Em julho, o volume quase dobrou em relação ao ano anterior
Julho parece ser o primeiro mês em que os emplacamentos de automóveis totalmente elétricos nos Estados Unidos ultrapassaram as 100.000 unidades.
De acordo com os dados de registo da Experian (via Automotive News), o número total de registos de BEV, durante os primeiros sete meses de 2023, foi a 655.986, o que é cerca de 67% a mais do que há um ano e cerca de 7,2% do mercado total (acima dos 4,9 por cento no mesmo período em 2022).
Os dados de registros estão atrasados em relação às vendas / entregas, em pelo menos várias semanas, mas podem ser usados como um proxy de vendas, especialmente porque nem todos os números de vendas estão disponíveis publicamente (especificamente em uma base mensal).
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Vale a pena notar também que a taxa de crescimento acelerou significativamente em julho para 96% ano a ano, em comparação com mais de 55.000 emplacamentos em julho de 2022.
Este resultado simbólico de seis dígitos é importante, mas ao mesmo tempo é bastante tardio em comparação com outros mercados. Como referência, na Europa, as vendas são significativamente mais elevadas (mais de 150 000 vendas em julho), enquanto a China está fora do alcance de qualquer um neste momento, com cerca de 450 000 unidades vendidas em julho. A nível mundial, os EUA representaram provavelmente cerca de 15% do total de vendas de BEVs (mais de 750 000 no total).
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Se olharmos para os resultados de janeiro-julho, a participação da Tesla diminuiu um pouco para 59,5%, porque as vendas de VEs que não são da Tesla aumentaram muito mais rapidamente.
O artigo da Automotive News destaca que a Tesla emplacou 390.377 unidades (avanço de 50% na comparação ano a ano). Os registos de VEs que não são da Tesla (calculados como a diferença entre o total e os da Tesla) ascenderam a 265.609 (um aumento de cerca de 97% em relação ao ano anterior) e 40,5% de participação.
- Tesla (59,5% BEVs): 390.377 (mais 50%)
- Não-Tesla (40,5% BEVs): 265 609 (mais 97%)
- Total: 655.986 (+67%) e 7,2% de quota de mercado (vs. 4,9% há um ano)
Tanto os emplacamentos de veículos Tesla como de veículos não Tesla em julho atingiram um recorde, com acréscimo de 60.700 e mais de 48.500 unidades, respetivamente.
Marcas
No que diz respeito às vendas por montadoras, a Tesla continua bem à frente do concorrente mais próximo.
As duas marcas seguintes são a Chevrolet (39 647) e a Ford (33 955), seguidas da Hyundai (28 198) e de algumas marcas alemãs, acima das 20 000 unidades.
Vendas de carros elétricos por montadoras em janeiro-julho de 2023:
- Tesla: 390.377 (mais 50%)
- Chevrolet: 39.647
- Ford: 33.955 (mais 22%)
- Hyundai: 28.198
- BMW: 23.116
- Mercedes-Benz: 21.160
- Volkswagen: 20.046
- Rivian: 18.359
- Kia: 17.073
- Audi: 12.311
- Nissan: 10.530
- Volvo: 8.796
- Polestar: 5.374
- Toyota: 4.342
Modelos
Em termos dos modelos mais vendidos, os registos do Tesla Model Y mais do que duplicaram em relação ao ano anterior, atingindo 236.041 durante os primeiros sete meses do ano.
O Tesla Model 3 não cresce tão rapidamente, enquanto o Model S e o Model X registaram uma queda em relação ao ano anterior.
Um dos aspectos mais importantes é a forte posição do Chevrolet Bolt EV/EUV (quase 40.000 vendidos), alguns meses antes de ser descontinuado. O Ford F-150 Lightning poderá em breve entrar no top 5, enquanto os primeiros 25 Chevrolet Silverado EV surgiram nas estatísticas.
Vendas de carros elétricos nos EUA (modelos selecionados) – janeiro-julho de 2023:
- Tesla Model Y – 236.041 (“mais do que duplicou”)
- Tesla Model 3 – 131.381 (mais 21%)
- Chevrolet Bolt EV/EUV: 39.622
- Volkswagen ID.4: 20.046
- Tesla Model X: 14.462 (menos 14%)
- Ford F-150 Lightning: 11.883 (“aumentou quase cinco vezes”)
- Tesla Model S: 8.493 (menos 51%)
- Rivian R1T: 7.611
- Chevrolet Silverado EV: 25 (primeiras unidades)
Fonte: Automotive News
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