de série.
Configurações
Ram 1500 Limited: detalhes cromados em todo o exterior incluindo para-choques dianteiro e traseiro, gancho de reboque, capa do espelho retrovisor, moldura das janelas, emblemas e ponteira do escapamento. O acabamento interno é preto, com volante, painel de instrumentos, console central e painel de porta com revestimentos em madeira e couro genuínos e apliques em alumínio.
Ram 1500 Limited Night Edition: assim como em outras picapes na família Ram, a configuração Night Edition troca acabamento cromado pela pintura preta e na cor da carroceria. Nesta configuração, os faróis e lanternas contam com máscara negra, capô esportivo, além do para-choques na cor da carroceria, ganchos de reboque pretos, grade em preto brilhante, capa do retrovisor em preto brilhante, rodas pretas, moldura das janelas pretas, emblemas pretos e as ponteiras do escapamento pretas. O interior é idêntico ao da picape cromada.
As cores disponíveis são: Preto Diamond, Azul Patriot, Granito Crystal e a nova Branco Marfim, com preço sugerido de R$ 539.990.
Ficha Técnica – Ram 1500 Limited
RAM 1500 LIMITED 5,7L AT8 4×4 – Ficha técnica
Motor
Posição: Longitudinal dianteiro
Número de cilindros: 8 em V
Diâmetro x curso: 99,5 x 90,9 mm
Cilindrada total: 5.654 cm³
Taxa de compressão: 10,5:1
Potência máxima (ABNT): 400 cv a 5.600 rpm
Torque máximo (ABNT): 56,7 kgfm a 3.950 rpm
Nº de válvulas por cilindro: 2 no cabeçote
Combustível: Gasolina
Transmissão
Câmbio automático: oito marchas à frente e uma à ré
Relações de transmissão:
1ª – 4,710
2ª – 3,140
3ª – 2,100
4ª – 1,670
5ª – 1,290
6ª – 1,000
7ª – 0,840
8ª – 0,670
Ré – 3,300
Diferencial – 3,210
Sistema de tração
Caixa de transferência: BW 48-11 On-demand
Modos de operação: 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e 4×4 Low
Comando: elétrico
Relação de reduzida: 2,640
Freios
Comando: Pedal com transmissão hidráulica com ESC
Dianteiros: Discos ventilados (diâmetro de 378 mm) com pinça deslizante
Suspensão dianteira
Tipo: Braços triangulares (duplo A) com rodas independentes e barra estabilizadora
Elemento elástico: Suspensão a ar com 5 modos (Normal, Off-road 1, Off-road 2, Aero e Park)
Suspensão traseira
Tipo: Eixo rígido, braços quíntuplos (five-link) com track bar, barra estabilizadora e amortecedores de tubo duplo
Elemento elástico: Suspensão a ar com 5 modos (Normal, Off-road 1, Off-road 2, Aero e Park)
Direção
Tipo de assistência: Elétrica
Diâmetro mínimo de curva: 14 m
Rodas
Aro: 22”
Pneus: 285/45 R22 – all season
Peso do veículo
Em ordem de marcha: 2.692 kg
Capacidade de carga: 528 kg
Carga máxima rebocável (reboque com freio): 3.647 kg
Dimensões e capacidades
Comprimento do veículo: 5.916 mm
Largura da carroceria: 2.085 mm
Altura do veículo: 1.972 mm
Distância entre-eixos: 3.670 mm
Bitola dianteira: 1.741 mm
Bitola traseira: 1.729 mm
Altura máxima do solo: até 262 mm (suspensão no modo Off-road 2)
Ângulo de entrada: 23,51°
Ângulo de saída: 23°
Ângulo de rampa: 20,5°
Tanque de combustível: 98 litros
Caçamba
Comprimento: 1.711 mm
Largura: 1.295 mm
Profundidade: 543 mm
Volume: 1.200 litros
Volume dos compartimentos laterais (RamBox): 107 litros (cada)
Desempenho
Velocidade máxima: 174 km/h (limitada eletronicamente)
0 a 100 km/h: 7,7 s
Consumo
Ciclo urbano: 5,5 km/l
Ciclo estrada: 7,2 km/l
